Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

[Михаил_2]

Valentin, а можно к этой TECU3 подключить PID температуры масла вариатора.
Машина: Toyota Corolla Fielder 2011 года, правый руль, 1.5 литра, 4WD, кузов 144.
С уважением, Михаил Назаренко.

Не открываются приложения и миниатюры.
Не хватает сообщений или что то другое?

[тсж39]

Сообщение от Михаил_2

Valentin, а можно к этой TECU3 подключить PID температуры масла вариатора.
Машина: Toyota Corolla Fielder 2011 года, правый руль, 1.5 литра, 4WD, кузов 144.
С уважением, Михаил Назаренко.

в Теку3 нет поддержки Тойота по кан протоколу, только использовать Течстрим с адаптером VAG K+CAN 1.44 или адаптером NISSAN 3LINE или адаптером MINI-VCI

[REAGENT12]

Сообщение от Михаил_2

Не открываются приложения и миниатюры.
Не хватает сообщений или что то другое?

Поддерживаю.То же самое.Вы разобрались?

Сообщение от Алексей С.

Здравствуйте, Valentin8080 и все форумчане!
Разбираюсь с TECU, адаптер vag k+can 1.4 не видит ВСМ, все остальные блоки видит.
Что я делаю не правильно? Хотелось бы отключить омыватель фар на Кашкае.
Если возможно, пожалуйста помогите.
Спасибо.

Вложение 50388

При сканировании по линии CAN все модули подсвечиваются красным.

Вчера пытался подключится к автомобилю НИССАН ТЕРРАНО 2015год,ДВС R4F ,адаптор N3L,программа ТЕКУ 3,-было желание прочитать ошибки.Не получилось-программа как бы блоки(модули) нашла,но все в красном цвете.Что мне нужно сделать поэтапно что бы программа у меня в будущем видело это авто.Пост-500-читал,но это как я понял для отключение евросвета.Откликнитесь кто нибудь,в нашем посёлке уже катаются новые ниссаны,как быть что бы программав связке с адаптором видела блоки?

Сообщение от REAGENT12

Вчера пытался подключится к автомобилю НИССАН ТЕРРАНО 2015год,ДВС R4F ,адаптор N3L,программа ТЕКУ 3,-было желание прочитать ошибки.Не получилось-программа как бы блоки(модули) нашла,но все в красном цвете.Что мне нужно сделать поэтапно что бы программа у меня в будущем видело это авто.Пост-500-читал,но это как я понял для отключение евросвета.Откликнитесь кто нибудь,в нашем посёлке уже катаются новые ниссаны,как быть что бы программав связке с адаптором видела блоки?

Вот гдето на какойто страничке прочита-что нужен лог-как я понял при опросе авто программой сохраняется этот лог-это лог нужно отправить (если сохранился) Валентину,и он посмотрит есть это авто в программе или я както не так и не туда?Сможет кто нибудь программы с 500 поста,выложить вне форума.На форуме не могу скачать.СКАЧАЛ ЗДЕСЬ-http://n3line.net/

[publica07]

Добрый день. Подскажите по X TRAIL NT30 QR20 2006г правый руль АКПП. Диагностировал АКПП через TECU 3 (переходник Consult). Программа TECU-III (3.7.0.37) подключается все пишет, рисует графики, ошибок TCM вообще не видит - пишет "ошибок ECU 0". Подключаюсь программой старой версии TECU-III (3.6.0.6) видит 2 ошибки: OUTPUT SPEED SENSOR и VEHICLE SPEED SIGNAL. Что это может быть?
Параметры VHCL/S SE-AT и VEHICLE SPEED в программе работают нормально, полностью совпадают, а VHCL/S SE-MTR показывает очень много (при реальной скорости 15-20 км/ч показывает 120-245км/ч). Датчики ABS все работают, ошибок по ABS нет. Спидометр работает нормально. Стоит выключить зажигание и снова включить может немного нормально проехать потом опять..

[Valentin8080]

Сообщение от publica07

Добрый день. Подскажите по X TRAIL NT30 QR20 2006г правый руль АКПП. Диагностировал АКПП через TECU 3 (переходник Consult). Программа TECU-III (3.7.0.37) подключается все пишет, рисует графики, ошибок TCM вообще не видит - пишет "ошибок ECU 0". Подключаюсь программой старой версии TECU-III (3.6.0.6) видит 2 ошибки: OUTPUT SPEED SENSOR и VEHICLE SPEED SIGNAL. Что это может быть?
Параметры VHCL/S SE-AT и VEHICLE SPEED в программе работают нормально, полностью совпадают, а VHCL/S SE-MTR показывает очень много (при реальной скорости 15-20 км/ч показывает 120-245км/ч). Датчики ABS все работают, ошибок по ABS нет. Спидометр работает нормально. Стоит выключить зажигание и снова включить может немного нормально проехать потом опять..

Не используйте старую версию программы. Если 3.7.0.37 показала, что ошибок нет - значит их нет.
VHCL/S SE-MTR - это судя по названию скорость с механической коробки передач, которой у вас нет. Поэтому оно может показывать все, что угодно.

Сообщение от REAGENT12

Вчера пытался подключится к автомобилю НИССАН ТЕРРАНО 2015год,ДВС R4F ,адаптор N3L,программа ТЕКУ 3,-было желание прочитать ошибки.Не получилось-программа как бы блоки(модули) нашла,но все в красном цвете.Что мне нужно сделать поэтапно что бы программа у меня в будущем видело это авто.Пост-500-читал,но это как я понял для отключение евросвета.Откликнитесь кто нибудь,в нашем посёлке уже катаются новые ниссаны,как быть что бы программав связке с адаптором видела блоки?

Для диагностики Nissan Terrano используйте программы от Renault (например ddt4all), так как там вся электроника полностью от Renault. В программе выбираете машину Renault Duster.

[Михаил_2]

ТСЖ39, спасибо за совет. А с адаптером VAG COM 409.1 по справке Valentin8080
разве не будет работать Теку3? В папке ECU есть папка TOYOTA. Там показано
какие параметры можно увидеть. Там есть параметр давление масла CVT (вариатора),
но не нашел температуру масла CVT (вариатора).
Поэтому я и спросил можно ли добавить PID температуру масла вариатора CVT.
Прошу извинить если что не так.

[Valentin8080]

Сообщение от Михаил_2

ТСЖ39, спасибо за совет. А с адаптером VAG COM 409.1 по справке Valentin8080
разве не будет работать Теку3? В папке ECU есть папка TOYOTA. Там показано
какие параметры можно увидеть. Там есть параметр давление масла CVT (вариатора),
но не нашел температуру масла CVT (вариатора).
Поэтому я и спросил можно ли добавить PID температуру масла вариатора CVT.
Прошу извинить если что не так.

Михаил_2, справедливо для Toyota до 2006 года. Далее - все, как писал ТСЖ39.

[тсж39]

с адаптером VAG COM 409.1 Теку3 будет работать со старыми тойотами по к-линии, но не по кан шине,
в этом адаптере нет кан поддержки, а у вас авто 2011 и диагностика идет уже по кан шине

p.s. пока писал сообщение Валентин уже ответил, ладно не буду удалять сообщение

[Михаил_2]

REAGENT12, пока не разобрался.

[publica07]

Спасибо, по программе понял, просто смотрел также еще два икс трейла, у них все эти три параметра VHCL/S SE-AT (датчик оборотов вторичного вала АКПП), VEHICLE SPEED (понимаю, что с блока ABS), и VHCL/S SE-MTR одинаково изменяются. Сижу, схему изучаю. Буду искать.