15.07.2013, 13:00 | #1 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.10.2012
Возраст: 38
Город: Новочеркасск
Регион: 61
Машина: Nissan Almera Classic
Сообщений: 206
|
Резистивный тач ,как правильно выбрать и ставить
Выбираю тач на моник, и мне нужно, чтобы шлейф был внизу слева при обзоре на моник в лицо. Я так понимаю, что тач ежели чего нельзя будет просто банально перевернуть.
Вопрос такой: как по фотке определить где лицо тача? И связано это как-то с тем, с какой стороны идут контакты для разъема. Вот два примера 1. http://www.ebay.com/itm/New-7-Inch-4...item5aef4ce4ac 2. http://www.ebay.com/itm/New-7-inch-4...item4abbfc1bb3 Собственно вот. Кто имел опыт такого рода подскажите. |
15.07.2013, 23:27 | #2 |
Гуру
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 57
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
|
Это почему же нельзя его повернуть, можно, хоть вертикально поставить. А вот дальнейшая правильная его работа зависит чисто от грамотности программиста, написавшего процедуру его настройки.
|
16.07.2013, 00:35 | #3 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 05.08.2012
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Nissan Almera N16 LUX
Сообщений: 148
|
Цитата:
Можно и вертикально, но тогда тач будет стоять перпендикулярно матрице Единственная возможность перевернуть тач, не вредя его функциональности - поставить его с ног на голову, то есть перевернуть на 180 градусов. При этом правильной работы можно добиться если не банальной калибровкой, то "простой" перепиновкой контактов шлейфа. |
|
16.07.2013, 01:12 | #4 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.04.2012
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 412
|
похоже, что каждый из высказавшихся рассказал о чем-то своем и был прав только потому, что ТС так сформулировал свой вопрос, что с первого прочтения не понятно что же все-таки нужно вертеть, и относительно чего?
для понимания проще нарисовать, но можно воспользоваться и моделью из двух листов бумаги -- нижний лист ЖК-панель, верхний сенсорное стекло. Варианты: 1) оба листа лежат на столе и ориентированы традиционно (рекомендуемое положение), т.е. так называемая альбомная ориентация. Нижний лист неизменен, верхний в плоскости стола поворачивается на 90 градусов либо по часовой стрелке, либо против, т.е. в положение так называемой книжной ориентации. Конструктивно получается ерунда по части закрепления такой конструкции, но функционально все будет работать, как и написал уважаемый YAM1966; 2) оба листа лежат на столе и ориентированы традиционно (рекомендуемое положение), т.е. так называемая альбомная ориентация. Нижний лист неизменен, верхний в плоскости стола поворачивается на 180 градусов либо по часовой стрелке, либо против, т.е. оба листа снова оказываются в альбомной ориентации. Конструктивно получается несколько лучше, но в общем случае тоже ерунда по части закрепления такой конструкции, но функционально все будет работать, как и написали уважаемые YAM1966 и VintXP; 3) оба листа лежат на столе и ориентированы традиционно (рекомендуемое положение), т.е. так называемая альбомная ориентация. Нижний лист неизменен, верхний не поворачивается, а переворачивается так, что сенсорная плоскость оказывается прижатой к матрице, т.е. оба листа снова оказываются в альбомной ориентации. Конструктивно получается аналогично описанным выше вариантам, но функционально работать не будет (в общем случае стекла, хотя возможно есть пленочные сенсоры некритичные к перевороту с двумя сенсорными плоскостями?). Итог: любой поворот нежелателен, т.к. из-за несимметричности ЖК-панели и стекла возникают взаимные смещения активных и видимых зон матрицы и стекла при удобном креплении, т.е. нарушается красота, либо при сохранении красоты возникают сложности с креплением, -- функциональность сохраняется. При перевороте страдает еще и функциональность! |
16.07.2013, 16:32 | #5 |
Гуру
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 57
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
|
В общем по обоим ссылкам кабель идет снизу справа. Верхом тача конечно считается его рабочая сторона.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|