16.04.2010, 08:50 | #51 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
Для Virtual Что-то не могу найти в кадрах положение клапана ХХ, его нет или мне не по глазам?
|
16.04.2010, 09:01 | #52 | ||
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
Цитата:
лямда 0в = робим на воздухе! и коррекция 0!!! ецу забил на все и мер не принимает. хотя давление на впуске и соответственно расход воздуха высок Цитата:
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
||
16.04.2010, 09:02 | #53 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
GASCHE положение др. заслонки . ибо в случае с ewgen1 это скорее всего один и тот же механизм
ЗЫ, хотя.... ewgen1 очень интересны кадры, при вкл. зажигании и незаведенном двс: при отпущенной тапке при тапке в пол и при тапка примерно на 50%. ну иль на график вывести, вместо 014 11 Положение дросельной заслонки вот это, только чтоб с лямдой и коррекцией по ней, были на разных графиках иначе сам черт ногу сломит . 021 B2 Положение педали газа №1 022 B2 Положение педали газа №2 (гыыы тапка для пассажира ) 023 B2 Запрос на изменения положения дроссельной заслонки 024 B2 Положение дроссельной заслонки №2
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц Последний раз редактировалось Virtual; 16.04.2010 в 09:37. |
16.04.2010, 10:15 | #54 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 29.09.2009
Город: екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: mitsubishi airtrek Turbo-R
Сообщений: 524
|
Цитата:
|
|
16.04.2010, 11:57 | #55 |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 48
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
GASHE Virtual Спасибо за ответы, бук как появится опять, буду вас мучить... )
|
16.04.2010, 13:21 | #56 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
ewgen1
ой как интересно теперь нужно все то-же самое но в графиках. плаавно нажимаем тапку от 0 до 100%, подержали и резко бросили. чуток подождали, резко тапку в пол, и плаавненько отпускаем до нуля (на заглушенном двс ) график: Положение дросельной заслонки Положение педали газа №1 Положение педали газа №2 Запрос на изменения положения дроссельной заслонки Положение дроссельной заслонки №2 Нагрузка мотора дроссельной заслонки при открытии Нагрузка мотора дроссельной заслонки при закрытии
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
16.04.2010, 13:32 | #57 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 29.09.2009
Город: екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: mitsubishi airtrek Turbo-R
Сообщений: 524
|
Цитата:
|
|
16.04.2010, 13:44 | #58 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
|
16.04.2010, 13:51 | #59 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
в списке авто калдину выбери . теперь это важно
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
16.04.2010, 14:03 | #60 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
Понял , сразу другое дело.
|
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18) | |
|
|