Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

[mac_2b]

Сообщение от aleks_35

У меня архив TECU-III v3.5.1.5 и TECU-III v3.5.1.6 одинакового размера - 14841 КБ, как и у mac_2b . TECU-III v3.5.1.4 - 15118 КБ. Пробовал TECU-III v3.5.1.6 и TECU-III v3.5.1.5 на Qashqai - спец. функции запустить не получилось: Вложение 34750,Вложение 34752. Остальное всё фунциклирует. Может в архиве что-то потеряться? Вирусов в буке вроде нет.

У тебя двиг. непрогрет,54град.Пока до 80 непрогрееш тесты не запустиш.

[aleks_35]

Спасибо, mac 2b!
Всё правильно, ведь ты про это уже писал. Будем пытать дальше.

[CEREGA]

доброго всем! Valentin8080 TECU3v3.5.1.6 попробовал работает, показалось что немного не стабильно) ЕСU находит, по моему 6 штук, нет стоп кадра)

[Valentin8080]

Сообщение от CEREGA

доброго всем! Valentin8080 TECU3v3.5.1.6 попробовал работает, показалось что немного не стабильно) ЕСU находит, по моему 6 штук, нет стоп кадра)

Перепроверил - должен работать стоп-кадр. Подробнее надо что происходит и желательно на видео.

[DimaM75]

Здравствуйте, скачал прогу Tecu2 и 3 заработала только 3.5.1.5 настроил все под себя, но не видит электроусилитель, машина Приус 10й, снял контроллер и так без машины пытался подключить, все так-же на skan-e определяет что стоит EMPS но потом не может подключиться, так-же не определяет приборку, двери, монитор, и в файле (D:\TECU3 V3.5.1.5\TECU3\ECU\TOYOTA\EMPS0\00\ACT.ini) должно быть пусто?
По осциллографу если смотреть, то при скане идет быстрый опрос и контроллер определяется, в настройках пытался сделать так-же но не получился такой опрос. Помогите с EMPS, он блин у меня неисправен, помогает подруливать но очень поздно.

[тсж39]

логи выложи, чтобы Валентин посмотрел, почему EMPS не подключается
в программе реализованы только основные блоки

[DimaM75]

Вот...

[mac_2b]

Сообщение от DimaM75

Здравствуйте, скачал прогу Tecu2 и 3 заработала только 3.5.1.5 настроил все под себя, но не видит электроусилитель, машина Приус 10й, снял контроллер и так без машины пытался подключить, все так-же на skan-e определяет что стоит EMPS но потом не может подключиться, так-же не определяет приборку, двери, монитор, и в файле (D:\TECU3 V3.5.1.5\TECU3\ECU\TOYOTA\EMPS0\00\ACT.ini) должно быть пусто?
По осциллографу если смотреть, то при скане идет быстрый опрос и контроллер определяется, в настройках пытался сделать так-же но не получился такой опрос. Помогите с EMPS, он блин у меня неисправен, помогает подруливать но очень поздно.

Не все блоки диагностируются по K-line,есть ещё CAN.
У тебя опрос идет только по K-line.

[Valentin8080]

Сообщение от DimaM75

Здравствуйте, скачал прогу Tecu2 и 3 заработала только 3.5.1.5 настроил все под себя, но не видит электроусилитель, машина Приус 10й, снял контроллер и так без машины пытался подключить, все так-же на skan-e определяет что стоит EMPS но потом не может подключиться,

Да, уже говорили про 10-й приус такое....

Сообщение от DimaM75

так-же не определяет приборку, двери, монитор,

А ты уверен, что на 10-м приусе эти модули имеют выход на K-Line? Есть схемы?

Сообщение от DimaM75

и в файле (D:\TECU3 V3.5.1.5\TECU3\ECU\TOYOTA\EMPS0\00\ACT.ini) должно быть пусто?

У EMPS нет активных тестов.

Сообщение от DimaM75

По осциллографу если смотреть, то при скане идет быстрый опрос и контроллер определяется, в настройках пытался сделать так-же но не получился такой опрос. Помогите с EMPS, он блин у меня неисправен, помогает подруливать но очень поздно.

Так если можешь на осциллографе посмотреть, то может посмотришь чем отличается тогда инициализация? Или картинки скинь сюда, чтобы можно было сообща проанализировать.

[klay]

Вот логи подключения версией 3.5.1.4, когда были непонятки со спец.функциями. Наверно уже не актуально. Но просьба глянуть - было очень нестабильное подключение. Я думаю из-за того, что я переделал шнур на своем проверенном мастеркитовском адаптере - поставил китайский разъем OBDII и кусок витой пары. Щас глянул, на китайском разъеме контакты 4 и 5 спаяны вместе. До этого стоял разъем, на котором минус подключался только через 4 контакт. Могут из-за этого быть проблемы с подключением? Или 1,5 метра витой пары оказалось много... До этого был провод свитый из жилок, длиной 80см и другой разъем.
На всякий случай на китайском разъеме отрезал дорожку от 5 контакта, на днях постараюсь проверить стабильность коннекта.
А мож я с витой парой перемудрил? Использовал пару за жилу. Т.е.
б.орж + орж = плюс
б.син + син = минус
б.зел + зел = K-line
б.кор + кор = L-line.
Блин, не думал, что после замены провода с разъемом адаптер может начать глючить. Абыдно, так все в термоусадку плотно укатал, щас резать придется.