18.10.2017, 09:09 | #2971 |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,644
|
Начинать бороться надо с самого блока питания, уменьшив его собственное потребление (мне удалось снизить до 14 мА, когда планшет находится в режиме "сон"). Следующий момент-использовать активный HUB и отключать его питание в режиме "сна" планшета или если HUB пассивный -"рвать" питание +5.0В от micro USB в самом кабеле. И "убить" максимальное кол-во работающих программ в планшете при переходе в режим "сон".
|
18.10.2017, 09:49 | #2972 | ||
Старший Пользователь
Регистрация: 07.09.2015
Возраст: 43
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: MMC DELICA 94 (булка)
Сообщений: 209
|
Цитата:
Предлагаю закрыть спор, ибо бред. Цитата:
Последний раз редактировалось jonikus81; 18.10.2017 в 10:30. |
||
18.10.2017, 10:57 | #2973 |
Новый Пользователь
Регистрация: 03.11.2016
Город: Сыктывкар
Регион: 11
Машина: Subaru outback
Сообщений: 20
|
70 a/h. С таким потреблением тревоги не напрасны. На стоянке потребление около 0.024-0.03 А. А если будет потреблять с планшетом в режиме сна то 0.3 А то это многовато. Езжу не каждый день - вот и опасение. В блоке питание отключение только по напряжению. По таймеру можно и с таскера отключить. Но т.к. включаю с кнопки (боюсь подавать питание на юсб) не очень удобно делать таймер например часов на 8 и на следующий день все опять с кнопки запускать. ПО мне бы отключать если неделю не пользуюсь
|
18.10.2017, 10:58 | #2974 |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,644
|
Ток потребления в 150 мА конечно не выглядит устрашающим... Такое потребление АКБ 70 А/ч разрядит на 10% (а максимальная глубина разряда для большинства автомобильных аккумуляторов составляет 20% ) примерно за 113 часов (источник) - это, на первый взгляд не критично, если каждодневный пробег авто достаточный для восстановления потраченных ампер/часов. Если это не так, то АКБ быстро умрет... или его нужно периодически дополнительно подзаряжать. Или , как сказано выше - "вовремя отключать потребители по падению напряжения" средствами "умного" блока питания.
Последний раз редактировалось skanch; 22.10.2017 в 18:57. |
18.10.2017, 11:37 | #2975 | ||
Старший Пользователь
Регистрация: 07.09.2015
Возраст: 43
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: MMC DELICA 94 (булка)
Сообщений: 209
|
Цитата:
Сам лично использую как описал skanch, там есть гибкость в виде отключения различной перефирии по таймингам и полным отключением цепи карписи. И да, некоторые умные БП (как у меня и многих тут) включают планшет по появлению АСС эмулируя нажатия кнопки, без подключения к ЮСБ и патча. Цитата:
|
||
18.10.2017, 13:40 | #2976 |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,644
|
Для правильной работы планшета без батареи он должен постоянно быть подключен к источнику питания. Отсюда следует - линия питания для планшета в режиме его "сна" в составе "умного" (или не очень) блока питания должна быть как можно более экономична в плане энергопотребления (повторюсь - мне удалось в таком режиме снизить собственное потребление БП до 14 мА и это не предел).
|
18.10.2017, 20:22 | #2977 | |
Пользователь
Регистрация: 25.05.2017
Возраст: 52
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 61
|
Цитата:
Так что вынужден подвергнуть ваше утверждение сильному сомнению. |
|
18.10.2017, 20:50 | #2978 | |
Гуру
Регистрация: 16.04.2014
Возраст: 40
Город: Gdynia
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Сообщений: 2,548
|
я тоже свои пару копеек вставлю.
В моём блоке я сделал отключение и по напряжению, и по времени простоя. Потребление при отключении блока по любому из условий 0 Ампер Все тайминги регулируются програмно. Исходный код, как и печатная плата полностью открыты - можно править под себя. При блок питания постоянно подключен к напряжению АКБ. Цитата:
ЕСЛИ в блоке питания отключение только по напряжению, то допишите программу, поставьте по времени условие - в чём проблема то! В таскере можно прописать 24 часа на автовыключение со сбросом при включении зажигания. У меня сейчас 48 часов стоит. С кнопки включать тоже не фонтан - теряется красота планшета в авто. Посмотрите мои видео на ютубе: включил зажигание ( я вставляю ключ) - планшет проснулся или загрузился - музыка заиграла. Выключили зажигание ( вытащили ключ) - экран потух, периферия выключилась, планшет спит и ждёт следующего цикла. Можете просто повторить мой блок, если свой не можете допилить
__________________
------------------------ Новая версия блока питания (BP5mini) для подключения всех планшетов (плата, прошивка, инструкции) ------------------------ Неспешно расписываемый проект. ------------------------ Регулировка звука аудиопроцессором. TDA7442 + ардуино. |
|
18.10.2017, 21:43 | #2979 | |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,644
|
Цитата:
Только разговор веду о режиме "сон" и полной автоматизации процесса, а не полной загрузки "с кнопки". А также о "проблеме потребления в спящем режиме". Добавлю: включать с кнопки планшет, имея продвинутый блок питания со множеством настроек, с отслеживанием напряжения "севшего " АКБ, на мой взгляд нонсенс! |
|
18.10.2017, 23:49 | #2980 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 03.11.2016
Город: Сыктывкар
Регион: 11
Машина: Subaru outback
Сообщений: 20
|
Цитата:
Хаб с пассивного переделаю на питание с блока. Снижу на 50 мА. И видимо рыться в ядре надо будет чтоб ещё бы 100 мА хотя бы снять. |
|
Здесь присутствуют: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20) | |
|
|