07.06.2014, 12:05 | #11 | |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
Цитата:
Это я уже понял.. Вопрос : может стоит просто выпаять из платы кнопки TILT и OPEN\CLOSE, да удлинить их проводками ? А все внутренности упаковать в поролон и засунуть под панель , освободив место для родного дисплея и планшета ? потом кнопки вывести куда удобно .. Или есть ещё какие варианты ? У меня в штатном дисплее справа под кнопкой AMB стоит заглушка .. может вместо неё кнопки управления помудрить ? Некоторые ставят отдельную двухпозиционную кнопку подъёма\опускания. Но тут у меня несколько вопросов : — процесс окрывания\закрывания идет только при удерживании кнопки ? т.е. работает не в одно нажатие ? — угол наклона монитора можно менять, кратковременно нажимая двухпозиционную кнопку туда-сюда ? — что может произойти если передержишь кнопку нажатой, или её вдруг заклинит ? Последний раз редактировалось vorobey-ru; 07.06.2014 в 17:52. |
|
08.06.2014, 00:57 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
Самый простой на мой взгляд сделать маленький контроллер на ардуине, можно на самой маленькой. Положение будет контролироваться переменным резисторов находящимся на валу.
|
08.06.2014, 01:49 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
Lehas, а подробнее можешь рассказать что там контроллер и можно ли его купить\заказать ?
Я уже разобрал весь привод , меряю внутреннее пространство и думаю какой планшет взять .. Насколько я понял , этот переменный резистор работает только при подаче напряжения на плату штатного монитора ( к которой он и подсоединен ) . Снять \выпаять с неё контроллер , наверняка, нельзя ? Вообще говоря, я готов упростить схему и гонять привод простой трёхпозиционной кнопкой со сменой полярности , если нет серьезного риска сжечь моторчик. Что скажешь на сей счет ? |
08.06.2014, 11:02 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
Подъемом опусканием там управляет проц, но есть отдельный драйвер мотора. Можно конечно и переключателем управлять, но на крайние положения лучше добавить микрики, чтоб не сжечь мотор
|
08.06.2014, 14:27 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
|
08.06.2014, 14:40 | #16 |
Гуру
Регистрация: 21.01.2010
Город: Новосибирск
Регион: 54
Сообщений: 2,580
|
|
08.06.2014, 18:38 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
|
08.06.2014, 19:13 | #18 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.01.2014
Возраст: 38
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: РРС, Форд
Сообщений: 954
|
Цитата:
Не торопись ломать, у меня все равно уже разобрано все, буду эксперименты проводить.
__________________
Тесла по-русски |
|
08.06.2014, 19:25 | #19 | |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
Цитата:
Привод срабатывает от кнопок штатного дисплея , у которого при этом 16-пиновый разъем вообще не подключен и он не светится .. От дисплея на блок питания идет только трехжильный провод с 4-пинового разъема ( CN802 ) У меня возник вопрос : возможно ли заменить дисплей просто кнопками ? Там вроде все просто : 1-й контакт не задействован, 2 - TILT , 3 - OPEN\CLOSE , 4 - "земля" . При нажатии штатной кнопки дисплея просто замыкаются контакты ?! Или там как-то задействована его плата ? Если нужно , то могу запостить и подробную схему платы. ps прозвонил контакты . В кабеле что идет от блока питания на разъем CN802 на контактах 2(TILT) и 3 (OPEN) - есть напряжение по 4.3 В . Прозвонил контакты CN802 на самом дисплее . Тупо прозваниваются при нажатии соответствующей кнопки . Надо зачистить кабель 4-го контакта и проверить тестером - если при нажатии кнопки там появляется 4.3 В , то значит что кнопка дисплея просто замыкает контакт и её можно заменить обычной. Кроме того, обнаружил что при разборке сбилось положение шестеренок привода и при повторной сборке переменный резистор начал дуреть - экран светится в закрытом положении и привод на кнопки не реагирует . Покрутил-повертел и выставил как надо - заработало .. Ура ! Последний раз редактировалось vorobey-ru; 09.06.2014 в 00:22. |
|
10.06.2014, 16:04 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
По-моему самый простой вариант - это поставить ардуину и что нибудь типа такого https://www.sparkfun.com/products/9457. я себе вообще сделал на сдвоенном компараторе и обычной логике, но у меня нельзя выбрать положение, оно задается переменным резистором. из внутренностей остался драйвер двигателя на родной плате, остальное сдул с неё и использовал как монтажную поверхность для крепления контроллера панели, хаба, контроллера тача и ИК приемника.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|