MAZDA PREMACY

[Stasik]

Данный материал предназначен для ознакомительных целей, а никак не руководство (инструкция) к действию. Автор не несет ответственности за проблемы, которые могут возникнуть при повторении данной установки

АВТОМОБИЛЬ MAZDA PREMACY PCCAR
Праворульный 1999 года выпуска.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/avto/mazda_premacy.jpg[/IMG]

Внешний вид приборной панели после переделок.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/avto/%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BE.jpg[/IMG]

Минимум переделок, максимум функций.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/avto/%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80.jpg[/IMG]

Установка системного блока в багажнике, рядом с усилителями и сабом.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/avto/%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA.j pg[/IMG]

Сделанная заново переходная рамка с кнопками под матрицу.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/avto/centrafuse.jpg[/IMG]

[Stasik]

ЗАКУПКА ОБОРУДОВАНИЯ

Имелось в наличии:

Усилитель стерео 2 канала Blaupunkt GTA270 – г…о редкостное, в процессе установки отломались пластиковые держатели контактов, на одном контакте была сорвана резьба.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/devices/Blaupunkt_GTA270.jpg[/IMG]

Конденсатор емкостью 1F.
Сабвуфер

Было закуплено:

Провода сечением 8мм кв – питание усилителя, 4мм кв – питание компьютера, 1,5мм кв – питание дополнительного периферийного оборудования.

Клеммы для подключения компонентов усилителя, термоусадочные трубки, гофрированные шланги.

Монитор Prology PCM-700

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/devices/pcm-700.jpg[/IMG]

Системный блок собран в корпусе К5.1.4.о.6 на стандартном железе.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/devices/K5.1.4.o.6-02.JPG[/IMG]

GPS приемник фирмы GlobalSat BU-353.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/devices/bu-353.JPG[/IMG]

Блок питания M2-ATX.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/devices/m2-atx.JPG[/IMG]

ПРОЦЕСС ИЗГОТОВЛЕНИЯ РАМКИ

Оригинал 2DIN штатной переходной рамки, снятие размеров, снятие размеров с матрицы, и много других измерений.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_01.jpg[/IMG]

Не очень сложные измерения.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_02.jpg[/IMG]

Начало проектирование 3D виртуального макета.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_03.jpg[/IMG]

Уже вырисовываются правильные очертания.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_04.jpg[/IMG]

Готовая рамка под матрицу – улучшенная копия с оригинала.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_05.jpg[/IMG]

Рамку разрабатывал на заказ, мастеру очень сложно все учесть, т.к. машины рядом нет, и померить – прикинуть невозможно. Уже сейчас видны некоторые неточности, как всегда приходится после сборки дорабатывать напильником, а процесс совершенства бесконечен. Это не является проблемой т.к. изготавливать будем из пенопласта. Все неточности исправим обычным канцелярским резаком.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_06.jpg[/IMG]

Процесс изготовления на 3D фрезеровальном станке.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_07.jpg[/IMG]

Получилось отлично. Вид снизу, видно место под установку матрицы и кнопок.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_08.jpg[/IMG]

Вид сверху, видны ровные скосы для более качественного использования сенсорной накладки.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_09.jpg[/IMG]

Покрываем пенопласт 2-мя слоями эпоксидной смолы. Наносим смолу кисточкой. После застывания жесткость рамки увеличивается в несколько раз. Для ускорения застывания эпоксидки кладем в место где потеплее. Далее шкурим и шпаклюем неровности и готовим к покраске.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_11.jpg[/IMG]

Покрываем 2 мя слоями грунтовки из баллончика и опять шкурим. Красил прямо в подъезде на лестнице подстелив газетку.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_14.jpg[/IMG]

Красим 2-мя а лучше 3-мя слоями автоэмали из баллончика. Если не хотите испортить покраску – купите баллончик побольше. Было замечено – когда краски в баллончике остается меньше половины – качество покраски очень ухудшается.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_17.jpg[/IMG]

Оригинал и копия оригинала.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_20.jpg[/IMG]

На фото оригинала видны попытки подготовить штатную рамку к установке экрана. Данная затея была оставлена, но потрачено было очень много, а результат не представлялся. Были даже попытки вылепить форму рамки из алибастра и затем залить эту форму эпоксидкой.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/ramka/%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85% D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_21.jpg[/IMG]

ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КНОПОК И УСТАНОВКА МАТРИЦЫ В РАМКУ

Технология изготовления кнопок - чертеж в разрезе. По данной технологии возможно изготовление практически любых кнопок с нанесением надписей и с подсветкой.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_02.jpg[/IMG]

Вырезанные лазером цилиндры из оргстекла: d=6мм, h=4мм, D=8mm, H=10мм.
Справа вверху больший цилиндр - нижняя часть кнопки, остальные - верхняя часть, будут склеены вместе. Глубина гравировки рисунка примерно 0,5 мм.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_03.jpg[/IMG]

Заливка рисунка черной краской. Черная краска заполнит выгравированный рисунок, поверхность самой кнопки будет зашкурена и будет матовой, рисунок будет черным, на фоне светящейся кнопки.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_04.jpg[/IMG]

Изготовление печатной платы методом лазерной резки. Сдираем наклеенную прорезанную пленку, та пленка, что осталась защитит от растворения металл.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_05.jpg[/IMG]

Донор для изделия - плата от Prology PCM-700 (сверху). Готовые печатные платы (снизу).

