Автомобильные протоколы и их получение.

[algama]

Сообщение от Valentin8080

На эмуляторе настраивай параметр RTO чтобы запросы не сливались друг с другом

постепенно довёл этот показатель до 120 и мультик перестал понимать эмулятор. картинка в логах не изменилась.

Сообщение от Valentin8080

(при вводе нового значения нужно перезапускать эмулятор).

с этим уже освоился. немного не хватает возможности онлайн изменять параметры в ecuemu.ini для подбора значений.

Сообщение от Valentin8080

Че-то не понял ты от машины то мультик отключил?

на улице -25. я бы рёхнулся столько в машине сидеть

Сообщение от Valentin8080

И еще "убрал галочку ECHO" - верни на место. Без этой галочки эмулятор будет сам эмулировать эхо для отладки программ со шнурком COM-COM (где нет эха).

с галочкой эхо стабильная ошибка.

Сообщение от Valentin8080

Если не получится подобрать RTO, то пробуй мой предыдущий эмулятор ISO-14230.

старый эмулятор подружить с мультиком не удалось. в логах постоянно мелькает строчка об ошибке контрольной суммы.

Сообщение от Valentin8080

Усеченый адаптер это как страховка, чтоб не сгорел выходной каскад KLine в мультике. Из BM9213 можно сделать, отпаяв выходной резистор (500 ом).

ага, теперь всё понятно. спасибо за разъяснения.

зы: пока смог только найти обороты двигателя и подобрать множитель.
зызы: нелёгкое это дело сажать картошку на скале.

[Virtual]

Усеченый адаптер это как страховка, чтоб не сгорел выходной каскад KLine в мультике. Из BM9213 можно сделать, отпаяв выходной резистор (500 ом).

его отпаивать в любом случае нужно!., я-б руки вырвал по самые ноги тому кто этот BM9213 придумал. ибо даташит не читают.
в даташите что на L9637D что на mc33199 нарисован резистор 510Ом но! он в диагностируемом приборе!!!. и то чисто для примера ...
по факту у mc33199 есть источник тока на этот случай., а в L9637D(BM9213 адаптер) тож должен быть., но по даташиту не очень понятно.

[algama]

offtop:
а не просветит ли кто как принято у благородных донов считать моментальный расход на дизелях?

[Valentin8080]

Сообщение от algama

offtop:
а не просветит ли кто как принято у благородных донов считать моментальный расход на дизелях?

Думаю аналогично по времени впрыска топлива. Если давление в рампе считать за константу (думаю так и есть хотя может кто поправит).

[Valentin8080]

Сообщение от algama

постепенно довёл этот показатель до 120 и мультик перестал понимать эмулятор. картинка в логах не изменилась.

Так а в обратную сторону?

[algama]

Сообщение от Valentin8080

Думаю аналогично по времени впрыска топлива. Если давление в рампе считать за константу (думаю так и есть хотя может кто поправит).

я тоже так думал, однако... мультик показывает время впрыска 0.00, а моментальный расход высчитывает 0.92
что то я начал сомневаться в адекватности этого изделия.
или есть ещё способы?

Сообщение от Valentin8080

Так а в обратную сторону?

та же история, ошибка и дисконнект. дохожу до 15ти и мультик впадает в ступор.

зы:
всё же наверно надо добавить какую нить табличку для правки ответов в онлайне. я пробежался по банкам B0 B1 и уже прифигел.

[GASCHE]

Сообщение от Valentin8080

думаю так и есть хотя может кто поправит

Сам мучаюсь этим вопросом. Не знаю, как в обыкновенных, но в дизеле с Common Rail давление в рампе меняется и очень сильно, краем уха слышал, что можно рассчитывать по "Расчетной нагрузке на двигатель" но как это в реале не знаю.

[~aviator~]

Протокол Хонда
проги которые хорошо и быстро работают с протоколом, но не годятся для встройки в ЦФ и борт компа:
1 прога
2 прога

[algama]

Сообщение от GASCHE

Сам мучаюсь этим вопросом. Не знаю, как в обыкновенных, но в дизеле с Common Rail давление в рампе меняется и очень сильно, краем уха слышал, что можно рассчитывать по "Расчетной нагрузке на двигатель" но как это в реале не знаю.

натыкался как то на алгоритм расчёта по MAF. в принципе величина достаточно крупная и сильно меняющаяся в моём турбированном дизеле, но мультик на неё кладёт. изменение оборотов двигателя оказывают влияние на расчёт моментального потребления.

off:
сегодня утром -25. завёл дрыг, постоял минут пять что бы масло в коробке разбежалось и мееееедленно нажал на гашетку. мультик выдал на гора 1577 литров на сотню моментального потребления. с такими раскладам дешевле на такси. может владелец мультитроника содержит таксопарк?

[GASCHE]

Сообщение от algama

натыкался как то на алгоритм расчёта по MAF. в принципе величина достаточно крупная и сильно меняющаяся в моём турбированном дизеле

К сожалению, на дизеле по MAF считать нельзя.