29.04.2015, 19:26 | #751 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.12.2014
Возраст: 33
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: Lifan Solano
Сообщений: 184
|
Ребят, посмотрите схемку, все ли верно делаю, а то собрал, а она творит чюдеса: когда хаб под нагрузкой любой ардуинка постоянно перезапускается и начинает заново включаться.
Пока искал где косяк спалил 2 ардуинки |
29.04.2015, 19:45 | #752 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
В схеме косяков не вижу, но скорее всего по питанию и на порты реле и хаб создают наводки. Нужно правильно разводить печатную плату ни брезгаю заливкой свободного места землей. Неиспользуемые порты переводить на выход(если ничего на них не висит) или как вход с подтяжкой к питанию через внутренние резисторы.
Когда-то лепил датчик на мега48 на однослойной плате...так вот реле с частой периодичностью сбрасывали мегу. У самой катушки реле поставил кондер керамический выводной на 0,1мк. Проблема более менее ушла. Потом переразвел печатку на двухслойную плату с максимальной заливкой землей. И только тогда кондеры на реле стали не нужны. Потом перешел на МК PIC и забыл про такие вещи как страшный сон. Пики менее капризные к наводкам. Также рекомендую по питанию ставить больше блокировочных кондеров на 0,1мк как можно ближе к ногам питания меги. |
29.04.2015, 19:50 | #753 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.12.2014
Возраст: 33
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: Lifan Solano
Сообщений: 184
|
Вот такая получилась печатка.
Самое интересное, что когда хаб без нагрузки подключен к бп все работает нормально Ранее собирал аналогичную схему на NSD15-12s5 http://pccar.ru/showpost.php?p=324151&postcount=692 так там работает без нареканий, но эта схема не подошла т.к. использую кнопки руля, а они идут по земле машины и соответственно после NSD уже не связаны с ардуинкой |
01.05.2015, 14:43 | #754 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.10.2013
Возраст: 41
Регион: 56
Машина: Toyota Corolla e150
Сообщений: 325
|
Цитата:
__________________
Nexus 7 2012 (grouper), Cyanogenmod 11 - M10 фото установки Nexus 7 2012 & Toyota Corolla |
|
01.05.2015, 19:33 | #755 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.12.2014
Возраст: 33
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: Lifan Solano
Сообщений: 184
|
Модуль понижающий на FR9886
|
01.05.2015, 22:43 | #756 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.10.2013
Возраст: 41
Регион: 56
Машина: Toyota Corolla e150
Сообщений: 325
|
Может просто FR9886 расчитанный на 2 А не справляется? Что там в хабе включено?
__________________
Nexus 7 2012 (grouper), Cyanogenmod 11 - M10 фото установки Nexus 7 2012 & Toyota Corolla |
01.05.2015, 22:50 | #757 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.12.2014
Возраст: 33
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: Lifan Solano
Сообщений: 184
|
Печаль в том что пустой хаб, но если дать ардуинке полностью включиться и после подключить хаб - ардуинка не вырубается. Мистика блин какая-то
|
03.05.2015, 23:55 | #758 |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 47
Город: МО Красногорск, Химки
Регион: 50, 90, 150
Машина: калина2
Сообщений: 249
|
не знаю косяк ли, но то что кнопки напрямую подключены, без резистора токо-ограничивающего это наверно все же не очень хорошо, на пике я так много их спалил... пока доехал в чем там дело, хоть и у вас он включен через вход ацп, ну и на выходе с преобразователя емкость не мешало бы повесить с керамикой, сгладить пульсации. Реле надо было ставить на 12в, тоже проблем было бы меньше(преобразователь не гальвано, так что, сам бог велел).
Зачем ставить твердотельное реле LBA110, честно говоря не понял, либо резистивный делитель( слабая надежность), либо оптрон, хотя я вообще делаю на диоде шоттке и паре резисторах. И правильно выше говорили свободные ноги это плохо, в пиках я при конфиге выставляю их на выход. Скетч не смотрел если что. Последний раз редактировалось Трек; 04.05.2015 в 11:49. |
14.05.2015, 19:36 | #759 |
Пользователь
Регистрация: 15.03.2015
Возраст: 42
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: Subaru Outback 2009MY
Сообщений: 30
|
Вот такой блок питания получился у очень хорошего человека. Скоро получу, будем тестить
Ссыль на источник Основные параметры: 1) 2 блока NSD15-12S5 Один блок используется только для питания планшета. Второй для всей остальной периферии. 2) Возможность подстройки выходного напряжения для питания планшета. Регулировка возможна как в большую, так и в меньшую сторону. 3) Управление логикой работы платы с использованием контроллера Attiny13a. При подаче АСС планшет включается немедленно (просыпается). Периферия включается с 15 сек. задержкой. При снятии сигнала ACC планшет и периферия отключатся через 1 минуту. 4) Все цепи управления и питания являются гальванически развязанными с бортовой сетью автомобиля. 5) Для управления включением и отключением планшета, предусмотрен отдельный выход, подключаемый к датчику холла планшета. 6) 4 usb выхода. 2 для планшета и USB HUB. 2 для заряда дополнительных устройств. 7) Защита от переполюсовки. 8) Дополнительные конденсаторы, для компенсации кратковременных провалов в напряжении бортовой сети.
__________________
Subaru Outback 2009 + Nexus 7. Проект в работе. |
14.05.2015, 20:32 | #760 |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 47
Город: МО Красногорск, Химки
Регион: 50, 90, 150
Машина: калина2
Сообщений: 249
|
как показала практика подстроечник хреновая штука ( в китайском исполнении) зачем 2 NSD использовать тоже не понятно вообщем много не понятного.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|