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_07.jpg[/IMG]

Прозваниваем, сверяем и чертим схему подключения.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_08.jpg[/IMG]

Готовые платы с кнопками и светодиодами для рамки крепежа матрицы. Тактильные кнопки, резисторы, светодиоды, фотодатчик - поверхностный монтаж.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_09.jpg[/IMG]

В процессе пайки 3 светодиода просто пропали, уж очень они маленькие. Паяем очень аккуратно, чтобы не перегреть компоненты.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_10.jpg[/IMG]

Устанавливаем матрицу с сенсором и закрепляем ее в рамке. Вставляем в отверстия для кнопок сами кнопки, устанавливаем платы и прикручиваем их к рамке.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_11.jpg[/IMG]

Прикручиваем к рамке держатель платы контроллера вырезанный из коматекса.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_12.jpg[/IMG]

[Stasik]

Контроллер матрицы прикручиваем к держателю. Аккуратно фиксируем провода, чтобы не повредилась плата и сами провода. В противном случае весь наш труд зря.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_13.jpg[/IMG]

Проверяем и убеждаемся еще раз, что наш экран ровно и правильно закреплен, а кнопки нажимаются.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_14.jpg[/IMG]

Внешний вид кнопок – не идеал, но с первого раза удовлетворяет требованиям и превосходит все ожидания.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_15.jpg[/IMG]

Уже после изготовления рамки было выявлено, что кнопки не должны вращаться, данное упущение было скомпенсировано соответствующими пиктограммами и значками.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_16.jpg[/IMG]

Кнопки нажимаются и работают как надо.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_17.jpg[/IMG]

Готовый для установки монитор. Включаем и проверяем - все работает.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_18.jpg[/IMG]

Устанавливаем на место, все встало как родное. Совет: прежде чем красить рамку, уделите особое внимание ее цвету и интерьеру салона.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/knopki/%D0%9A%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B5% D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8_19.jpg[/IMG]

[Stasik]

ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ

Подключение электроники выполнено по следующей схеме.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/001_%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0.jpg[/IMG]

Разбираем салон автомобиля. Недолго и немного, все легко и быстро.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/002_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0% B0.jpg[/IMG]

Самое сложное и долгое, пожалуй, это изготовление рамки и протяжка проводки. Провода покупаем с запасом, чтобы не было потом мучительно жалко потраченных денег. На фото снятые пороги и уложенные в жгут провода.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/003_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8.jpg[/IMG]

Несмотря на большой пучок проводов пороги и кожухи оделись без проблем.
Проводка 9 пар проложена справа по борту:
- подключение динамиков – 4 пары (1,5мм кв);
- питание монитора – 1 пара(2,5мм кв);
- питание системного блока – 1 пара +сигнал АСС (4мм кв);
- резервный – 1 пара (1,5мм кв);
- питание видеокамеры – 1 пара (0,5мм кв);
- сигнал видео с камеры - 1 пара (0,5 мм кв);
- питание усилителя – 1 провод +12В (8мм кв).

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/004_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8.jpg[/IMG]

VGA кабель длинной 3 метра проложен слева по борту. Правило разделения проводов питания и сигнальных кабелей не соблюдается, и слева и справа – штатная электропроводка.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/005_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_VGA.jpg[/IMG]

Одетый кожух на порог - без проблем, несмотря на размеры пучка проводов.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/006_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_VGA.jpg[/IMG]

Удлиннители USB длинной 3 метра прокладываем с возможностью их замены в будущем, уж очень ненадежные у них разъемы.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/007_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_USB.jpg[/IMG]

Прокладываем удлинители USB по центру, таким образом уменьшаем их длину до стандартных 3-х метров.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/008_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_USB.jpg[/IMG]

Удлинители USB стандартные, прикручиваются нехитрым способом в минибардачек.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/009_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_USB.jpg[/IMG]

Снимаем панель, снимаем магнитолу, подключаем 4 пары проводов к штатным разъемам, идущим на динамики. Подготавливаем провод на питание монитора. Протягиваем провода питания системного блока. Места для прокладки кабелей достаточно.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/010_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B 8.jpg[/IMG]

Легко снимаем бардачек, легко протягиваем и закрепляем провода.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/011_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_%D0%B2_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82.jpg[/IMG]

