PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > AndroidCar > Питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.05.2019, 10:51   #51
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,899
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Всё таки прирост существенный по нагрузочной способности DC-DC модулей при использовании четырёхслойной платы : 3,5А против 2,7А... Качественные параметры выходного напряжения только выигрывают от такой топологии.
Стоимость производства самой платы в 4-е слоя в пять раз дороже двухслойной, но на мой взгляд - это того стоит.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17.jpg
Просмотров: 161
Размер:	451.0 Кб
ID:	51154

Последний раз редактировалось skanch; 09.05.2019 в 22:24.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2019, 14:32   #52
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,899
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию Nexus 7 2013

Вариант компоновки блока питания и HUB-а на крышке планшета Nexus 7 2013 г. Полностью законченное решение с управлением только по кнопке питания на планшете.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Nex7.jpg
Просмотров: 248
Размер:	360.5 Кб
ID:	51171 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Nex7-1.jpg
Просмотров: 198
Размер:	252.9 Кб
ID:	51172

Осталось только вывести внешнюю антенну GPS ( разъём в пути...).

Несколько рабочих фото, как закрепил угловой USB разъём и HUB.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 50.jpg
Просмотров: 173
Размер:	233.0 Кб
ID:	51173 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 51.jpg
Просмотров: 164
Размер:	179.4 Кб
ID:	51174

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 52.jpg
Просмотров: 166
Размер:	273.0 Кб
ID:	51175 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 54.jpg
Просмотров: 170
Размер:	278.3 Кб
ID:	51176

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 55.jpg
Просмотров: 166
Размер:	273.0 Кб
ID:	51177 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56.jpg
Просмотров: 158
Размер:	310.5 Кб
ID:	51178

Это готовый планшет с установленным SMA-female GPS разъёмом.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 32.jpg
Просмотров: 289
Размер:	371.0 Кб
ID:	51200

Последний раз редактировалось skanch; 14.05.2019 в 00:59.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2019, 18:54   #53
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,899
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Небольшое обновление модульного блока питания. Добавлен канал управления блоком питания от автомобильной сигнализации.
Если на входе этого канала появляется короткий импульс положительного напряжения длительностью не менее 0.6 секунд, то отрабатывается алгоритм "включение с выходом из сна". Если в течение 60 секунд после появления импульса не появляется положительное напряжение на канале "АСС", то система переходит в режим "отключение с переходом в сон".
Если длительность импульса меньше 0,6 секунд или превысила 5 секунд, то система не "стартует". Если "АСС" появилось в течение 60 секунд, блок работает дальше в штатном режиме. Канал управления от сигнализации не работает при "холодном старте", который происходит в следствие полного обесточивания блока питания по низкому напряжению на АКБ, по таймеру после 36 часов простоя или после аварийного отключения при "КЗ" на выходе силового канала (подробности ниже) и в этом случае запуск системы необходимо производить по линии "АСС".

Добавлена функция отслеживания состояния на силовом канале с выходом бортового напряжения "+12В" для подключения выносного DC-DC модуля или другого оборудования с током нагрузки до 8А. При включённом "АСС" если происходит "авария" в виде короткого замыкания ("КЗ") на этой линии, то контроллер моментально отключает эту линию от бортового напряжения, при этом остальные каналы работают в штатном режиме. Если "АСС" отключён и система находится в режиме "сна", а силовой канал включён и на нём произошло "КЗ", то контроллер мгновенно полностью обесточит блок (и себя в том числе), отключив его от бортовой сети и при этом потребление станет равно "0" .
И главное, что обновления будут и в новой "прошивке" для управления блоком питания, которую пишет профессиональный программист. Отладка на "железе" занимает не мало времени, но оно того стоит.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 31.jpg
Просмотров: 202
Размер:	328.5 Кб
ID:	51221
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 09:10   #54
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,899
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Ещё один модуль прошёл тестирование. Это силовой DC-DC преобразователь на MP8762 с выходным напряжением +/-5V с током нагрузки до 9А, выполненный на четырёхслойной плате по авторской топологии с послойным отводом тепла от микросхемы.
Устанавливается без радиатора на плату управления. Тесты проводились при комнатной температуре в течение 10 часов с непрерывной нагрузкой в 9А. Температура платы модуля не поднималась выше отметки в 67С. Температура на корпусе микросхемы- 108С, индуктора- 87С.
Пульсации на выходе модуля при нагрузке в 9А - до 60mV, при нагрузке в 6А - до 40mV.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34.jpg
Просмотров: 144
Размер:	434.6 Кб
ID:	51228 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 35.jpg
Просмотров: 123
Размер:	344.8 Кб
ID:	51229

