10.01.2019, 22:56 | #361 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
|
теперь пульт не нужен все с тачскрина
|
10.01.2019, 23:15 | #362 |
Гуру
Регистрация: 05.12.2010
Город: москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: логан санта фе
Сообщений: 1,160
|
А без привязки к ВИНДЕ она будет работать? типа такого http://carformer-lab.ru/katalog/adap...emote-v.2.html
|
11.01.2019, 15:22 | #363 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
|
Цитата:
дорабатываю приборную панель, что-то привязался я к этому авиагоризонту, просто интересная задачка была, ну пусть живет.. Последний раз редактировалось basurman; 12.01.2019 в 01:44. |
|
11.01.2019, 16:54 | #364 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Тогда надо и положение закрылок отслеживать
|
11.01.2019, 19:25 | #365 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.11.2014
Возраст: 48
Город: Усть-Илимск
Регион: 38
Машина: HYUNDAI I30 Рестайлинг
Сообщений: 958
|
А мне очень нравиться, только не закрылки! А Пневмо!!!!
__________________
GIGABYTE LGA1150 GA-85N B85,Intel Core i3-4330 3.5GHz 4Mb 2xDDR3-1600,Kingston HyperX 4Gb...USB GPS приемник Locosys LS-23030G.,блок питания M4-ATX Windows 7-64, iCarDS 1.7.0.60 (лицензия) Оформления и темы для iCarDS |
11.01.2019, 20:40 | #366 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
ну да спору нет все класс !! , У ТС работа я так понял такая, А вот надобность авиагоризонта в понятии авиагоризонта в москве и области, да ладно хоть где, когда на машине ну будет установлен, он будет показывать макс 3 гр. это в поперечной оси, другое дело если его замутить в продольной типа угол подъема или спуска НО опять же москва, ладно есль бы у нас, тут вроде как горы Но все равно огромный респект все очень даже зашибись
|
11.01.2019, 23:12 | #367 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
|
Цитата:
)) вместо закрылок будет отображаться положение рулевой рейки.. Последний раз редактировалось basurman; 12.01.2019 в 01:44. |
|
11.01.2019, 23:25 | #368 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
|
тренируюсь с анимацией в дельфи (псевдо.. гиф файлы, после их проигрывания они поочередно гаснут и видим форму, а то статичные формы как-то не интересно..
|
12.01.2019, 01:28 | #369 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
|
как-то так.. черновые наброски..
|
18.01.2019, 02:53 | #370 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
|
Обнаружилась проблема, при отладке когда все юсбишники питались напрямую от компа об этом не думал, когда приступил к установке в машину и подключил к хабу с внешним питанием, начались перещелкивания реле, реле которые установлены работают по LOW сигналу, и если ардуина и реле запитываются не от пк то до включения компа происходит разовое перещелкивание как только комп начал запускаться, реле встают на место.
Так же выяснилось что когда задействовано много пинов в ардуине, и блок реле запитан от внешнего источника, вытыкаем питание и юсб из ардуины, и вот оно! она продолжает работать.. откуда-то в ней появляется 2-7, 2-9 в, наверно паразитные токи, выходы на реле были сделаны либо LOW либо Input, т.к. output реле воспринимали тоже как low.., то есть если обрубить ардуину или она сгорит или еще что все реле включаются. выход нашел следующий,все выходы на реле во время включения выдают High, далее через инвертор К155ЛН1 они конвертируются в LOW, ну а если выходы выдают LOW то ничего.. но все таки в случае выхода из строя чего либо, параллельно будут подключены механические кнопки, чтобы в случае отказа чего либо можно было управлять пневмоподушками напрямую но и тут нюанс ели ардуина не отслеживает что машина двигается или в нижнем положении при вращении руля она даст эларм чтобы арки не снести, придется все таки надеяться на ардуину |
Метки |
mazda 3, mazda3, мазда 3 |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|