PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает 142 41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно 15 4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния 34 9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей 146 42.20%
другой вариант 9 2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.03.2014, 06:55   #2051
boss54
Пользователь
 
Регистрация: 17.12.2009
Регион: 24
Машина: Toyota Camry ACV31
Сообщений: 63
boss54 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от topolys Посмотреть сообщение
miniVCI заказывал здесь http://www.aliexpress.com/store/prod...716079930.html работает с Techstream скаченным у Валентина на
http://vdiag.net/ проверял на 105 леворульном крузаке 2005г и праворукой тойоте виш 2004г.
А пробовал, работать по CAN с праворукой? (miniVCI +Techstream).
boss54 вне форума  
Старый 21.03.2014, 09:33   #2052
Sector_Tula
Новый Пользователь
 
Регистрация: 18.05.2012
Возраст: 39
Город: Щекино
Регион: 71
Машина: Nissan TiidA
Сообщений: 12
Sector_Tula is on a distinguished road
По умолчанию

Добрый день. Подскажите как и чем можно сделать диагностику блока IPDM.
Машина Nissan Tiida 2008 MT.
Sector_Tula вне форума  
Старый 21.03.2014, 09:54   #2053
Vlad24Krsk
Старший Пользователь
 
Аватар для Vlad24Krsk
 
Регистрация: 11.06.2010
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: Toyota RAV4, 2AZ-FE
Сообщений: 156
Vlad24Krsk will become famous soon enough
По умолчанию

Давно не включал программу, может и затупил
Обнаружилось пара непоняток с последней версией 3.5.2.3:
1. Если в кадр параметров реального времени вывести все, то спустя минуту движок слегка подкидывает обороты, потом сбрасывает и глохнет.
С сокращенным перечнем параметров, что выводит программа после Info ECU, все работает нормально без сбоев.
Парочка системых логфайлов 210314_101919.zip, 210314_105936.zip.
InfoECU_1.zip
В конце лога записались какие-то ошибки, что бы это значило?
В режиме графиков работа нормальная. Заводится потом и работает без последствий, если не включен кадр с полным перечнем.

2. Почему-то не включилось ни одно обучение. Копьютер выводит сообщения , что отсутствуют файлы LRN № .exe. В папке ECU этот файл LRN вроде есть.... Баланс по цилиндрам, корректировка УОЗ и ХХ работают.

Может некорректно загрузилось с зеркала....
ОС XP, программа стояла в коhневом каталоге.
Вот только забыл антивирус отключить NOD32

Включал еще старую версию TECU 3.5.1.7, та же самая история, не понятная ситуация, однако....

PS Валенитин, можно сделать, чтобы в ниссановском протоколе по InfoECU активировался параметр "Абсолютное положение дроссельной заслонки,%"? Он работает, но сейчас его приходится специально "показывать" и "активировать".
__________________
Toyota RAV4, 2011, 2AZ-FE, АКПП

Последний раз редактировалось Vlad24Krsk; 21.03.2014 в 10:28.
Vlad24Krsk вне форума  
Старый 21.03.2014, 10:01   #2054
mac_2b
Banned
 
Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
mac_2b is a jewel in the roughmac_2b is a jewel in the roughmac_2b is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sector_Tula Посмотреть сообщение
Добрый день. Подскажите как и чем можно сделать диагностику блока IPDM.
Машина Nissan Tiida 2008 MT.
Пробуй VAG K+CAN Commander 1.4 и TECU3 или TECU2 и ELM 327.
mac_2b вне форума  
Старый 21.03.2014, 10:20   #2055
Sector_Tula
Новый Пользователь
 
Регистрация: 18.05.2012
Возраст: 39
Город: Щекино
Регион: 71
Машина: Nissan TiidA
Сообщений: 12
Sector_Tula is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mac_2b Посмотреть сообщение
Пробуй VAG K+CAN Commander 1.4 и TECU3 или TECU2 и ELM 327.
На сколько я понял в программе TECU3 и TECU2 нет модуля IPDM. Там есть BCM. А это другое.....
Sector_Tula вне форума  
Старый 21.03.2014, 10:24   #2056
mac_2b
Banned
 
Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
mac_2b is a jewel in the roughmac_2b is a jewel in the roughmac_2b is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sector_Tula Посмотреть сообщение
На сколько я понял в программе TECU3 и TECU2 нет модуля IPDM. Там есть BCM. А это другое.....
Посмотри в личке.
mac_2b вне форума  
Старый 21.03.2014, 12:37   #2057
topolys
Старший Пользователь
 
Регистрация: 11.10.2012
Возраст: 46
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: Honda Airwave 2005г 1.5 CVT
Сообщений: 48
topolys is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от boss54 Посмотреть сообщение
А пробовал, работать по CAN с праворукой? (miniVCI +Techstream).
Пока нет ,но в проге есть функция типа проверки кабеля и запросы идут
topolys вне форума  
Старый 21.03.2014, 12:59   #2058
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad24Krsk Посмотреть сообщение
Давно не включал программу, может и затупил
Обнаружилось пара непоняток с последней версией 3.5.2.3:
1. Если в кадр параметров реального времени вывести все, то спустя минуту движок слегка подкидывает обороты, потом сбрасывает и глохнет.
С сокращенным перечнем параметров, что выводит программа после Info ECU, все работает нормально без сбоев.
Парочка системых логфайлов Вложение 35357, Вложение 35358.
Вложение 35359
В конце лога записались какие-то ошибки, что бы это значило?
В режиме графиков работа нормальная. Заводится потом и работает без последствий, если не включен кадр с полным перечнем.

2. Почему-то не включилось ни одно обучение. Копьютер выводит сообщения , что отсутствуют файлы LRN № .exe. В папке ECU этот файл LRN вроде есть.... Баланс по цилиндрам, корректировка УОЗ и ХХ работают.

Может некорректно загрузилось с зеркала....
ОС XP, программа стояла в коhневом каталоге.
Вот только забыл антивирус отключить NOD32

Включал еще старую версию TECU 3.5.1.7, та же самая история, не понятная ситуация, однако....

PS Валенитин, можно сделать, чтобы в ниссановском протоколе по InfoECU активировался параметр "Абсолютное положение дроссельной заслонки,%"? Он работает, но сейчас его приходится специально "показывать" и "активировать".
Галочка "Эксперт" как раз по самому названию говорит, что далее вы влезаете в нестандартную работу. По данным о поддерживаемых функциях у тебя "Абсолютное положение дроссельной заслонки,%[/B]" не поддерживается. Почему так сделали в твоем блоке ECU я незнаю. Поэтому все изменения - на свой страх и риск.
Тема по "Включению всех функций профиля" и последствия этого уже обсуждалась.
По ненахождению файлов - возможны проблемы после скачивания из-за глюков операционки, антивирусов и других систем безопасности. Пример - jn32 не мог открыть файл помощи, а потом решил проблему этим
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 21.03.2014, 13:02   #2059
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sector_Tula Посмотреть сообщение
На сколько я понял в программе TECU3 и TECU2 нет модуля IPDM. Там есть BCM. А это другое.....
Да, на данный момент такого модуля в программе нет. Диагностировать либо дилерским сканером Consult-III, либо его китайской копией либо мультисканером с поддержкой Nissan.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 21.03.2014, 17:10   #2060
Vlad24Krsk
Старший Пользователь
 
Аватар для Vlad24Krsk
 
Регистрация: 11.06.2010
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: Toyota RAV4, 2AZ-FE
Сообщений: 156
Vlad24Krsk will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Галочка "Эксперт" как раз по самому названию говорит, что далее вы влезаете в нестандартную работу. По данным о поддерживаемых функциях у тебя "Абсолютное положение дроссельной заслонки,%[/B]" не поддерживается. Почему так сделали в твоем блоке ECU я незнаю. Поэтому все изменения - на свой страх и риск.
Тема по "Включению всех функций профиля" и последствия этого уже обсуждалась.
По ненахождению файлов - возможны проблемы после скачивания из-за глюков операционки, антивирусов и других систем безопасности. Пример - jn32 не мог открыть файл помощи, а потом решил проблему этим
Валентин, спасибо! Отключил антивирус и все обучения прошли на "ура".

С полным перечнем параметров можно опрерировать при вкл зажигании, после деактивации и скрытии лишнего движок заводится и нормально работает.
__________________
Toyota RAV4, 2011, 2AZ-FE, АКПП
Vlad24Krsk вне форума  
Закрытая тема

Метки
nissan, toyota, диагностика


Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:34.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot