PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.06.2009, 10:46   #631
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Ну конечно не должно берешь кольцо от наждачки отрываешь несколько лент и стираешь острые углы для большей безопасности можно фумкой обмотать, либо фторопластовой лентой собственно вариантов много главное чтоб не плавилось и при нагревании не было запаха. На форуме конечно много красивых фоток, поэтому и много у всех ошибок т.к. красиво получается "эдак" на 10-20 экз-ре.
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2009, 14:02   #632
_supervisor
Новый Пользователь
 
Регистрация: 30.06.2009
Возраст: 39
Город: Чита
Регион: 75
Машина: 1996 Toyota Cresta
Сообщений: 4
_supervisor is on a distinguished road
По умолчанию

Перемотал транс. Заизолировал ферит. Проблема так и не решилась. По прежнему возникает сильный перекос. Что делать? уже ночью снится...
_supervisor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2009, 23:01   #633
STAS N TAGIL
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2007
Возраст: 49
Город: Н-ТАГИЛ
Регион: 66, 96
Машина: 1994 LEXUS GS300
Сообщений: 51
STAS N TAGIL is on a distinguished road
По умолчанию

Можно ли вместо IRFZ 44 поставить IRL2505 ?
STAS N TAGIL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2009, 11:51   #634
Djek
Новый Пользователь
 
Регистрация: 18.05.2009
Возраст: 40
Город: воронеж
Регион: 36
Машина: Vaz 21154
Сообщений: 6
Djek is on a distinguished road
По умолчанию

Собрал новую плату с драйвером мосфетов все проверил включил все напряжения присутствуют и соответствуют норме подключил сидюк работает подключил хард работает +3 харда работает а как только подключил мамку через 2-3 секунды она остановилась выпаял полевики мёртвые эффект тот же что и с лампочками не понимаю почему? уже начинает надоедать это всё
Djek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 07:29   #635
OKLiK
Старший Пользователь
 
Аватар для OKLiK
 
Регистрация: 08.06.2009
Возраст: 47
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Калина 2 - 219470 Норма
Сообщений: 339
OKLiK has a spectacular aura aboutOKLiK has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Djek Посмотреть сообщение
...а как только подключил мамку через 2-3 секунды она остановилась выпаял полевики мёртвые...
А ты мамку подключил вместе с 3 хардами и сд ?
Проверь потребляемый ток БП..
Да и впечатление у тебя постоянно тепловой пробой, возможно некачественные прокладки теплопроводящие и слишком толстый слой пасты. Да и вообще трудно чего сказать не держа это в руках..
У меня при включение мамки, харда и сд (мамка полностью интегрированная) потребление 7А, при этом вентилятор на БП крутиться на малых оборотах, так что нуно прислушаться чтобы его услышать, радиатор чуть заметно теплее окружающей среды и транс слегка теплый..
OKLiK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 23:13   #636
jaguarpaw
Новый Пользователь
 
Регистрация: 06.05.2009
Возраст: 36
Регион: Казахстан
Машина: ВАЗ 2106
Сообщений: 3
jaguarpaw is on a distinguished road
По умолчанию

Сильно греется и сгорает IFRZ44n тот, что на 3,3 В. Остальные нормально работают. Может стоит поменять его на 70n06?
jaguarpaw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2009, 00:15   #637
Saint_Anger
Новый Пользователь
 
Аватар для Saint_Anger
 
Регистрация: 09.07.2009
Возраст: 41
Город: Борисов
Регион: Беларусь
Машина: Renault Laguna'96
Сообщений: 1
Saint_Anger is on a distinguished road
Thumbs up

it works!
Собрал Lite(на монтажке) - и вот ЭТО заработало с первого раза!
Автору отдельный респект за разработку, реально повторить её может каждый.
Использовался блок питания старый, из которого были выдраны радиаторы, диоды, дроссель, трансформатор и т.д. Транс мотал проводом 0,5, сразу в 2 жилы. Дроссель и так подходит как родной. Позже упакую в красивую коробочку, поставлю вентилятор и буду наслаждаться!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Lite1.jpg
Просмотров: 1907
Размер:	80.5 Кб
ID:	11755   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Lite2.jpg
Просмотров: 1500
Размер:	90.2 Кб
ID:	11756   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Lite3.jpg
Просмотров: 1396
Размер:	90.8 Кб
ID:	11757   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Lite4.jpg
Просмотров: 1426
Размер:	105.8 Кб
ID:	11758  
Saint_Anger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2009, 16:58   #638
Mustang
Старший Пользователь
 
Регистрация: 22.05.2009
Регион: Украина
Сообщений: 95
Mustang is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saint_Anger Посмотреть сообщение
it works!
Собрал Lite(на монтажке) - и вот ЭТО заработало с первого раза!
Завидую .ля !

Проверил напряжения - не соответствуют тем что надо.
Транзисторы 2N 3904 и 2N3906 я впаял не правильно. После перепайки напряжения стали в норму. Но схема всёравно включается сразу после подачи напряжения. А так всё окей, ничего не греется, всё отлично.

Через некоторое время плата начала глючить, и звук был что где-то что-то искрит, напряжение на выходах пропадало. После пропайки платформы куда вставлялась микросхема - звук искрение пропал, напряжение не пропадает, НО напряжение на 12В повысилось до 13 с копейками и начали сильно грется VA3 и VA4 IRFZ 44N что перед трансформатором. ПИПЕЦ
Mustang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2009, 19:39   #639
Mustang
Старший Пользователь
 
Регистрация: 22.05.2009
Регион: Украина
Сообщений: 95
Mustang is on a distinguished road
По умолчанию

+
Между омботками и ферритовым кольцом есть сопротивление. Смотал проволу, почистил края, обмотал кольцо изолентой в несколько слоёв. Наматал проволоку, сопротивление тоже самое осталось !!! Включаю БП, напряжения норм, теперь сильно греется только 1 IRFZ, второй тоже, но не сильно, и через пару секунд опять начинается тот звук, вроде что-то искрит, или кипит, только постоянно, а прошлый раз иногда, и выходные напряжения не пропадают.
Mustang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2009, 20:04   #640
Mustang
Старший Пользователь
 
Регистрация: 22.05.2009
Регион: Украина
Сообщений: 95
Mustang is on a distinguished road
По умолчанию

Чуть ошибся, напряжения были не такими как надо из-за плохой микросхемы, поставил новую - всё стало ОК.

Ну почему IRFZ греются !? не могу понять, единственное когда они не греются - это при снятой микросхеме. До пропайки не грелись же и всё нормально было ....
Mustang вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блок питания


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:22.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot