PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает 142 41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно 15 4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния 34 9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей 146 42.20%
другой вариант 9 2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.04.2013, 18:20   #1071
samodelkin1
Старший Пользователь
 
Аватар для samodelkin1
 
Регистрация: 18.02.2012
Возраст: 56
Город: с.Чажемто
Регион: 70
Машина: Mitsubishi Diamante,Pajero Mini
Сообщений: 261
samodelkin1 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс У-У Посмотреть сообщение
ELM327 фото как на сайте, на странице с адаптерами http://vdiag.x90x.net/
ELM работает пока только с теку2
samodelkin1 вне форума  
Старый 22.04.2013, 21:04   #1072
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс У-У Посмотреть сообщение
Надо прочитать 216 страниц? Помимо процедур описанных в справке к программе tecu 3 что-то надо еще сделать?
Думаю 216 страниц вам не помогут. Сначала вы пишите
Цитата:
Сообщение от Алекс У-У Посмотреть сообщение
Адаптер установился сам на нетбуке с Win xp (сом 3)
затем
Цитата:
Сообщение от Алекс У-У Посмотреть сообщение
Не могу найти драйвера на сайте, только документация
Помимо процедур описанных в справке надо бы определиться четко, система видит адаптер или нет. Ecли видит то как чип FTDI или как другой, версия установленного драйвера.
GASCHE вне форума  
Старый 23.04.2013, 05:32   #1073
Алекс У-У
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.04.2013
Возраст: 37
Регион: 03
Сообщений: 13
Алекс У-У is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GASCHE Посмотреть сообщение
Думаю 216 страниц вам не помогут. Сначала вы пишите затемПомимо процедур описанных в справке надо бы определиться четко, система видит адаптер или нет. Ecли видит то как чип FTDI или как другой, версия установленного драйвера.
Адаптер установился! Потом мне советуют скачать другие драйвера на сайте http://vdiag.x90x.net/, которых, как мы выяснили там нет.
Еще раз повторяю, адаптер встал, номер порта - 3.
Алекс У-У вне форума  
Старый 23.04.2013, 06:12   #1074
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс У-У Посмотреть сообщение
Адаптер установился! Потом мне советуют скачать другие драйвера на сайте http://vdiag.x90x.net/, которых, как мы выяснили там нет.
Еще раз повторяю, адаптер встал, номер порта - 3.
Алекс У-У Я думаю главной информацией для тебя в данном случае будет то, что твой адаптер впринципе не будет работать с TECU-III, так как он ей не поддерживается
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 23.04.2013, 08:23   #1075
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс У-У Посмотреть сообщение
Еще раз повторяю, адаптер встал, номер порта - 3.
Вы не обижайтесь, но надо в первый класс, вроде я про "встал" не писал и слова
Цитата:
Сообщение от GASCHE Посмотреть сообщение
надо бы определиться четко, система видит адаптер или нет. Ecли видит то как чип FTDI или как другой, версия установленного драйвера.
Поэтому надо не повторять, а отвечать на вопросы и выложите LOG файл.
GASCHE вне форума  
Старый 24.04.2013, 12:30   #1076
Алекс У-У
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.04.2013
Возраст: 37
Регион: 03
Сообщений: 13
Алекс У-У is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Алекс У-У Я думаю главной информацией для тебя в данном случае будет то, что твой адаптер впринципе не будет работать с TECU-III, так как он ей не поддерживается
Да, надо было сразу так и писать, адаптер сдал уже, видимо не судьба....(((
Алекс У-У вне форума  
Старый 26.04.2013, 13:28   #1077
Scamp
Новый Пользователь
 
Регистрация: 26.04.2013
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Scion Xa 2004
Сообщений: 7
Scamp is on a distinguished road
По умолчанию

Вчера первый раз пробовал подключить купленный адаптер к машине. И все вроде бы прошло успешно, да только вот параметров мало у меня вышло. Собственно вопрос если машина для внешнего рынка(scion xa), то у него меньше параметров чем у обычного иста?
Нет таких параметров как например про муфту vvti. может надо что-то по другому в профиле сделать?
Машина Scion Xa 2004 г.в. сборка Япония, двиг. 1NZ-FE, 5МКПП
Scamp вне форума  
Старый 26.04.2013, 14:29   #1078
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс У-У Посмотреть сообщение
Да, надо было сразу так и писать, адаптер сдал уже, видимо не судьба....(((
Ну, на сайте автора, в описании проги TECU-III так и написано:
"... Практическая работа с адаптером ELM327 показала, что по линии K-Line(7) этот адаптер уступает по возможностям обычному K-Line адаптеру (как по скорости, так и по специфическим функциям). Поэтому было принято решение не поддерживать этот адаптер в новой программе. Новая программа будет работать только с обычным K-Line адаптером..."
klay вне форума  
Старый 26.04.2013, 15:14   #1079
тсж39
Старший Пользователь
 
Аватар для тсж39
 
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 65
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
тсж39 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scamp Посмотреть сообщение
Вчера первый раз пробовал подключить купленный адаптер к машине. И все вроде бы прошло успешно, да только вот параметров мало у меня вышло. Собственно вопрос если машина для внешнего рынка(scion xa), то у него меньше параметров чем у обычного иста?
Нет таких параметров как например про муфту vvti. может надо что-то по другому в профиле сделать?
Машина Scion Xa 2004 г.в. сборка Япония, двиг. 1NZ-FE, 5МКПП
какой профиль выбирался, где логи, инфоэку
__________________
не стесняйтесь спрашивать
тсж39 вне форума  
Старый 26.04.2013, 17:09   #1080
Scamp
Новый Пользователь
 
Регистрация: 26.04.2013
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Scion Xa 2004
Сообщений: 7
Scamp is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тсж39 Посмотреть сообщение
какой профиль выбирался, где логи, инфоэку
профиль: Toyota EFI v1 (внешний рынок), при выборе внутренний, была ошибка
Вложения
Тип файла: txt InfoECU_1.txt (726 байт, 759 просмотров)
Тип файла: txt kadrRT_1.txt (3.8 Кб, 730 просмотров)
Scamp вне форума  
Закрытая тема

Метки
nissan, toyota, диагностика


Здесь присутствуют: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:01.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot