PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > AndroidCar > Питание

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.01.2019, 17:25   #31
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Пришли платы блока питания "+/-5В-10А". Отдельные четырёхслойные платы силового модуля, контроллера управления, ну и что бы место не пропадало - отдельный DC-DC-модуль. В этом варианте БП решил отказаться от использования преобразователя на MP1584 в качестве дополнительной линии питания (условно - для HUB-а) в пользу "старенькой" проверенной микросхемы ST1S10. Питание Ардуины от отдельного LDO регулятора напряжения +5В-0.5А KF50BD-TR.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 23.jpg
Просмотров: 660
Размер:	231.1 Кб
ID:	50776 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24.jpg
Просмотров: 618
Размер:	201.4 Кб
ID:	50777 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 27.jpg
Просмотров: 684
Размер:	234.0 Кб
ID:	50778

Первая примерка "этажерки"...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25.jpg
Просмотров: 649
Размер:	128.3 Кб
ID:	50779 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 26.jpg
Просмотров: 662
Размер:	107.8 Кб
ID:	50780

Через пару дней спаяю блок.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2019, 18:15   #32
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Спаял силовой модуль и провёл тест. При постоянной нагрузке в 9А без дополнительного охлаждения с выходным напряжением 5.0В пульсации на выходе до 80mV. При нагрузке до 6А при тех же параметрах напряжения пульсации до 40mV. Думаю, что если потребуется более "чистое" напряжение, то дополнительный LC-фильтр на выходе сможет улучшить положение.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 29.jpg
Просмотров: 960
Размер:	143.0 Кб
ID:	50784 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30.jpg
Просмотров: 679
Размер:	141.1 Кб
ID:	50785 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 32.jpg
Просмотров: 655
Размер:	126.9 Кб
ID:	50788

Ещё, как вариант, попробую "поиграть" с заменой выходных конденсаторов на твердотельные с более низким ESR.



Теплопроводящая подложка 3М.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34.jpg
Просмотров: 628
Размер:	94.5 Кб
ID:	50786 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33.jpg
Просмотров: 641
Размер:	96.4 Кб
ID:	50787

Последний раз редактировалось skanch; 29.01.2019 в 19:59.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 00:04   #33
mazay66
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.10.2015
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Рено Колеос
Сообщений: 647
mazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to allmazay66 is a name known to all
По умолчанию

Интересное решение для замены изрядно подпортившихся модулей/микросхем МP1584.
mazay66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 21:47   #34
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Интересное решение для замены изрядно подпортившихся модулей/микросхем МP1584.
Китайцы "жгут"-это точно...А замену попробую сделать на ST1S10. И плата готова. Размер 35мм х 24мм. Ещё не паял, но должен минимум 3А без радиатора держать.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 36.jpg
Просмотров: 664
Размер:	155.1 Кб
ID:	50790

Модуль: собственное потребление во включённом состоянии без нагрузки 2мА. В режиме "OFF" потребление 1,7 µA.
Тест: напряжение на входе 13.6В, на выходе 5.2В, пульсации без нагрузки 20мВ. Нагрузка 2.0А, температура на микросхеме через 3 часа работы 76С. При нагрузке 2.0А держит просадку до 6.0В, пульсации на выходе 70мВ.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 101.jpg
Просмотров: 659
Размер:	183.4 Кб
ID:	50799 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 102.jpg
Просмотров: 640
Размер:	211.7 Кб
ID:	50800

Последний раз редактировалось skanch; 30.01.2019 в 22:20.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 22:54   #35
Alex15BV
Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2017
Возраст: 49
Город: Лобня
Регион: 50, 90, 150
Машина: BMW 530D Touring
Сообщений: 96
Alex15BV is a jewel in the roughAlex15BV is a jewel in the roughAlex15BV is a jewel in the rough
По умолчанию

Вот я на этих STM и сделал свой БП, и 3А в итоге не получилось (но я чайник в этом деле).
Даже один раз пыхнула микросхема после двух часов просмотра фильма с флешки, когда два хаба со всей периферией на неё повесил
Пришлось делать три канала, дабы распределить нагрузку