Если укомплектовать плату управления вторым модулем с нагрузкой до 3,5А (условно для питания HUB-а), то этот блок питания действительно можно будет считать подходящим для любого планшета или одноплатного компьютера.
На плате контроллера управления тоже произошли небольшие изменения: вернулся к варианту ручной подстройки напряжения отслеживания на АКБ.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 36.jpg
Просмотров: 148
Размер:	380.4 Кб
ID:	51230

и закрепился после тестирования на предыдущих платах канал управления от автомобильной сигнализации

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 37.jpg
Просмотров: 128
Размер:	272.6 Кб
ID:	51231

Модульная система блока питания позволяет выбрать оптимальный вариант нагрузочной способности БП. Ниже основные варианты комплектации:

Контроллер + модуль 9А + модуль 3,5А
Контроллер + модуль 3,5А + модуль 3,5А
Контроллер + модуль 3,5А + модуль 2,7А
Контроллер + модуль 2,7А + модуль 2,7А

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 23А.jpg
Просмотров: 106
Размер:	500.8 Кб
ID:	51257 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48А.jpg
Просмотров: 96
Размер:	446.5 Кб
ID:	51260

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 047.jpg
Просмотров: 103
Размер:	336.2 Кб
ID:	51259 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 44А.jpg
Просмотров: 108
Размер:	356.5 Кб
ID:	51258

Базовый алгоритм работы БП по «нажатию» на кнопку питания на планшете.

Первое включение (холодный старт)
(или включение после полного обесточивания по таймеру, или в следствии разряда АКБ до 11,5В)
Включили АСС:
-задержка 2 секунды
-включается питание планшета +4.38В
(проигрывается мелодия- нажать для прослушивания (это сигнализирует, что блок был обесточен по таймеру, в следствии "аварии" или по низкому напряжению на АКБ)
время мелодии 7 сек.)
Далее:
-нажимается кнопка на планшете (длинное нажатие 5 сек - появляется "масса" на контакте "2" белого разъёма)
-еще через 40 сек. (время для полной загрузки планшета)
-включается питание HUB-а +5.3В
-включается дополнительный канал +5,3В/1,5А
-еще через 5 сек.
-включается OTG (появляется "земля" для OTG)
-включается канал Rem1 с током нагрузки до 1,5А (включение внешнего усилителя)
-ещё через 5 секунд
-включается канал Rem (силовой с током нагрузки до 8А)
(Общее время загрузки 64 секунды).

Все последующие включения по алгоритму:
Включили АСС:

-пауза 2 сек.
-нажимается коротко кнопка 0,25 сек. (появляется "масса" на контакте "2" белого разъёма - планшет «проснулся»)
-через 0.5 сек.
-питание HUB-а +5.2В
-через 0.5 сек.
-дополнительный канал +5.3В/1,5А
-еще через 4 сек.
-OTG (появляется "земля" для OTG)
-еще через 10 сек.
-включается канал Rem1 с током нагрузки до 1,5А (включение внешнего усилителя)
-включается канал Rem (силовой с током нагрузки до 8А)
(Общее время загрузки 17 секунд).


Выключили АСС:

через 6 секунд:
-нажимается коротко кнопка 0,25 сек. ( появляется "масса" на контакте "2" белого разъёма - планшет «уснул»).
-ещё через 0,5 сек.
-выключается OTG (пропадает "земля" для OTG).
-выключается Rem1 с током нагрузки до 1,5А (включение внешнего усилителя)
-ещё через 1 сек.
-выключается дополнительный канал +5.2В/1.5А
-выключается питание HUB-а
-еще через 2 сек.
-выключается Rem (силовой с током нагрузки до 8А)
(Общее время отключения 9,5 секунд).

Канал питания планшета работает и выключится через 36 часов или если в течение этого времени произойдет разрядка АКБ до 11.5В


Возможная ситуация:

(АСС включён, планшет и периферия работают, двигатель не заведен, на АКБ подзарядка с генератора не идет, АКБ разрядился до 11.5В)
-проигрывается мелодия предупреждения (цикл повторяется 3 раза после чего все каналы отключаются)
-если вынуть ключ зажигания, то система полностью обесточивается и потребление равно «0».


Режим "Сервис"
При включённой кнопке "InBut" (если эта кнопка с фиксацией положения подключена к соответствующему выводу разъема и замкнута на "массу") система переходит в ждущий режим
- все каналы (кроме питания планшета) отключены (соответствует режиму "Выключили АСС") и реакции на наличие/отсутствие "АСС" нет.
Функция востребована в движении автомобиля при поданном "АСС" и когда захотелось "полной тишины" или просто потребовалось отключить планшет (увести в "сон").

