![]() |
![]() |
#691 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 06.04.2010
Возраст: 45
Регион: 19
Машина: Нива 4X4
Сообщений: 309
![]() |
![]() http://alflash.com.ua/o21w.pdf
http://alflash.com.ua/o22w.pdf Вот еще-ничем не хуже Неверно писал про лямбду витца, имелось в виду кол во переключений а не время реакции. правда потом исправился и позже писал о переключениях... гыы все равно никто не чухнул... Кстати в статье, по которой даю ссылку, с лямбдой ставят время форсунки. И вообще про реакцию прикольно написано. |
![]() |
![]() |
![]() |
#692 | |
Гуру
![]() Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#693 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 16.05.2010
Возраст: 50
Город: Курган
Регион: 45
Машина: Belta,Passo Sette,Platz,Allex
Сообщений: 18
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#694 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 06.04.2010
Возраст: 45
Регион: 19
Машина: Нива 4X4
Сообщений: 309
![]() |
![]() "ибо это есть одно от другого"- несомненно, но ты посмотри как все отлично получается.
Выделяю для себя следующие параметры дл диагноза зонда-(на прогретом двс) 1 Выходное напряжение (0,1-0,9в) измеряем на хх 2 Количество переключений за опр. время на 2000 об.хотя бы 8 переключений за 10 сек.Большое время перехода напруги датчика от одного уровня до другого (тут был спор) обусловлено старением датчика, отравлением, загаженностью и т.д. 3 Реакция датчика на время открытия форсунки,ну и коррекцию по нему( кому что нравится).И реакцию смотрят не просто глядя на участок перехода датчика в зону обогащенной смеси(на постоянных оборотах), Главное здесь реакция лямбды на возобновление подачи бенза после повышения оборотов и последующего сброса газа.Появляется подача топлива - резкое обогащение смеси и тогда время реакции датчика зависит только от того наскоко он здоров. В общем изменяем, добавляем- главное создаем для себя простой алгоритм проверки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#695 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#696 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 47
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
![]() |
![]() Репу чешу по поводу 0.9вольт.
Выходит чем богаче смесь (форсы прыскают больше), тем выше уровень. Приймем за эталон 0.9в. Если имеем уровень 0.7вольт то есть или небольшой подсос в выпуске или форсы подзабиты. Меня интересует не сам как бы зонд а зонд как монитор работы форсов |
![]() |
![]() |
![]() |
#697 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 29.09.2009
Город: екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: mitsubishi airtrek Turbo-R
Сообщений: 524
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#698 | |
Гуру
![]() Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
![]() ![]() |
![]() Цитата:
а 0,7 иль 0,9 пофиг ![]() ![]()
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#699 |
Гуру
![]() Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
![]() ![]() |
![]() http://www.thg.ru/mobile/asus_eee_701/
если написано что 701 2Г сурф значит вас обманывают и это 700 2Г сурф ![]()
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#700 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
![]() |
![]() Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 36 (пользователей: 0 , гостей: 36) | |
|
|