21.07.2009, 12:20 | #461 |
Пользователь
Регистрация: 19.02.2009
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: 2008\Chevrolet\Aveo
Сообщений: 89
|
|
22.07.2009, 11:30 | #462 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.01.2009
Возраст: 46
Регион: 12
Машина: Chrysler Concorde
Сообщений: 386
|
Вот и я взялся за переделку. Катушка уже кипит. Единственный (пока) вопрос - нигде не нашел провода 1 мм. Может можно какую-нить катушку из оставшихся раскурочить. Вроде есть с проводом 0.5 и 0.33 сколько витков мотать тогда и во сколько проводов?
Спасибо. |
22.07.2009, 12:08 | #463 |
Пользователь
Регистрация: 19.02.2009
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: 2008\Chevrolet\Aveo
Сообщений: 89
|
Число витков неизменно. Можно вместо провода в 1мм мотать двумя проводами в 0.5 или тремя в 0.33 ... главное не запутаться.
|
22.07.2009, 12:21 | #464 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.01.2009
Возраст: 46
Регион: 12
Машина: Chrysler Concorde
Сообщений: 386
|
|
22.07.2009, 12:43 | #465 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
|
Цитата:
посчитайте по лучше |
|
22.07.2009, 12:57 | #466 |
Пользователь
Регистрация: 19.02.2009
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: 2008\Chevrolet\Aveo
Сообщений: 89
|
Хм. Да, действительно. Ошибаюсь ... Бывает
|
22.07.2009, 13:04 | #467 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.01.2009
Возраст: 46
Регион: 12
Машина: Chrysler Concorde
Сообщений: 386
|
А можно поподробнее - сколько витков 0.5 или сколько витков 0.33?
Спасибо! |
22.07.2009, 13:27 | #468 |
Пользователь
Регистрация: 19.02.2009
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: 2008\Chevrolet\Aveo
Сообщений: 89
|
Насчитал что надо 4 жилы диаметром 0,5 мм вместо 1 жилы диаметром 1 мм.
Поправьте. |
22.07.2009, 13:33 | #469 |
Пользователь
Регистрация: 19.02.2009
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: 2008\Chevrolet\Aveo
Сообщений: 89
|
Школьная программа рулит ... Расчет сечения по формуле S=Pi*(D^2/4)*(кол.-во проводов)
Ну и S=Pi*r^2. Поправьте. |
26.07.2009, 04:26 | #470 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.08.2007
Возраст: 34
Город: -----
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Volvo 240
Сообщений: 12
|
А можно не мотать новый трансформатор, а оставить родной, смотав при етом только первичку ( она вроде сверху находиться)?
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|