|
Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ... | |||
меня устраивает | 142 | 41.04% | |
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно | 15 | 4.34% | |
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния | 34 | 9.83% | |
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей | 146 | 42.20% | |
другой вариант | 9 | 2.60% | |
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
17.11.2012, 00:23 | #481 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.11.2012
Город: Брянск
Регион: 32
Машина: Nissan X-Trail
Сообщений: 5
|
Добрый день.
Имеется такая ошибка. Что это значит? TECU 3.0.3.1 Дата: 11/16/2012 Время: 1:28:23 PM Марка: Nissan Тип ECU: ABS Тип Адаптера: KLINE Профиль: NISSAN ABS Ошибки ECU (1) № С DTC П А С 001 * P001E TECU 3.0.3.1 Дата: 11/16/2012 Время: 1:24:23 PM Марка: Nissan Тип ECU: ABS Тип Адаптера: KLINE Профиль: NISSAN ABS Стоп-кадр от ошибки DTC : P001E 000 Поддерживаемые пиды 1401-1420 CE492401 - 001 Поддерживаемые пиды 1421-1440 CE492401 - 002 Поддерживаемые пиды 1441-1460 CE492401 - 003 Поддерживаемые пиды 1461-1480 00000000 - ________________________________________________ Nissan X-Trail 2004 YD22/Win 7 - 64/K-Line adapter OrionSPb. |
18.11.2012, 07:49 | #482 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
|
to Valentin8080: Не помню, спрашивали уже или нет, но кажется будет удобно добавить в графики некоторые возможности:
1) кнопка "PLAY" для прокрутки загруженного графика в реальном и/или масштабируемом времени; ил можно использовать, к примеру, клавишу пробела для запуска/остановки прокрутки; 2) Прокрутку графика колесиком мышки; 3) ПЛАВНУЮ прокрутку курсорными клавишами, причем клавишами влево/вправо - прокрутку ВЛЕВО и ВПРАВО не зависимо от того, какой ползунок на графике активен. А то при активном ползунке оси Y прокрутка тоже идет по вертикали. И прокрутка дерганная сильно. 4) возможность расширить график на весь экран или возможность растянуть окно графика за края в стороны. К стати, а почему нет обычных виндовских кнопок "свернуть", "свернуть в окно/развернуть"? |
19.11.2012, 13:13 | #483 |
Пользователь
Регистрация: 02.04.2012
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Toyota Prado LC120 1GR-FE V6 4.0L 2004 4a/t
Сообщений: 78
|
Добрый день! Подскажите пожалуйста , ТЕКУ 2 и 3 теряют связь с эбу почему ? вроде все по хелпу проверил разные параметры вставлял на ТЭКУ 3 при инициализации как то через раз проходит но и само собой на графиках дисконект секунд через 15 /причем если смотришь пару графиков почти все время вылет ,если все поля смотреть то более менее стабилно работает/на 2 версии вручную крннект приходиться делать а в 3 само конектиться , на 2 видно адрес эбу на 3 ей не видно ..куда копать что не так делаю ...?
Спасибо за ответы! |
19.11.2012, 13:27 | #484 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
1. Слабый комп. 2. ЕЦУ не укладывается в ответ за нужное время. В первом случае меняем комп (отключаем антивирус и т.п. все что грузит комп), а во втором - увеличиваем параметр RTO (см. помощь).
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
19.11.2012, 13:28 | #485 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
|
Я думаю - копай в сторону выкладывания ЛОГОВ!
На линии K-line случаем ничего лишнего не висит? А то я два раза наступал на одни и те же грабли: Мультитроникс оставлял включенным и коннектился прогой. После заведения двиги коннект пропадал. Первый раз неделю разбирался. Второй раз хватило 30 минут |
19.11.2012, 13:37 | #486 |
Пользователь
Регистрация: 02.04.2012
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Toyota Prado LC120 1GR-FE V6 4.0L 2004 4a/t
Сообщений: 78
|
к лайн шнур с эбая был с софтом от вагена ...что заметил коннект пропадает при перегазовках или сбросе газа ...и первый крнект лучше когда чуток газу даешь а не на хх....на компе вирь отрубил РТО увеличивал ..при ини теку 3 рто заганяет аж до 120 параметрами нтл играл гдето онии по 23-25 причем четкой зависимости как лучше непонятно ....причем бывает так что сегодня все конект на ура а завтра ну не в какую через раз ....кто его знает что ...сканером ИТ2 конектиться долго но четко ...так же и течстримом ..но там шнур мвси китай и скорость ужас медленно как даже ниже к лайна ....графики трудно смотреть))
теку 2 по графикам как то удобнее плавнее идут отрисовки на 3 пики оструе как альпы ) ...и фон черный а не белый не контрастно невидно) эбу мое пишет адаптация акпп не поддерживается ....а в теку 2 сброс адаптаций эбу коробки или двигателя? |
19.11.2012, 14:03 | #487 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.11.2012
Город: Брянск
Регион: 32
Машина: Nissan X-Trail
Сообщений: 5
|
Цитата:
На кадре реального времени - нет показаний оборотов двигателя. |
|
19.11.2012, 14:31 | #489 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
Если тецу 3 пишет - не поддерживается - значит не поддерживается. В тецу 2 нет проверок поддерживается сброс или нет. Сброс одинаков.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
19.11.2012, 14:33 | #490 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
ABS Nissan я еще не синхронизировал с дилерским ConsultIII - пока нет времени. Еще выкладывай также логи, а не только кадры.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
Метки |
nissan, toyota, диагностика |
Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17) | |
|
|