|
Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ... | |||
меня устраивает | 142 | 41.04% | |
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно | 15 | 4.34% | |
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния | 34 | 9.83% | |
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей | 146 | 42.20% | |
другой вариант | 9 | 2.60% | |
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
30.03.2013, 16:57 | #1011 | |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2011
Город: Иркутск
Регион: 38
Машина: Prius nhw20 2008г./corolla fielder 2006г
Сообщений: 21
|
Цитата:
|
|
30.03.2013, 17:11 | #1012 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 65
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
|
так ты только попробовал c адресами B4, BE на которые пришел ответ от адресов с 29, 32 (ABS,EMPS) пробуй еще адреса должен ответ прийти от 58 адреса
может B8 ?
__________________
не стесняйтесь спрашивать |
30.03.2013, 17:40 | #1013 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2011
Город: Иркутск
Регион: 38
Машина: Prius nhw20 2008г./corolla fielder 2006г
Сообщений: 21
|
|
30.03.2013, 17:40 | #1014 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 43
Город: Астрахань
Регион: 30
Машина: Hyundai Getz 1.4 MT G4EE
Сообщений: 71
|
а пост #1042 нельзя применить???там написаны возможные вариации по времени это на пять минут...
|
30.03.2013, 17:46 | #1015 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2011
Город: Иркутск
Регион: 38
Машина: Prius nhw20 2008г./corolla fielder 2006г
Сообщений: 21
|
|
30.03.2013, 19:11 | #1016 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Слушайте, тут же все просто
Не надо никакой функциональной адресации. Адресация физическая - скорость разная Ланч первый раз запрашивает на 10400 (поэтому сниффер ловит неправильно и есть нестыкрвка с к.с.) а второй раз на 9600. Блоки SRS 9600 и 10400 - разные по функциям. SRS-10400 новый тоётовский протокол, не реализован в тецу3.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
30.03.2013, 19:16 | #1017 | |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2011
Город: Иркутск
Регион: 38
Машина: Prius nhw20 2008г./corolla fielder 2006г
Сообщений: 21
|
Цитата:
|
|
09.04.2013, 08:13 | #1018 |
Пользователь
Регистрация: 20.10.2012
Город: Нижний Тагил
Регион: 66, 96
Машина: Nissan Almera N16
Сообщений: 54
|
А может кто-нибудь сможет подсказать, что глядеть и что за фигня такая творится моим авто Nissan Almera N16 2004г.в. QG18 АКПП. Ситуация следующая:
Жрет бензин, по мне, дак слишком душевно для такого авто. Летом расход порядка 15 выходил (по бортовому было 13,5л), сейчас получается по бортовому 16л, в реалии по замерам - 19л на 100км. Что делалось и что проверялось: 1. Год назад заменен маф на 037 бош (родной показывал 1.07В, расход упал, но потом все вернулось обратно, новый показывает 1.035В, датчик производства Германия), промыта ДЗ (езжу не часто и не много, до сих пор чистая) 2. Заменена лямбда на калиновскую (была лямбда, с целью проверки, ничего не изменилось, только реагирует по графикам она получше) 3. Пробит катализатор на 57 тыс. пробега, начал рассыпаться, вместо него установлен пламегаситель, вторая лямбда сидит через обманку, на ней постоянно 0.28В, если долго поездить на повышенных оборотах, может приподняться немного(до 0.28-0.3В, по ней данные в сервисном отсутствуют вообще), спустя пару минут вернется обратно к 0.28В 4. Форсунки летом снимали, распыляют нормально, бензонасос давит 3,2 (как и положенно), все магистрали почищены, продуты компрессором, все без изменений. 5. Неделю назад проверяли цепь, не растянута, стоит по меткам (выход штока натяжителя около 6мм, на распредвалах на местах), компрессия 1 - 12.5, 2,3,4 - 12,7. Клапан продувки абсорбера проверял, работает, сам абсорбер проверить, не добрался. Из доп информации: - Отсутствует резонатор до воздушного фильтра (черная банка под крылом, кстати зачем она и может ли это как-то влиять?) - Все фильтра оригинал, чистые, меняются регулярно - Пробег на текущий момент 63 тыс.км. (не скрученный) - Термостат новый, жидкости тоже, все температуры в норме, прогревается тоже нормально. Двигаюсь в стиле прогрел - поехал на работу (24км), после работы прогрел и обратно, пробки на дорогах бывают, но крайне не большие. На что еще следует обратить внимание, а то я уже реально в замешательстве Какие параметры стоит предоставить? Искренне надеюсь на вашу помощь, а то с постоянным подорожанием бензина это стает все напряжнее и напряжнее.
__________________
Nissan Almera N16 Luxury 2.0 МКПП 2004г.в. |
09.04.2013, 10:24 | #1019 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 65
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
|
это обсуждается в разделе "Диагностика, авто"
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11904
__________________
не стесняйтесь спрашивать |
09.04.2013, 10:34 | #1020 | |
Пользователь
Регистрация: 20.10.2012
Город: Нижний Тагил
Регион: 66, 96
Машина: Nissan Almera N16
Сообщений: 54
|
Цитата:
__________________
Nissan Almera N16 Luxury 2.0 МКПП 2004г.в. |
|
Метки |
nissan, toyota, диагностика |
Здесь присутствуют: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19) | |
|
|