28.12.2009, 12:16 | #22 |
Пользователь
Регистрация: 29.08.2008
Возраст: 44
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 43
|
работает конечно.. но диагностика только по двигателю. если нужно полная диагноза + сброс сервисных интервалов то нужен VCDS 805 (Vag-com) или 908...
__________________
Мой проект Mitsubishi Lancer CarPC |
28.12.2009, 12:46 | #23 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.01.2008
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Touareg
Сообщений: 120
|
Цитата:
__________________
Touareg |
|
28.12.2009, 13:39 | #24 | |
Пользователь
Регистрация: 29.08.2008
Возраст: 44
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 43
|
Цитата:
про сброс через панель знают немногие... спорить конечно не буду... как сказать про простых пользователей и того нужно ли им..))) ко мне люди приезжают и на А8 и на Q7 чтоб на сервис не ездить.... реалии жизни.... ))
__________________
Мой проект Mitsubishi Lancer CarPC |
|
28.12.2009, 22:44 | #25 |
Новый Пользователь
Регистрация: 03.12.2009
Возраст: 47
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: VW Bora
Сообщений: 23
|
Правильный ответ уже был в этой теме. Какого года авто? Если до 2004 - все видится VAG-COMом, после 04 - только DURAMETRIC, но им можно только считать и стереть ошибки. Для работ посерьезней - дилерский PIVIS. Хотя мотор и коробку можно прочитать любым обд софтом на елм, а все остальное, даже если сможешь прочитать, тебе это все равно не поможет. Гораздо дешевле обратиться к тем кто умеет делать такие машины.
__________________
Диагностика и ремонт автоэлектроники. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|