PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Проекты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.08.2008, 13:39   #21
mcf1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

красиво все сделано!!! нравится

а из чего корпус саба, он как будто отлит, может есть какие нить ссылки на технологию изготовления?
  Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 14:40   #22
Halin
Старший Пользователь
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 26.07.2007
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: 2006 Мазда3 FL
Сообщений: 113
Halin is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mcf1 Посмотреть сообщение
красиво все сделано!!! нравится

а из чего корпус саба, он как будто отлит, может есть какие нить ссылки на технологию изготовления?
Спасибо.

Особых ссылок нет, в данном случае корпус саба изготовлен из фанеры 20 мм, саморезы, шпаклевка для дерева и электрические лобзик и шлифмашинка.
Технология - кусочечная по месту.
Делает такие стелсы Рост - директор студии "Старый трамвай"
Вот для примера стелс в левой стороне багажника Мазда3:
Подготовленное место и виды стелса с разных боков:
"Дверца" для того, чтобы менять лампочки в заднем фонаре:

И окончательный вид:





АЧХ саба.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66189757.jpg
Просмотров: 760
Размер:	193.6 Кб
ID:	38018   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66192692.jpg
Просмотров: 1094
Размер:	166.0 Кб
ID:	38019   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66192581.jpg
Просмотров: 1037
Размер:	179.9 Кб
ID:	38020   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66192014.jpg
Просмотров: 1008
Размер:	233.7 Кб
ID:	38021   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66192209.jpg
Просмотров: 757
Размер:	220.0 Кб
ID:	38022  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66191005.jpg
Просмотров: 1094
Размер:	191.2 Кб
ID:	38023   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66191139.jpg
Просмотров: 782
Размер:	198.7 Кб
ID:	38024   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66553590.jpg
Просмотров: 1258
Размер:	158.8 Кб
ID:	38025   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66553724.jpg
Просмотров: 1206
Размер:	173.1 Кб
ID:	38026   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66598190.jpg
Просмотров: 733
Размер:	64.8 Кб
ID:	38027  

__________________
Мой проект: Мазда3 PCCar

Последний раз редактировалось Halin; 04.01.2015 в 15:38.
Halin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 17:52   #23
sly76
Старший Пользователь
 
Аватар для sly76
 
Регистрация: 27.03.2007
Город: mgInemsGD
Регион: 02
Машина: mgInemsGD
Сообщений: 152
sly76 is on a distinguished road
По умолчанию

Отлична работа.
Сам уже 2 или 3 недели вожусь со стелсом. Надеюсь когда-нибудь закончу.
Если кому интересно есть полезная ссылка
http://ch.pp.ru/oct/oct-sub1.htm
__________________
Sexy Girls in your town
sly76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 17:39   #24
Halin
Старший Пользователь
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 26.07.2007
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: 2006 Мазда3 FL
Сообщений: 113
Halin is on a distinguished road
По умолчанию

Приобрел BU-353.
Вышел с магазина, сел в машину, загрузил драйвера, IGO2006 - к моему удивлению все сразу заработало и домой я уже ехал с работающей навигацией.
Пробовал потом IGO8, Винруссо...
По IGO проблемы как и у всех - карты не совсем правильные, запаздывает на поворотах, заикается (когда работает с инкартерминалом), ну и так далее.... будем бороться.
Винрусс - тяжело управлять в машине....
Сам приемник 353 работает хорошо, почти постоянно видит 7-9 спутников, утром сразу включается, за две недели ни разу не было необходимости использовать холодный старт.
Заказал диски с навителом, озиком, завтра буду пробовать.

Совершенно случайно приобрел манипулятор PowerMate, давно потерял надежду, так как везде говорили, что он больше не выпускается. Оказывается, что врали.
Попробовал с помощью его дотянуться непосредственно до регулировки громкости в звуковой карте ESI DuaFire, но не получилось - регулирует громкость только когда окно активно и плюс курсор лежит на этой регулировке громкости.
А в целом хорошая штучка, легко настраивается на любые программы, где есть горячие клавиши, работает четко, много разных вариантов настройки регулировки громкости (например можно сделать так, что на увеличение надо сделать много оборотов, а на уменьшение буквально один поворот), поэтому принял решение установить его в машину - всетаки с ручкой приятнее, чем с кнопками на руле. Пока разобрал PowerMate, теперь думаю как лучше выточить корпус и ручку, чтобы влезло между прикуривателем и кнопками попогреек.
Дальше в плане приобретение ELM327 USB.

А так на удивление комп работает, никаких сбоев или глюков замечено не было, музыка играет, фильмы крутятся, в общем я доволен.
__________________
Мой проект: Мазда3 PCCar
Halin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 20:36   #25
mcf1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

для power mate на сайте производителя есть последняя дровинка, работает совсем иначе относительно той что в комплекте на диске
попробуй
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 23:19   #26
Halin
Старший Пользователь
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 26.07.2007
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: 2006 Мазда3 FL
Сообщений: 113
Halin is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mcf1 Посмотреть сообщение
для power mate на сайте производителя есть последняя дровинка, работает совсем иначе относительно той что в комплекте на диске
попробуй
Спасибо!
Исправлюсь, в следующий раз буду более подробно описывать нюансы програмного или иных подробностей установленных компонентов.
Действительно, новая версия драйвера для PowerMate ни в какое сравнение, с тем, что идет в комплекте.
Правда, надо еще закачать и установить самую последнюю версию Microsoft .NET Framework version 2.0 (2.0.50727), иначе новые дрова PowerMate работать не будут.
__________________
Мой проект: Мазда3 PCCar
Halin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 21:10   #27
SSS_SPS
Новый Пользователь
 
