05.01.2011, 23:17 | #101 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 51
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Toyota Camry
Сообщений: 245
|
Эпокс под 4 пень не стартует... на работе стоит...думал умер...ан нет...батарейка 2 вольта...вынул,тоже не стартует... новую сунул всё стартануло..
|
05.01.2011, 23:34 | #102 |
Новый Пользователь
Регистрация: 19.12.2009
Возраст: 34
Город: Омск
Регион: 55
Машина: Уаз
Сообщений: 23
|
А в -38 наверное не стоит комп загружать.?..Для интересу спросил себе ещё не установил но делЫ идут!!
|
06.01.2011, 22:19 | #103 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 51
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Toyota Camry
Сообщений: 245
|
А по сути ,чем комп отличается от головы обычной? та же электроника...но почему то конденсата он не боится, хотя комплектующие такие же....так что , думаю запускать можно без проблем... во времена атлонов хр делал азотное охлаждение, вся мать в инее, и всё работало...так что проблема больше надуманная. единственное винт, но он сам неплохо себя отогревает.
|
07.01.2011, 00:44 | #104 |
Новый Пользователь
Регистрация: 06.10.2010
Возраст: 36
Город: Тула
Регион: 71
Машина: Nissan wingroad
Сообщений: 9
|
я чет не пойму а нах тогда вообще батарейка там стоит?сохранять настройки биоса?
|
07.01.2011, 12:40 | #105 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 51
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Toyota Camry
Сообщений: 245
|
ну да,чтоб настройки помнить и время....
|
07.01.2011, 17:57 | #106 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.10.2010
Регион: 24
Машина: Хонда CR-X
Сообщений: 420
|
Цитата:
Конденсат - это дистиллированная вода, тоже ток не проводит если мать чистая.
__________________
Моя тема16" оО |
|
07.01.2011, 20:32 | #107 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 51
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Toyota Camry
Сообщений: 245
|
Кстати, рекомендую мать облить флюкс-офф ом...он покрывает поверхность маслянистой плёнкой...
да,и электролиты на более морозоустойчивые. |
08.01.2011, 22:00 | #108 |
Пользователь
Регистрация: 10.03.2010
Возраст: 47
Город: Томск
Регион: 70
Машина: Mazda CX-7
Сообщений: 44
|
В морозы думаю перед стартом просто необходимо просто подогрет машину чтоб в салоне температура поднялась, а уж потом комп запускать.
У меня в -40 на улице и в предварительном подогреве авто, минут 10-15, комп заводится на ура. |
09.01.2011, 17:39 | #109 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.10.2009
Возраст: 46
Город: Киев
Регион: 31
Машина: Dodge Caliber
Сообщений: 340
|
Нашел проблему - плохой контакт в SATAвских разъемах. Видимо на морозе отошли контакты...
А на счет чем отличаются обычные коплектующие от головных... а чем отличаются промышленные материнки от обычных, которые почти в 2 раза дороже? Наверное используются другие радиоэллементы... |
09.01.2011, 22:11 | #110 |
Новый Пользователь
Регистрация: 19.12.2009
Возраст: 34
Город: Омск
Регион: 55
Машина: Уаз
Сообщений: 23
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|