05.03.2008, 23:44 | #101 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2008
Возраст: 48
Город: Минск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 91\опель вектра
Сообщений: 50
|
Внимание, вопрос! Если не заморачиваться огромными мощностями, а органичиться реальными потреблениями тока популярных для Car-PC материнок (например той же I-201GLY), и делать +12В канал не на 10 Ампер, а на нужных, к примеру, 5, и собрать схему с ОДНОТАКТНЫМ преобразователем с трансформатором (например - uc384x), то тока должно хватить, и трансформатор получиться проще - без всяких отводов, не нужно будет соблюдать симметрию обмоток, мотать меньше витков и т.д. НО! Прокатит ли для этого то же самое ферритовое кольцо? Возможно меня глючит, но вроде я где-то видел, что для однотактных преобразователей требования к материалу и форме сердечника другие ?
Ну-ка товарищ Mib-Mib, вместо того, что бы всех выставлять даунами - выскажи своё профессиональное мнение ?
__________________
-=-=-Подпись на согласовании в МинГорИсполкоме-=-=- |
06.03.2008, 02:37 | #102 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.03.2007
Возраст: 55
Город: Тель-Авив
Регион: Израиль
Машина: AUDI\A6\2005
Сообщений: 216
|
Цитата:
однотактного или двухтактного преобразователя-кроме насыщения есть такой параметр как допустимые потери. Материал феррита используется другой(прессованый железный порошок) в схемах на обратном ходе ключа.Вот такие трансы имеют сравнительно небольшую индуктивность.А форма сердечника никак не влияет(кроме случаев с зазором)-тут важна эффективная площадь сечения. Вобщем транс нужно расчитывать,а не мотать что попало |
|
06.03.2008, 02:57 | #103 |
Гуру
Регистрация: 13.10.2006
Возраст: 46
Город: Санкт-Петербург
Регион: 54
Машина: '98 PRIUS NHW10
Сообщений: 1,991
|
однако, кроме мамки, могут быть и другие нагрузки... запас должен быть не менее 30%
__________________
маст{ер} c[лов]а и стил<ус>а мои детки: сивик и геша + а у него названья нет + примус + грандесла |
07.03.2008, 13:44 | #104 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2008
Возраст: 48
Город: Минск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 91\опель вектра
Сообщений: 50
|
Запас - это естественно, без него - никуда.
Провёл эксперименты с однотактным преобразователем. Ферритовое кольцо - насыщается и для преобразователя НЕ КАТИТ! Кольцо из пресспермаллоя - очень даже нормально работает. Вечером попробую Ш-образный сердечник с зазором и "гантелю".
__________________
-=-=-Подпись на согласовании в МинГорИсполкоме-=-=- |
09.07.2008, 20:17 | #105 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 09.07.2008
Возраст: 66
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Гольф II Syncro (убился об столб), КИА Sorento - плывет из Америки
Сообщений: 2
|
Цитата:
) Привет земеля ! ну во первых - о том как оплатить квартиру ты думай отдельно - рукотворчество для души никогда в этом деле не помогало - не дает оно такого доходу. во вторых и в минске можно ЛЕГКО надыбать любые детали - не ной плиз (это с доброй интонацией произношу - не воспринимай как наезд) Если интересуют подробности - звони, аськай (или в личку) я те подробно расскажу что, где и почем. в третьих - зря ты думаешь, что в Минске нет желающих вкорячить комп в автомобиль. для справки - свое первое МП3 car-audio я сотворил на пентиуме 1, 133 мгц с 8 мегами памяти под досом c 2 гиговым винтом от вестерна и в той самой конфе на carmp3.ru, откуда сюда ноги приросли отписывал сие чудо. Оно кстати по сей день живо ) история создания описана http://proscale.bn.by/~ktchkn/ps/index.htm и тут http://proscale.bn.by/~ktchkn/panel/index.htm но это действительно история а вот если действительно до ума доведешь свой продукт - так и покупатели не задержатся. Я те точно говорю . |
|
20.07.2008, 03:57 | #106 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 20.07.2008
Возраст: 40
Город: Вильнюс
Регион: Литва
Машина: Skoda Octavia
Сообщений: 2
|
Цитата:
10А даже импульсом не будет ни в одном mini-itx компе. 201GLY2, к примеру, потребляет: 12V - 0.08A (независимо от режима) 12V проц - 0.46A (1.18A макс) 5V и 5Vsb - 2,67A (3.77A макс) 3.3V - 0.14A (0.19A при жёстком обращении к диску) -12V - 5mA -5V - не кушает самая большая нагрузка - раскрутка диска. 160Gb 7200rpm раскручиваясь, ваттов берёт в 4раза больше (1.37A по 12V)
__________________
2008: 8" 4:3 TS, D201GLY2A, Celeron1.2GHz, 2Gb RAM, 160Gb, TV-FM, WiFi, BT, GPS 2006: 8" 4:3, Sempron2600+, 512Mb RAM, 160Gb, Radeon9550 AGP, TV-FM, WiFi, BT http://www.termpro.com/asp/competito...on=2008&Page=2 |
|
30.10.2008, 19:34 | #107 |
Новый Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Город: Турулюшка
Регион: 22
Машина: ЗАЗ-965 Турбо
Сообщений: 2
|
Подскажите мне "темному" человеку, чем плохо использовать для всех каналов: +12v, -12v, +5, -5v, +3.3v - LM2576 заточенные на соответсвующие напряжения ?
|
31.10.2008, 13:50 | #108 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2013 Hyundai IX35
Сообщений: 400
|
Токи не те
|
31.10.2008, 17:20 | #109 |
Новый Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Город: Турулюшка
Регион: 22
Машина: ЗАЗ-965 Турбо
Сообщений: 2
|
Чувствую что прямо умнею на глазах.....а что такое токи?
Зашел я намедни в лавку торгующую радиодеталями и прослезился - лежат сиротливо на прилавке LM2576 по 70-100 рублей за штуку, суммарно на все напряжения будет порядка 500 рублей, обвязка минимальная и в принципе при даже небольшом запасе барахла - практически бесплатная...Однако посмотрев на все извращения в этой, безусловно интересной ветке, я стал сомневаться в своих мыслительных процессах, как то упростил я все, видимо По крайней мере про +12 вопрос уже прояснился после прочтения форума... Последний раз редактировалось pepper2008; 31.10.2008 в 18:03. |
26.01.2009, 21:15 | #110 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 25.01.2009
Регион: 66, 96
Сообщений: 3
|
Цитата:
Приветствую. Как то на этом всё и прекратилось. Жалко! Хотелось бы увидеть схему законченную и опробованную БП ATX, небольшой мощности для плат MINI ITX. Например для этого корпуса. Слева место под БП размером 40х170 и хорошим радиатором для тепловыделяющих элементов.. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|