PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает 142 41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно 15 4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния 34 9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей 146 42.20%
другой вариант 9 2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.03.2014, 11:56   #2021
vlask7
Новый Пользователь
 
Регистрация: 27.04.2011
Регион: 70
Сообщений: 7
vlask7 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jurassan Посмотреть сообщение
т.е. сперва на D х.х. Затем на P х.х. ???????
мне кажется это исскуственный подгон. Если проблема дросселя осталась - она вернется.
Никакой проблемы дросселя не было , во всяком случае до чистки , я так понимаю обучение просто не работает если обороты выше точки Х , обучил я второй раз по сути с положения P.
Посмотрел по мануалу , положение кхх соответствует нормам.
vlask7 вне форума  
Старый 18.03.2014, 09:21   #2022
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yrii-b Посмотреть сообщение
спасибо, но там таких нет (увидел только одну, шлейф косячит)

DTC П А С
001 B1015 (140) X X
002 B1219 (58) X
003 B1054 (144) X
004 B1049 (167) X

лампа начала моргать после мослания стартером в мороз...

вычитал, что возможно дамп в блоке полетел... буду перешивать..
Если еще актуально:
B1015 CONTROL UNIT
B1219 CONTROL UNIT
B1054 DRIVER AIRBAG MODULE [OPEN]
B1049 DRIVER AIRBAG MODULE [OPEN]
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 18.03.2014, 09:28   #2023
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

TO jurassan, yrii-b, heos и другим:
Версии TECU-III v3.5.2.3 у Nissan поправил модуль SRSv5 (по KLINE) и добавил модуль HLLv5 (Head Lamp Levelizer по KLINE). Просьба проверить с логами на форум.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 18.03.2014, 09:47   #2024
astpepper
Новый Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2013
Возраст: 42
Город: Астрахань
Регион: 30
Машина: Nissan Note 2005 Japan HR15DE
Сообщений: 23
astpepper is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jurassan Посмотреть сообщение
т.е. сперва на D х.х. Затем на P х.х. ???????
мне кажется это исскуственный подгон. Если проблема дросселя осталась - она вернется.
Именно так и есть! когда я обучал свою машину педалью, то тоже долгое время не мог зайти в режим адаптации, причем все измерял секундомером. наверное из 100 попыток должна же была быть хотя бы одна удачная, но нет, потом тоже на каком-то форуме вычитал, что обучение возможно только если обороты ниже определенного значения, вроде это было то ли 1000 то ли 1100. А у меня после чистки дросселя было где-то 1500. Так вот после того, как я завел машину, снял на заведенном двигателе разъем с одной форсунки, заглушил, и зашел педалью в режим обучения с первого !!!! раза! Обороты упали, вернул форсунку на место, и повторил обучение, так же с первого раза... Так что какая-то доля правды в этом есть!
Проехал после такого обучения уже 1 год и 5 тыс.км. никаких проблем с дросселем не наблюдается.
astpepper вне форума  
Старый 18.03.2014, 11:43   #2025
jn32
Старший Пользователь
 
Регистрация: 07.01.2011
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Nissan Солнечный.фб15,кужэ15,АКПП,2вд,газ с тросиком.ДЗ с прокладкой :(
Сообщений: 108
jn32 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlask7 Посмотреть сообщение
Никакой проблемы дросселя не было , во всяком случае до чистки , я так понимаю обучение просто не работает если обороты выше точки Х , обучил я второй раз по сути с положения P.
Посмотрел по мануалу , положение кхх соответствует нормам.
а ты случаем дпдз не трогал?про необучаемость при высоких оборотах правда.
jn32 вне форума  
Старый 18.03.2014, 18:53   #2026
jn32
Старший Пользователь
 
Регистрация: 07.01.2011
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Nissan Солнечный.фб15,кужэ15,АКПП,2вд,газ с тросиком.ДЗ с прокладкой :(
Сообщений: 108
jn32 is on a distinguished road
По умолчанию

