01.12.2012, 20:27 | #2991 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.02.2012
Возраст: 56
Город: с.Чажемто
Регион: 70
Машина: Mitsubishi Diamante,Pajero Mini
Сообщений: 261
|
Цитата:
|
|
02.12.2012, 06:48 | #2992 |
Пользователь
Регистрация: 17.02.2011
Город: Дн-ск
Регион: Украина
Машина: Lexus RX-300`02MY,Toyota Yaris`01MY,2NZ-FE,АКПП
Сообщений: 77
|
Ну еще http://injectorservice.com.ua/forum/...D1%8F&start=75
блин,где-то сохранял ссылку,где автор подробно описывает требования к изготовлению датчика:отверстие 0,8-1 мм,поменьше камера перед пластиной.Найду,сброшу
__________________
Человек,пытающийся чего-то достигнуть сам,уже вызывает мое уважение |
02.12.2012, 12:29 | #2993 |
Пользователь
Регистрация: 09.07.2012
Возраст: 44
Регион: 27
Сообщений: 70
|
Датчик изготавливал из полипропиленовой муфты для пайки труб S40x20. В нее отлично встает пьезо пластина ZP-3 (российского производства не годятся, китайские само-то). Вырезал из ПВХ 2мм пластины с разными отверстиями 0.8-1.0, на пьезо пластину одевал резиновый ТОРик по диаметру. В качестве штуцера использовал часть адсорбера. Все это дело выкладывал бутербродом в муфту и фиксировал двумя саморезами с боков и на муфте со стороны кабеля делал отверстие для выхода воздуха. Сравнивал с покупным, оба работают одинаково. Если надо могу выложить фотки сей конструкции
|
02.12.2012, 13:18 | #2994 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
|
Выкладывай конечно. Пока почитал форум ( http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=142&t=32 ) и не пришел к окончательному выводу, как сделать сей девайс самому. Буду кулибить чего-нибудь.
ЗЫ: и взял у товарища механический компрессометр, попробую померить при хорошей погоде. |
03.12.2012, 02:45 | #2995 |
Пользователь
Регистрация: 09.07.2012
Возраст: 44
Регион: 27
Сообщений: 70
|
Во вложении фото датчика разряжения изготовленного в домашних условиях. В нем самое главное - это качество пьезы
|
03.12.2012, 05:08 | #2996 | |
Пользователь
Регистрация: 17.02.2011
Город: Дн-ск
Регион: Украина
Машина: Lexus RX-300`02MY,Toyota Yaris`01MY,2NZ-FE,АКПП
Сообщений: 77
|
Цитата:
Вот опять же,датчиком на пьезопластине через выхлопную трубу пропуски легко ловятся.Так что бросай компрессометр и делай датчик. Спасибо,эт еще один возможный вариант.Правда,мне из останков газового баллона доступней.Если преодолею лень,склею с той пластиной,что купил.Если выйдет какаха,а не датчик,попрошу консультацию по пьезо
__________________
Человек,пытающийся чего-то достигнуть сам,уже вызывает мое уважение |
|
03.12.2012, 13:17 | #2997 |
Пользователь
Регистрация: 09.07.2012
Возраст: 44
Регион: 27
Сообщений: 70
|
|
03.12.2012, 13:53 | #2998 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
|
Цитата:
Залил в каждый цилиндр (почередно, перед каждым измерением) 10 мл масла. Компрессия стала 18 - 20 - 19 - 18. Я так понял, что у меня компрессия в норме? Свечи выглядят так. Ставил год назад по осени. Чет не пойму. Если у меня МАФ глючит, то свечи должны быть черные? А у меня белые. С чего это вдруг? Правда свечи выкручены после работы 10мин на ХХ (прогрев двигла), а не после поездки, но разве это настолько критично? Тем более, при прогреве на ХХ вроде бы свечи тоже должны чернеть? Чет я уже начал запутываться. ЗЫ: И нужно все-таки померить осцилографом МАФ. И мультиметром. Чет сомнения закрадываются всякие. Последний раз редактировалось klay; 03.12.2012 в 14:26. |
|
03.12.2012, 16:39 | #2999 |
Пользователь
Регистрация: 09.07.2012
Возраст: 44
Регион: 27
Сообщений: 70
|
Белые свечи вроде говорят о бедной смеси!?
|
03.12.2012, 18:21 | #3000 |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.02.2012
Возраст: 56
Город: с.Чажемто
Регион: 70
Машина: Mitsubishi Diamante,Pajero Mini
Сообщений: 261
|
|
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13) | |
|
|