От себя могу добавить. Ставили датчик от 5VZ на 1NZ, также от SR20 на VG33, результат положительный. Для того чтоб изменить колличество проходимого воздуха в качестве эксперимента достаточно отвернуть крепежные винты и провернуть по оси сам датчик. Показания МАФ прямо пропорционально оборотам никак не зависят. В МАФе основными параметрами считаются опорное напряжение(от которого и идет дальнейший расчет) и быстродействие(что можно определить с помощью осцила) на резкое изменение положения Д.З, что собственно для диагноста важнее, нежели колличественные показатели.
|