02.06.2017, 01:31 | #4711 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.06.2017
Возраст: 37
Регион: 48
Машина: Nissan Tiida
Сообщений: 1
|
Добрый день!
Уважаемые гуру, подскажите в чем может быть проблема. Частенько на холостых оборотах, особенно в пробках, начинает потряхивать двигатель. На холодную меньше, по мере прогрева сильнее. Поднял холостые на 50 оборотов, стало лучше но проблема не ушла. Погазовал на месте, записал лог. Если нужны данные по другим датчикам, запишу еще логи. Двигатель HR16DE |
05.06.2017, 04:32 | #4712 |
Пользователь
Регистрация: 15.05.2010
Возраст: 60
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Corolla 2005 NZE121, 1NZFE, ATM
Сообщений: 52
|
начни с простого. У меня тоже потряхивало на светофорах. Проблемма ушла когда выставил правильные зазоры на свечах. А буквально месяц назад машину сильно заколбасило даже глохнуть на холостых стала. Долговременные и кратковременные коррекции вообще уехали кудато. Проблемму решил снятием клем с аккум. и переобучением компа. При этом никаких ошибок комп не показывал.
|
20.06.2017, 13:23 | #4713 |
Новый Пользователь
Регистрация: 20.06.2017
Возраст: 7
Регион: 70
Сообщений: 4
|
Добрый день! Если вопрос уже обсуждался прошу не пинать, только начал пытаться диагностировать автомобиль. Приобрел на любимом китайском сайте шнурок MINI VCI j2534, установил Techstream. Подключил к автомобилю toyota premio zzt245. Программа соединилась с авто блоки абс и подушек читаются и выводиться data list, читает ошибки двигателя, но в data list работает пару секунд, а потом выскакивает ошибка 0хА1050308 lost communication with vehicle. Пробовал соединиться с другой машиной, allion zzt240, та же ситуация. Есть ли возможности решения этой проблемы, либо шнурок совсем негодный? Заранее спасибо!
|
20.06.2017, 18:16 | #4714 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
21.06.2017, 04:57 | #4715 |
Новый Пользователь
Регистрация: 20.06.2017
Возраст: 7
Регион: 70
Сообщений: 4
|
Спасибо! Будем пробовать) И еще один вопрос, если приобрести адаптер K+CAN Commander 1.4 и установить tecu-III, то функционал будет примерно сопоставим с Techstream?
|
21.06.2017, 13:28 | #4716 |
Новый Пользователь
Регистрация: 20.06.2017
Возраст: 7
Регион: 70
Сообщений: 4
|
И еще как, собственно, просмотреть данные двигателя не в режиме "Diagnostis" а в режиме "All data"? Чего то не совсем понял)
|
22.06.2017, 17:45 | #4717 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 65
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
|
при соединении у вас по умолчанию выбран режим Diagnosis, вам нужно, после появления данных, быстро выбрать режим All Data
__________________
не стесняйтесь спрашивать |
23.06.2017, 07:23 | #4718 |
Новый Пользователь
Регистрация: 20.06.2017
Возраст: 7
Регион: 70
Сообщений: 4
|
Большое спасибо!
|
24.06.2017, 11:44 | #4719 |
Новый Пользователь
Регистрация: 24.06.2017
Возраст: 44
Регион: 25
Сообщений: 1
|
Не тянет авто
Здравствуйте!
Авто не едет, вернее, педаль выжимаю в пол а а авто медленно набирает обороты. Посмотрите пожалуйста, там маф вроде пошел по балде... |
04.07.2017, 19:56 | #4720 |
Новый Пользователь
Регистрация: 04.07.2017
Возраст: 27
Город: Фролово
Регион: 34
Машина: Nissan Maxima a33
Сообщений: 1
|
Здравствуйте!
Проблема с хх. При запуске автомобиля, обороты двигателя поднимаются примерно до 1200 об/мин и резко падают до 300-400 об/мин и держатся на этом уровне, а может вообще заглохнуть. Пытался обучить дросель с помощью TECU3. Программа видит данные автомобиля, но при попытке программно поднять обороты двигателя или обучение подачи воздуха на хх, ничего не меняется. Вопрос, либо я не правильно работаю с программой? Либо может умер ДПДЗ и КХХ? |
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19) | |
|
|