19.02.2012, 04:15 | #641 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Не, косяки явно в аппаратной части усилка - думаю пипец емкостям.
Замена оптики на коаксиал - скорее всего совпадение и самовнушение Частота у меня 44.1 |
28.02.2012, 20:41 | #642 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Регион: Украина
Сообщений: 112
|
В общем господа, у меня след. проблема:
Усилитель включается... В колонках шум... Пробовал отключать разные динамики, саб (думал мож какой дин накрылся) - не помогло! В перегруз не падает... И самое интерсное - вхожу в меню и вижу, что некоторые символы не отображаются!!! Например: жму кнопку "вверх" - на экране "Volume 25" еще жму кнопку "вверх" - на экране "Vol me 26" еще жму кнопку "вверх" - на экране "Volume 27" еще жму кнопку "вверх" - на экране " 8" еще жму кнопку "вверх" - на экране "Volume 9" и т.п. Причем так во всех пунктах/подпунктах меню в том или ином виде! Снял усилок, на днях буду вскрывать - смотреть... Даже не знаю что делать... |
28.02.2012, 22:36 | #643 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
В морг )))). Начинай смотреть кондерчики...
|
28.02.2012, 23:20 | #644 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ну почему же сразу в морг, похоже софтина у усилка слетела, перепрошить надо. А вот как это уже другой вопрос.
|
29.02.2012, 00:56 | #645 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
Проблема не постоянна...поэтому нужно смотреть что и как вокруг конкретно...а вот про прошивку стоит забыть (врядли найдете)...возможно просто подвисает проц опять же из-за грязного питания.
|
29.02.2012, 12:54 | #646 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Регион: Украина
Сообщений: 112
|
Проблема уже постоянна. Он как две недели назад перестал играть - так и до сих пор... Просто были сильные морозы - не хотел разбирать машину...
Сегодня вскрыл... С кондерами вроде все нормально (по крайней мере визуально я не обнаружил никаких вздутостей или потёков). Может кто подскажет, откуда начинать копать? Оборудование (тестеры, паяльники, осцилографы есть). Может кто занет контрольные точки с напряжениями и т.п. Фото в аттаче. |
01.03.2012, 03:44 | #647 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
Ищи главный(управляющий) проц...проверяй питание и генерацию на кварце (если в норме, то скорее слетела прошивка, что печально)...по плате я только вижу АЦП, Dolby Decoder, правее декодера вроде TASxxx...остальные марки чипов не читабельны.
|
02.03.2012, 00:07 | #648 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.01.2012
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Аваланш 2500, Volvo XC70, Solaris
Сообщений: 246
|
Тоже заметил писк. Но у меня усь пока играет с кенвудом. И грешить на кенвуд причин нет. Писк идет от ксенона. Они оба запитаны от аккума плюсом, но вот масса у них точно разная. Масса общая у уся и головы. У меня писк появляется на горячую. Чет я даже расстраиваться начинаю и разочаровываться в этом усилке. Да, и при настройке подключил усь к потолочному двд самым дешевым проводом из ашана. На экране было непонятно что. Картинка бежала серыми полосами. Подключил его к входу, куда припаен выход с видео головы. Короче говоря не хочется думать, что Челленджер это Москвич в автозвуке: задумка хорошая, а на деле - АЗЛК - автомобиль заранее лишенный качества.
|
02.03.2012, 13:37 | #649 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Регион: Украина
Сообщений: 112
|
Разобрался я со своим усилком...
Может кому пригодится... Итак, после долгих осмотров и прозвонов, решил я таки подключить его на столе к писишному БП и подкинуть один динамик... Включаю - работает изюмительно! Собираю, несу в машину, подключаю - опять страшный фон! Начинаю исключать подключенные компоненты - саб, дины, кросы... Все равно фонит! Но на столе же такого не было!!! И тут меня дернуло выташить линейки (3,5 jack - 2 RCA). Шум сразу пропал!!! Подключил линейки - опять фонит! Сильнее доткнул 3,5 jack в МП и "о чудо!" - фона нет, звук чистый, меню на экране без искажений! Вот уж не думал, что недоткнутый китаёзный 3,5 jack, воткнутый в лин. выход МП может давать такой эффект! А посаженный аккум (о котором я писал выше) был посажен усилком, но по другой причине. Проблема была со стандартными проводами с клемами, что шли в комплекте с М2-АТХ. Видомо от траяски или перепадов температуры образовался плохой контакт на плюсовой клеме М2-АТХ, из-за чего БП пытался стартонуть каждую секунду, после чего отключался (т.е. БП секунду-две работает, потом отключается и по новой). Со стороны этого не видно (моник не успевал включаться). Соответственно ремот на усилок тоже подавался (хотя не должен был - ведь пяти секунд работы не было). Вот такие пироги! Рад аки слон, что не попал на ремонт! |
04.03.2012, 02:16 | #650 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.01.2012
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Аваланш 2500, Volvo XC70, Solaris
Сообщений: 246
|
Спасибо за подсказку. Попробую вытащить линейки и подключить к Монику заново.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|