Заглянув под снятый бардачек увидим уплотнительное резиновое кольцо, через которое провода попадают в моторный отсек. Все сделано для людей, проложим и мы через него наши провода проткнув его чуть выше от штатной проводки.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/012_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_%D0%B2_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82.jpg[/IMG]

Все очень легко разобралось и очень легко протянулось.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/013_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0% BA%D0%B0_%D0%B2_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82.jpg[/IMG]

Протянув провода питания в моторный отсек укладываем их в гофрированный шланг, чтобы не повредились. Клеммы и держатели предохранителей – места соединения с проводом пропаиваем, обеспечив тем самым надежное соединение.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/014_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0% B0_%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC.jpg[/IMG]

Прежде чем разбирать протягивать и подключать – снимаем + клемму с аккумулятора. Короткое замыкание нам ни к чему.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/015_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0% B0_%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC.jpg[/IMG]

Прикручиваем гайкой клеммы питания усилителя и системного блока. Предохранители установленные в колбы 60А – на усилитель и 20А – на системный блок.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/016_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0% B0_%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC.jpg[/IMG]

Ищем сигнал АСС +12В на разъеме замка зажигания. Подсоединяемся к проводу не разрывая его.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/017_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0% B0_%D0%90%D0%A1%D0%A1.jpg[/IMG]

Приходящая в багажник проводка поделена на 2 части и уложена в гофрированный шланг. Первая – 4 пары проводов идущих к динамикам. Усилитель может располагаться в любом месте. Вторая – провода питания, подключаемые, к системному блоку.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/018_%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0% BA.jpg[/IMG]

Оборудование и компоненты.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/019_%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0% BA.jpg[/IMG]

Почти все подключено и готово.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/020_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0% B8%D0%BA.jpg[/IMG]

Место установки – багажник и заднее сиденье. Функция опускания сиденья сохраняется.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/021_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0% B8%D0%BA.jpg[/IMG]

При необходимости системный блок легко демонтируется, все на разъемах. Все соединения проводки пропаяны для обеспечения надежности.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/022_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0% B8%D0%BA.jpg[/IMG]

Устанавливаем и подключаем монитор. Все встало как родное.

[IMG]http://www.**************/photo/avto/mazda_premacy/installation/023_%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80.jpg[/IMG]

[Stasik]

В ПЛАНАХ

Подключение 4-х канального усилителя на 4 динамика, обеспечив тем самым квадро звучание, используемый сейчас 2-х канальный усилитель подключить на саб.

Установка видеокамеры и карты видеозахвата для видеорегистратора.

Установка 3-х позиционной кнопки переключателя режимов вкл/выкл компьютера

Оформление гравировкой с подсветкой компонентов системы в багажнике и других местах.

[b-suns]

твоя? Прикольно все описано, зачет!

[f0rym4anin]

Очень ярко!!! Очень

Очень понравились замеры панельки штангелем. Я делаю сейчас так же, только не додумался установить штангель на неподвижную опору. даи не цифровой он у меня.
Рамку тоже думаю фрезеровать, правда, прежде нужно будет подружиться с автокадом.
Буду признателен, если объяснишь, как а каде по точкам кривые чертить.

Кнопки планирую тоже резать лазером, только после этого орокалом выклеивать пиктограмки, потом целиком красить кнопки и отдирать орокал. Таким образом свечение бедет идти только через пиктограмки

Ну и отдельный респектище за фотоотчет. На его подготовку времени, думаю, ушло сопоставимо с самой работой

[Stasik]

Сообщение от b-suns

твоя? Прикольно все описано, зачет!

Машина друга, а моя еще предстоит.

[Stasik]

Сообщение от f0rym4anin

Очень ярко!!! Очень

Очень понравились замеры панельки штангелем. Я делаю сейчас так же, только не додумался установить штангель на неподвижную опору. даи не цифровой он у меня.
Рамку тоже думаю фрезеровать, правда, прежде нужно будет подружиться с автокадом.
Буду признателен, если объяснишь, как а каде по точкам кривые чертить.

Кнопки планирую тоже резать лазером, только после этого орокалом выклеивать пиктограмки, потом целиком красить кнопки и отдирать орокал. Таким образом свечение бедет идти только через пиктограмки

Ну и отдельный респектище за фотоотчет. На его подготовку времени, думаю, ушло сопоставимо с самой работой

Чертить в кадах не умею быстро, умею только карандашем и линейкой.
Чтобы светились только пиктограммы на кнопках, буду делать гравировку с заполнением подкрашенной эпоксидки, можно и краской - хорошо ложится на оргстекло.
Долго собирал рамку, очень много отдельных операций и настраивал софт.
А машину разобрали и собрали за 3 вечера.

[f0rym4anin]

Еще раз пересмотрел отчет, озадачился
Вот это вот устройство, которым снимаются мерки, это переделанный штангель? или какое самостоятельное устройство? Как оно называется?

Уже сам нашел

Штангенрейсмас