27.05.2010, 11:04 | #661 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
|
27.05.2010, 12:08 | #662 |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 48
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Думаю, коррекция это управление, мы видим как мозг подбирает (щупает) впрыск а глаза у него зонд. Поэтому у коррекции шаги а у зонда тупо фронт (триггер) И в графах так же.
Можно еще предположить, что если коррекция лезет вверх или в низ а зонд неперключается или с задержкой, то и пик будет растянутый. |
27.05.2010, 12:43 | #663 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
lecsa Согласен, тогда можно предположить что разница "синей коррекции" как раз и характеризует состояние ЛЗ.
|
27.05.2010, 12:45 | #664 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
lecsa ты прав во всем, ща специально попытался снять на непрогретой авто чуть было неуспел, заразо больно быстро греется первая лямда
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
27.05.2010, 12:47 | #665 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
|
27.05.2010, 12:51 | #666 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
пока лямда не начнет "плавать" вокруг середины (что говорит о том что она нагрелась и начала "нюхать"), коррекция молчит в тряпочку график выше смотри
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
27.05.2010, 12:57 | #667 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
|
27.05.2010, 13:00 | #668 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
GASCHE вот ты упрямый,
лямда - это глаза коррекция - руки пока глаза закрыты, нефиг махать, ибо ничего не видно а что первей, сам решай
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
27.05.2010, 13:03 | #669 |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 48
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Ну, если предположить что разработчики знали о том что при прогреве смесь богатая и первое что надо сделать ее уменьшить (согласно прогревочных карт) то можно предположить что они и толкают первый шаг коорекции в обеднение.
Надо посмотреть на прогретую, какой первоначальный шаг будет |
27.05.2010, 13:09 | #670 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
|
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16) | |
|
|