валентин.сделал логи новой версии.правда сначала прога лежала на диске Д,потом я ее перенес на С и еще раз попробовал,но на Д тоже не было ошибок несмотря на длинный путь к проге
Вложения
Тип файла: rar LOG.rar (27.3 Кб, 509 просмотров)
jn32 вне форума  
Старый 18.03.2014, 19:06   #2027
jurassan
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.05.2013
Возраст: 53
Город: магнитогорск
Регион: 74
Машина: ниссан
Сообщений: 186
jurassan is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от astpepper Посмотреть сообщение
Именно так и есть! когда я обучал свою машину педалью, то тоже долгое время не мог зайти в режим адаптации, причем все измерял секундомером. наверное из 100 попыток должна же была быть хотя бы одна удачная, но нет, потом тоже на каком-то форуме вычитал, что обучение возможно только если обороты ниже определенного значения, вроде это было то ли 1000 то ли 1100. А у меня после чистки дросселя было где-то 1500. Так вот после того, как я завел машину, снял на заведенном двигателе разъем с одной форсунки, заглушил, и зашел педалью в режим обучения с первого !!!! раза! Обороты упали, вернул форсунку на место, и повторил обучение, так же с первого раза... Так что какая-то доля правды в этом есть!
Проехал после такого обучения уже 1 год и 5 тыс.км. никаких проблем с дросселем не наблюдается.
учту в работе Ваш полезный опыт.
3.5.2.3. катну на днях.
jurassan вне форума  
Старый 18.03.2014, 19:25   #2028
jn32
Старший Пользователь
 
Регистрация: 07.01.2011
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Nissan Солнечный.фб15,кужэ15,АКПП,2вд,газ с тросиком.ДЗ с прокладкой :(
Сообщений: 108
jn32 is on a distinguished road
По умолчанию

валентин.неизвестное обучение 3107(кажется так) у ниссана не может быть сбросом долговременной топливной коррекции?не сброс всех адаптаций а именно ДТК?ща сделал перед обучением ХХ это неизвестное обучение.обороты кратковременно скакнули и все.сделал кадр.до этого тоже сделал кадр.после обучения ДТК оказалась по нулям,хотя до этого была 4%.не может же она за 58 секунд измениться.
прошу других юзеров,у кого поддерживается данное обучение проверить мою догадку
jn32 вне форума  
Старый 18.03.2014, 20:26   #2029
jurassan
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.05.2013
Возраст: 53
Город: магнитогорск
Регион: 74
Машина: ниссан
Сообщений: 186
jurassan is on a distinguished road
По умолчанию

Протестил 5.2.3.
Тайменги прошли.
Из к-лине ABS вроде в норме.
SRS как блок видит. Содержимое не раскрывает.
Head свет видит. Не раскрывает.
САН - только движок.
Остальное в красном.
Допы не активны.
Для жизни движок и АВС уже хорошо
Вложения
Тип файла: rar LOG.rar (43.9 Кб, 523 просмотров)
jurassan вне форума  
Старый 18.03.2014, 20:31   #2030
jurassan
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.05.2013
Возраст: 53
Город: магнитогорск
Регион: 74
Машина: ниссан
Сообщений: 186
jurassan is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jurassan Посмотреть сообщение
учту в работе Ваш полезный опыт.
3.5.2.3. катну на днях.
И все-же это больше похоже на полевую хирургию. Так что-бы в поле подшаманить - до дома доехать.
По уму - на прогретом двигле ослабляют ДПДЗ и выставляют механически примерные обороты ХХ. Затем обучают.
После по напряжению либо сопротивлению ДПДЗ. ДПДЗ выставляют точно и снова обучают.
Если вращение ДПДЗ не дает результата - нужно искать причину.
jurassan вне форума  
Закрытая тема

Метки
nissan, toyota, диагностика


Здесь присутствуют: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:05.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot