![]() |
![]() |
#1281 | |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,109
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1282 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 13.03.2009
Город: Moscow
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Hyundai S-Coupe
Сообщений: 10
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1283 |
Пользователь
![]() Регистрация: 02.02.2010
Возраст: 43
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: Hyundai Sonata 2.0, 2005
Сообщений: 28
![]() |
![]() Фотка ужасного качества. Да и печатка такая, что я помню сопля или непротрав такие были, что знал! какие дороги коротят, а найти соплю не мог...пока полплаты не продрал шилом, не прошел коротыш.
МОжет по обратной связи гдето подкорачивает и напруги не те. А схему коммутации ищи на форуме. Не помню где, но было разрисовано очень подробно |
![]() |
![]() |
![]() |
#1284 |
Новый Пользователь
Регистрация: 18.06.2010
Регион: Украина
Сообщений: 2
![]() |
![]() Такой вопрос - наткнулся на просторах инета вот на такое чудо: вот(всместо звёздочек пишем "сomp") - схема почти как у "местного" БП, вот тока размеры и радиторы другие - нельзя-ли скрестить пару этих БП для лучшей эфективности?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1285 | |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,109
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Или не хочется делать 3,3 В на транзисторе из 5-ти вольт? так это лучше (да еще и точнее на транзисторе со стабилизатором) . Да и еще мне так кажется что групповой дроссель на котором бы была обмотка для 3,3В ох как надо поискать или надо доматывать еще одну обмотку т.к. в наиболее часто встречающимся 5 обмоток но 1шт. (+12)В, 2шт (+5)В, 1шт (-5)В, 1шт. (-12)В, а с 3,3 В такая редкость (если она вообще есть)! Мне так кажется что по этой схеме транс придется перематывать (начинающим) поболе раз, так как (косвенно и там и там стабилизируется ТОЛЬКО 5 вольт) в этой ветке только соотношение 5 и 12 а здесь еще добавляется 3,3 ну ни чем она ни лучше, (если еще учесть что печаток для схемы из этой ветки уж столько надумано...) хотя этот процесс на любителя. Удачи! Последний раз редактировалось Vladget; 20.06.2010 в 18:28. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1286 |
Новый Пользователь
Регистрация: 18.06.2010
Регион: Украина
Сообщений: 2
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1287 |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,109
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Странно чем ОС на оптроне лучше (как то больше доверия внушает) ОС без него. Ну а плавный пуск всего то поставить С=10,0. Хотя это спор как я понимаю ни о чем тут у каждого будет своя "правота" (или "левота"), просто так случилось что схему из этой ветки так уже "вылезали" (в отличии от той) что есть на любой вкус с драйверами - пожалуйста , CMD - пожалуйста , 4 полевика в первичке да нет проблем, с контроллером - то же есть да еще все это с печатками да и каждая повторена не одним челом спроси что хочешь получишь ответ. Так что я так думаю если б так был важен оптрон уже бы был.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1288 |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.06.2010
Возраст: 55
Регион: 44
Сообщений: 5
![]() |
![]() Вот ещё вариант печатки для "классической" схемы, делалась для малопотребляющей системы на атоме, отличается небольшим теплоотводником для силовых элементов (Т образный алюминиевый профиль - в UPSках встречается - он же элемент крепления) и соответственно кольцами с меньшим размером для трансформатора и дросселя.
Может кому пригодится. Предохранителя на плате нет. 3,3 вольта не регулируются - подбирается резистором при настройке. ПС. Диоды на -5 и -12 нужно перевернуть... Последний раз редактировалось kt315b; 22.06.2010 в 15:19. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1289 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.08.2009
Возраст: 42
Регион: 66, 96
Сообщений: 3
![]() |
![]() Собрал я данный блок питания могу сказать одно, при правильно собраной схеме БП начинает работь сразу - поменял только резистор 100к на 62к ибо стартовал сразу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1290 | |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,109
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось Vladget; 22.06.2010 в 01:48. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
блок питания |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|