Регистрация: 14.10.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 10
SSS_SPS is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Halin Посмотреть сообщение
Совершенно случайно приобрел манипулятор PowerMate, давно потерял надежду, так как везде говорили, что он больше не выпускается. Оказывается, что врали.
Миша, подскажи где брал PowerMate и BU-353. А то я нигде не видел их.
p.s. хотелось бы у нас в Украине. Спасибо.
SSS_SPS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2008, 13:55   #28
Halin
Старший Пользователь
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 26.07.2007
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: 2006 Мазда3 FL
Сообщений: 113
Halin is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SSS_SPS Посмотреть сообщение
Миша, подскажи где брал PowerMate и BU-353. А то я нигде не видел их.
p.s. хотелось бы у нас в Украине. Спасибо.
Как обычно в таких случаях - совсем, совсем рядом, только протяни руку
Просто набираешь поиском и уточняешь страну.
__________________
Мой проект: Мазда3 PCCar

Последний раз редактировалось Halin; 10.01.2015 в 01:18.
Halin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2008, 12:14   #29
Halin
Старший Пользователь
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 26.07.2007
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: 2006 Мазда3 FL
Сообщений: 113
Halin is on a distinguished road
По умолчанию

Совершенно случайно приобрел внешний ЦАП Audiotrak Dr.Dac2.
Давно искал чтобы подставить себе вместо ESI DuaFire. И не то что-бы я жаловался на DuaFire, в принципе меня все устраивает в ней, за исключением слышимого шумка на 44,1 (поэтому карту вручную ставил в режим 48), но хотелось попробовать ЦАП более высокого класса.
И вот наконец с легким волнением подключаю. Драйверов при подключении по USB никаких не надо, сразу устанавливается как устройство USB Dr.Dac2 и начинает работать. Подключил фронты на линейные выходы Dr.Dac2 и включил плей. Заиграло! Причем с линейного выхода раскачивает усилок по полной. Шумов никаких нет, ...в принципе никаких! Наводок тоже никаких, хотя питание временно взял с прикуривателя.
Теперь по звуку: сразу услышал, что сцена стала более глубокой, ширина вроде не изменилась. Появились ньансы в звуке, которые до сих пор я не слышал - детальность на очень высоком уровне. Добавились высокие, как будто сдернулась простыня перед динамиками, но это все совершенно не напрягает, просто стало как-бы все прозрачно! Нижний диапазон вдруг стал стал более детальным и насыщенным, басы стали упругие, наполненные. А я до этого все грешил на плохую стыковку в машине мидов с сабом. Ничего подобного, просто это DuaFire выдавал такой рыхлый бас.
И это все с операционниками, которые там стоят по дефолту!
Надо еще попробовать подключиться по оптике (громкость при этом с винды регулирется)....
Короче я доволен как слон.
Есть конечно и ньансы - придется поставить релюху на кнопку включения питания - Dr.Dac2 не хочет при нажатой кнопке включения питания включаться при подаче напряжения на входной разъем питания - надо вначале подать питание на вход Dr.Dac2 и только через 3-4 секунды нажать кнопку включения питания - только тогда внутри происходит запуск преобразователей напряжения...но это все решаемо, не вопрос Внутри стоит только один инвертор, который делает -14,34 вольта, плюс 14,34 делается из входного +15 вольт. При питании от АКК конечно будет перекос по плечам в ОУ, но в принципе это не проблема - выходное напряжение на линейных и ушных выходах не превышает 2 вольт, а все процы внутри питаются по +5.
Больше проблем пока не увидел.
Обсуждение Dr.Dac2 на iXBT.com:
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=12:47405
__________________
Мой проект: Мазда3 PCCar
Halin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2009, 18:42   #30
Halin
Старший Пользователь
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 26.07.2007
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: 2006 Мазда3 FL
Сообщений: 113
Halin is on a distinguished road
По умолчанию

Зима уже заканчивается и испытать более сильным морозом комп уже не получится. Самое максимальное что было - это минус 15 градусов. Все запускалось, ни разу не зависло, не заглючило.
В целом компом доволен. Было опасение, что ОС не выдержит такого количества запусков, но вот уже прошел год и ОС работает как часы.
Что еще нового:
Приобрел ELM 327, перепробовал разные программы диагностики, ни одна особо не понравилась, но радость от того, что вот просто сижу в машине и сам смотрю параметры двигателя и еще кучу всякой ерунды - до сих пор не покидает.
Размышления и эксперименты на тему ставить или не ставить Dr.Dac2 закончились - буду ставить. Сейчас делаю блок питания на 15 вольт и систему включения Dac2.
Пошел по пути двойного преобразования. Сначала из 12 вольт делаю вольт 17 и далее обычный стабилизатор на 15 вольт. Все таки чувствуется разница в звуке, если питать от 12 вольт автомобильных или от хороших 15!
__________________
Мой проект: Мазда3 PCCar
Halin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:48.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot