28.02.2012, 16:11 | #2451 |
Пользователь
Регистрация: 17.02.2011
Город: Дн-ск
Регион: Украина
Машина: Lexus RX-300`02MY,Toyota Yaris`01MY,2NZ-FE,АКПП
Сообщений: 77
|
Вот так,например,как на стр.222
Если я не ошибаюсь,правильнее 11-13%.Можно ослабить винты,крепящие ДПДЗ и в пределах люфта провернуть его относительно корпуса ДЗ
__________________
Человек,пытающийся чего-то достигнуть сам,уже вызывает мое уважение |
28.02.2012, 17:18 | #2452 | ||
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2008
Возраст: 56
Город: Старый Оскол
Регион: 31
Машина: TOYOTA COROLLA SPACIO NZE-121, 1nz-fe, 2002г.в..
Сообщений: 223
|
- Вы его не показали на графиках - сказать о нём ничего не могу. Цитата:
Цитата:
... Единственное могу сказать, что с термостатом "проблемы" (просится на замену). ... Хлопки во впускной коллектор (а может в выпускной?) - могут быть из-за неправильного газораспределения... или очень раннего зажигания (во впускной) или позднего (в выпускной). ... как по поводу компрессии в цилиндрах? цвет свечей (всех, ещё лучше фото сюда, хорошего качества (не с мобильника))? с чего всё началось (случаем не поливали двигатель или впускные коллекторА, горячей водой - для того, чтоб завести в морозы)? |
||
28.02.2012, 19:28 | #2453 |
Новый Пользователь
Регистрация: 26.02.2012
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: Nissan X-Trail 2006 NT30 (правый руль)
Сообщений: 1
|
Логи TECU
Может у кого появится интерес взглянуть на мои логи полученные на разных адаптерах ELM327 и K-Line в разное время.
Все же прироста скорости на K-Line как утверждал Valentin8080 я не увидел. Суть проблемы в необходимости частой промывки и соответственно адаптации ДЗ, примерно раз в 2-3 месяца. Научился все делать самостоятельно и качественно. Синдром проявляется в неустойчивости на XX, провалах оборотов при заводе на горячий двигатель и при запущенном состоянии еще и появлением ошибок 0172 (богатая смесь) и 1122 (ошибка ДЗ). Два диагноста ничего проблемного не выявили - сказали мыть и обучать! Масло машинка не кушает. Ранее таких проблем не возникало. После очередной чистки ДЗ уже около месяца полет нормальный, не знаю что и ожидать в скором времени. :-) Все в архиве. Kadr.rar Авто: Nissan X-Trail, 2006, QR20DE, ПР. |
29.02.2012, 04:06 | #2454 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Так подстраивай RTO. Для ниссана его можно еще уменьшить. Да и по твоим графикам видно, что по к-лайн быстрее работает.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
29.02.2012, 10:30 | #2455 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2012
Возраст: 42
Город: Ульяновск
Регион: 73
Машина: Toyota Estima MCR40 1MZ-FE 2002
Сообщений: 19
|
Цитата:
Хлопки именно во впускной коллектор, поменял воздушный фильтр - старый был подгоревший. По поводу компрессии сказать ничего не могу, но так как мотор время от времени работает ровно, нет даже признаков на прорыв газов (из щупа и маслоналивной горловины не дымит), могу лишь предположить что она ближе к норме, чем нет. Выворачивал ближние свечи (до дальних полезу когда потеплеет) - они почти белые. Началось это у предыдущего хозяина. Они даже распредвалы пробовали менять, метки ГРМ на месте. А вот нерабочий клапан VVT-i почему то не заметили, я его уже поменял, по большинству симптомов описанных в нете и второй проситься на замену. Двигатель водой не поливал , заводиться в морозы отлично. Думаете коллектор где то прохудился? Ушел в начало ветки. |
|
29.02.2012, 10:31 | #2456 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2012
Возраст: 42
Город: Ульяновск
Регион: 73
Машина: Toyota Estima MCR40 1MZ-FE 2002
Сообщений: 19
|
|
29.02.2012, 11:44 | #2457 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 26.02.2012
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: Nissan X-Trail 2006 NT30 (правый руль)
Сообщений: 1
|
ELM или K-Line
Цитата:
В помощи написано "Таймаут приема 5<=RTO<=2000 (Для KLine в мс для ELM в *5ms)". Все экспериментально надо, может что порекомендуете? Для ELM в 5 раз больше я понял? А скорость порта уже больше чем 10400 не поднять? |
|
29.02.2012, 12:12 | #2458 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
Скорость 10400 - одна из стандартных для диагностики по ISO-9141/ISO-14230 и понизить или повысить ее нельзя.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
29.02.2012, 13:37 | #2459 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 26.02.2012
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: Nissan X-Trail 2006 NT30 (правый руль)
Сообщений: 1
|
Цитата:
А интересно, можно приручить ELM для работы с Nissan программами типа: ScanXL™ Professional ScanMaster Scan Tech Digimoto EasyObdII и т.п. У меня что-то с ходу не получилось соединиться с машинкой. В них вообще нет понятия Consult II, а только стандартные, типа ISO 9141-2 ISO 14230-4 KWP |
|
29.02.2012, 17:03 | #2460 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Вопрос поставлен с ног на голову. Должно быть наоборот - можно ли ScanXL™ Professional научить работать с ниссан через ELM, но это все к разработчикам программ.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18) | |
|
|