Показать сообщение отдельно
Старый 26.02.2011, 00:18   #1557
Alex&r
Новый Пользователь
 
Аватар для Alex&r
 
Регистрация: 22.02.2011
Возраст: 47
Город: Омск
Регион: 55
Машина: Toyota Corona'93
Сообщений: 2
Alex&r is on a distinguished road
По умолчанию

Сегодня то же еще раз тестировал свой БП, в нагрузку по +5 взял лампу Н4 100/90 Вт (подключил параллельно ближний и дальний), в +12 21/5 (обе спирали). Отрицательные выводы с резисторами 100 (-5) и 300 (-12) Ом. Через час всю плату промерил пирометром:
- t радиатора в нижней части +32 С;
- t корпуса полевиков +40 С (болтов крепления +36)
- t дорожек платы +35 С;
- t транса и группового дроселя в пределах +40 С, в зависимости от точки измерения.
--------------
Думаю для моей м/б ВИА ЕПИА (с потреблением 60 Вт) вполне сносно, да и напряжения в пределах допуска. Можно и от вентилятора БП отказаться.
--------------
Все хорошо, но только резисторы собирал из сборки последовательно, а чтоб на плате было красиво, решил съездить в магазин и прикупить новых. Но не отъехав и 50 м от работы, порвался ремень ГРМ, так что на несколько дней дальнейшие эксперименты с БП откладываются.
Alex&r вне форума   Ответить с цитированием