Последний раз редактировалось skanch; 09.07.2019 в 22:25.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 15:53   #55
mazay66
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.10.2015
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Рено Колеос
Сообщений: 591
mazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to all
По умолчанию

Аплодирую стоя! Вот это уже действительно можно считать "умным БП", способным работать с любым планшетом/одноплатником и с каналом управления от сигнализации. Импонирует забота за "чистые" 5В. На пульсации не многие обращают внимание, а это важно.
mazay66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 20:58   #56
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,899
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mazay66 Посмотреть сообщение
.
Благодарю за оценку!
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 21:05   #57
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,899
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Вариант управления блоком питания от сигнализации предыдущих версий БП.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: АСС1.jpg
Просмотров: 135
Размер:	53.1 Кб
ID:	51232

Используется МОП реле (OptoMOS Relay), как вариант такое...
Можно управлять, как вручную кнопкой с фиксацией (тумблер), так и автоматически по сигнализации ( если кнопка находится постоянно в нажатом состоянии), подключив, к примеру на выход для реле блокировки, на котором есть сигнал отрицательной полярности в течение всего времени после снятия с охраны. Если от сигнализации есть свободный канал (для реле блокировки) с выходом положительного потенциала ("плюс"), то на твёрдотельном реле просто меняется вариант подключения питания.
Алгоритм: сняли с "охраны", контакты реле Q1 замкнулись и если в это время кнопка S1 (тумблер) замкнута, то произойдёт запуск блока питания. При постановке сигнализации на "охрану" контакты реле Q1 разомкнуться и произойдёт запуск алгоритма отключения блока питания.
Кнопку S1 так же можно использовать для отключения блока питания ( отключение по алгоритму "сон") вручную во время движения автомобиля.

Последний раз редактировалось skanch; 29.05.2019 в 10:26.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2019, 23:07   #58
Железный
Новый Пользователь
 
Регистрация: 22.06.2019
Город: солнечногорск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan Qashqai
Сообщений: 1
Железный is on a distinguished road
По умолчанию


Стал счастливым обладателем этого чудесного блока питания! Огромное спасибо Александру! Хоть эпопея моя еще не закончена, но блок работает на ура. Кто сомневается делает это зря. Блок работает даже с косяками моими при подключении (я спалил контроллер батареи) а блоку хоть бы хны!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: планшет для форума.jpg
Просмотров: 121
Размер:	78.4 Кб
ID:	51300  
Железный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2019, 23:31   #59
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,899
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Благодарю, Сергей за отзыв! Уверен,что "эпопея" закончится благополучно. Защита силовых каналов на плате контроллера управления модульного блока питания действительно спасает от мелких оплошностей при подключении, но тем не менее лучше до этого не доводить... Ещё раз спасибо за выбор моего блока питания!
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 00:09   #60
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,899
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

В своих непрерывных поисках микросхем DC-DC преобразователей с качественным выходным напряжением «открыл» для себя технологию Silent Switcher (бесшумный коммутатор) от Linear, дочернего предприятия Analog Devices Inc. "Она (технология*) обеспечивает высокую эффективность, низкий уровень электромагнитных помех и поддерживает высокие частоты переключения без каких-либо негативных побочных эффектов. Silent Switcher позволяет отказаться от компромиссов между ЭМП и эффективностью без необходимости сглаживания фронтов коммутирующих импульсов. " Источник.
В ролике ниже показан основной принцип полной интеграции ключевых элементов DC-DC преобразователя в корпус кристалла, что позволяет получить ошеломляющий эффект низких пульсаций выходного напряжения при любой нагрузке!




А так выглядит DC-DC преобразователь, собранный на микросхеме с технологией Silent Switcher с полной интеграцией всех важных элементов в одном корпусе (одна из таких микросхем LTM8053).

Нажмите на изображение для увеличения
Название: LS.jpg
Просмотров: 51
Размер:	52.6 Кб
ID:	51367

Минимальная внешняя обвязка (можно сказать, что её нет!), низкий профиль, качество выходного напряжения (пульсации на выходе при напряжении 5V и токе нагрузки в 3,5А всего 10mV), пиковый ток нагрузки до 6А, возможность паралельного соединения нескольких микросхем для увеличения общего тока нагрузки, частота переключения до 3 MHz — это не весь перечень достоинств этой микросхемы.
В ближайшее время проведу тесты готовых модулей питания на этой микре. Низкий профиль готовой платы (с установленными компонентами высота всего 5 мм. и внешние размеры 70 мм. х 70 мм.) позволяет при желании установить модуль DC-DC преобразователя внутри планшета вместо батареи. С уверенностью уже могу сказать, что для ценителей питания "медицинского оборудования" DC-DC модули на этой микросхеме подойдут, как нельзя лучше.
Эффективность подавления электромагнитных помех такова, что легко преодолевает максимальные значения пиковой производительности по электромагнитным помехам CISPR25 Class 5.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)
ABCh
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:55.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика