30.08.2011, 20:02 | #1981 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2008
Возраст: 56
Город: Старый Оскол
Регион: 31
Машина: TOYOTA COROLLA SPACIO NZE-121, 1nz-fe, 2002г.в..
Сообщений: 223
|
Цитата:
...К чему я это клоню. При Не нормальной работе VVTI (подклинивает, заедает, износ цепи...) - теоретически должно сказаться и на ХХ (в виде вибрации). Возможно у тех, у которых не помогает излечиться от вибрации на ХХ ни замена/чистка свечей, ВВ проводов, блока дроссельной заслонки и т.д. - именно в этом проблемма. |
|
30.08.2011, 20:31 | #1982 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
ага ты думаю прав у мнуу нет VVTI и база в 800об/мин. чуть меньше иль какие проблемы = "расколбас" движка.
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
30.08.2011, 21:18 | #1983 |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 48
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Народец муфты меняет, а вот толку ноль. klop-2 ты про позднее положение впускного распредвала на хх? Кино давай, лишним не будет.
Кстати, вижу у своей муфты на хх расколбас от 0 до 0.3 градусов при задании 0. Вибра легкая , ненапряжная. |
30.08.2011, 21:49 | #1984 | |
Гуру
Регистрация: 21.01.2010
Город: Новосибирск
Регион: 54
Сообщений: 2,580
|
Цитата:
вообще какие симптомы при забитости,вподе все путем,да и пишут что на этом движке при таком давлении редко могут забиться. Хотя грешить больше ненашто,если забиты могут лить вот и расход,а как тогда время впрыска? |
|
31.08.2011, 02:17 | #1985 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2011
Город: хабаровск
Регион: 27
Машина: калдина st210 98'
Сообщений: 83
|
|
31.08.2011, 04:01 | #1986 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
|
|
31.08.2011, 04:17 | #1987 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Вот описание, только переименуй chm в doc.
|
31.08.2011, 09:46 | #1988 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2008
Возраст: 56
Город: Старый Оскол
Регион: 31
Машина: TOYOTA COROLLA SPACIO NZE-121, 1nz-fe, 2002г.в..
Сообщений: 223
|
-Здесь и по VVTI и ещё куча всяко-разного
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=915823 http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=921858 |
31.08.2011, 22:26 | #1989 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2008
Возраст: 56
Город: Старый Оскол
Регион: 31
Машина: TOYOTA COROLLA SPACIO NZE-121, 1nz-fe, 2002г.в..
Сообщений: 223
|
- Ну, я не ручался бы за других (пока сам не увижу/попробую). Какие они меры принимали, по уменьшению вибрации, до замены муфты (по возростанию цена/трудозатраты (обычно так делается)).
... Что и опоры движков/акпп меняли (на хорошего качества), форсунки (новые, а не промытые (где горантия, что они станут "как новые")), ВВ часть, компрессия, отложения (на поршнях, клапанах, головке)... фильтра/промывки/чистки - всяких заслонок и регулятор по-умолчанию. |
31.08.2011, 23:30 | #1990 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 48
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Цитата:
|
|
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17) | |
|
|