Программа-бортовой компьютер для CARPC "Панель приборов"

[Winlin]

Сообщение от Valentin8080

А остальные? там же 6 вариантов. Если не получится - спрашивай тут и пробуй программы с того форума.

не понял про 6 вариантов
в папке хонда 3 варианта
соединяется только первый. На хондомотор обсуждают первое поколение обд
софт оттуда у меня не соединился с машиной.
вот нашел там и про второе поколение
завтра буду пробовать.
но ни ScanTech ни Car Code OBD-2 у меня ни сконнектились.
Кстати ведь "Тестер ECU" выдает все параметры правильно, которые есть в панели приборов.
правда я адрес ЕКУ задал там другой. а автор то у них один.

[Valentin8080]

Сообщение от Winlin

не понял про 6 вариантов
в папке хонда 3 варианта
соединяется только первый. На хондомотор обсуждают первое поколение обд
софт оттуда у меня не соединился с машиной.
вот нашел там и про второе поколение
завтра буду пробовать.
но ни ScanTech ни Car Code OBD-2 у меня ни сконнектились.
Кстати ведь "Тестер ECU" выдает все параметры правильно, которые есть в панели приборов.
правда я адрес ЕКУ задал там другой. а автор то у них один.

В новой версии - 6, но по сути это просто комбинации 3-длл с 2-мя разными настройками на HOBD-I и HOBD-II.
Причем тут ScanTech и CarCode? Ими ты только увидишь стандартный OBD-II с малым количеством параметров. Я говорил про ихние самописные программы.
Для хонды заводской протокол один что для HOBD-I, что для HOBD-II. Только HOBD-II работает на 10400бит/сек и есть спец команда для того, чтобы перевести ECU из стандартного режима OBD-II в режим HOBD-II.
Это все описывается на сайте хондамотор.

[Winlin]

на хондомотор все работают с машинами до 2002 года. С более позними у них затык. а про ScanTech и CarCode писал, что не понятно, проблема в софте или железе (паял то адаптер сам и проверить кроме как на своей хонде негде).

[Valentin8080]

Сообщение от Winlin

на хондомотор все работают с машинами до 2002 года. С более позними у них затык. а про ScanTech и CarCode писал, что не понятно, проблема в софте или железе (паял то адаптер сам и проверить кроме как на своей хонде негде).

Адаптер рабочий - ты же связался по стандартному OBD-II с TECU. Протокол взят оттуда. Других данных у меня нет.

[Winlin]

Попробовал сейчас новую версию. профили 1,2,3 связываются 4,5,6-нет
1,2,3 показывают разные обороты двигателя 16430,29,8600 на заглушенном двигателе. а шкалы 2 по 155 третья пустая и все ругаются на ошибки двигателя.

что то он не правильно интерпретируют. Кстати не понятно почемы пофили ОБД2 ничего вообще не показывают, хотя соединяются с ЕКУ. А "Тестер ECU" по профилю ОБД2 показывает верные данные

[ewgen1]

а для митсубиси не сделали показатель температуры АТФ???

[Valentin8080]

Сообщение от ewgen1

а для митсубиси не сделали показатель температуры АТФ???

Добавил в версии 1.0.0.9a.

[Valentin8080]

Сообщение от Winlin

Попробовал сейчас новую версию. профили 1,2,3 связываются 4,5,6-нет
1,2,3 показывают разные обороты двигателя 16430,29,8600 на заглушенном двигателе. а шкалы 2 по 155 третья пустая и все ругаются на ошибки двигателя.что то он не правильно интерпретируют.

Ну с этим тебе только на формум хонды...

Сообщение от Winlin

Кстати не понятно почемы пофили ОБД2 ничего вообще не показывают, хотя соединяются с ЕКУ. А "Тестер ECU" по профилю ОБД2 показывает верные данные

Ну а ту махинацию, что ты провел для "Тестер ECU", ты провел для панели? Только, пожалуйста, не спрашивай как это сделать - читай помощь.

[rus7033]

Valentin8080
В профиле Consult1 температуры и я так понимаю напряжение(три столбца слева), не те значения.

[Valentin8080]

Сообщение от rus7033

Valentin8080
В профиле Consult1 температуры и я так понимаю напряжение(три столбца слева), не те значения.

Исправил в 1.0.0.9b