Последний раз редактировалось Alex15BV; 31.01.2019 в 17:43.
Alex15BV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 23:10   #36
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Я этот модуль сделал для тестов. Сейчас пока работает под нагрузкой в 2.3А, время примерно 5 часов, температура пока не изменилась- 78С. На плате контроллера, где на этой микре собран канал питания HUB-а общая площадь охлаждения микросхемы в 4 раза больше, чем у этого модуля. Надеюсь, что 3.0А вытащит... Сейчас кратковременно "подкидываю" нагрузку на модуле до 4А (на 10-15 сек) - в защиту не сваливается, температура поднимается до 96С и снова падает, при уменьшении нагрузки. При постоянных 4.3А через 20 секунд работы срабатывает защита по температуре - 132С и микра отключается.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2019, 20:24   #37
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Собрал блок...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 041.jpg
Просмотров: 732
Размер:	183.4 Кб
ID:	50805 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 042.jpg
Просмотров: 654
Размер:	172.2 Кб
ID:	50806 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 043.jpg
Просмотров: 644
Размер:	161.9 Кб
ID:	50807

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 044.jpg
Просмотров: 654
Размер:	166.0 Кб
ID:	50808 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 045.jpg
Просмотров: 644
Размер:	172.2 Кб
ID:	50809 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 046.jpg
Просмотров: 613
Размер:	182.5 Кб
ID:	50810

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 047.jpg
Просмотров: 651
Размер:	183.4 Кб
ID:	50811 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 048.jpg
Просмотров: 719
Размер:	156.4 Кб
ID:	50812

Теперь тест под полной нагрузкой до утра...

P.S. И так ... Как самостоятельный блок "два-в-одном" - не "взлетел"....
Когда обе платы (силовой модуль и плата управления) находятся в одном корпусе при нагрузке больше 3,5А на основном канале появляются сильные пульсации на выходе (до 150мВ) и с увеличением нагрузки только возрастают, при чём это касается только силового модуля-все остальные каналы работают отлично. Перепробовав несколько вариантов компоновки пришёл к выводу, что это связано с трассировкой общей массы на обеих платах. Поскольку силовой модуль соединяется с платой управления через ножевые клеммы (с запасом рассчитанные на максимальную нагрузку) и индуктор повёрнут в сторону полигона общей "массы" платы контроллера, предполагаю, что при таком расположении плоскости земли и питания находятся настолько далеко друг от друга, и их распределенная ёмкость настолько мала, что ёмкостная развязка практически отсутствует и это приводит к уменьшению развязывающей ёмкости между полигоном платы контроллера и верхним слоем силового модуля с расположенными деталями и ко всему прочему ещё и "излучение" от дросселя... Ставить развязывающие конденсаторы не получается из-за их габаритов.

Если разъёдинить обе платы (для чего, собственно и проектировался этот вариант) и сделать управление силовым модулем по линии входного напряжения , то всё работает замечательно - при максимальной нагрузке в 9,5А напряжение стабильное практически на всём диапазоне нагрузки (0,8А - 9,5А) и пульсации не превышают 80мВ. Отлично держит "просадку напряжения при кручении стартером" до 7В при нагрузке до 7,0А. Длина проводов для входного напряжения ("+12В" и "GND") от платы управления до силового модуля была выбрана в 1 метр (для эксперимента), сечение - 0.75мм.кв. (это минимально допустимое сечение при максимальной нагрузке модуля и лучше использовать толще). Коммутация включения/выключения через силовой ключ на плате управления. Такой вариант использования подразумевает расположение силового модуля непосредственно рядом с нагрузкой (на крышке планшета или непосредственно за ним), а контроллера управления в любом удобном месте (подлокотник, консоль, "перчаточный ящик"...) и как вариант законченного решения вполне себя оправдывает.

Что касается канала питания, построенного на ST1S10... Микросхема работает отлично! При максимальной нагрузке в 3,5А выходное напряжение стабильно и пульсации на выходе всего 40 мВ. Один момент не радует - сильно "темпераментная". При такой нагрузке (3,5А) греется достаточно сильно. И это на плате в 4-ре слоя! Приемлемая температура только при нагрузке до 2.5А. Буду пробовать её же в другом корпусе DFN8 (4 x 4 mm). В этом форм-факторе тепловыделение в 3 раза ниже. Ну или, как вариант попробую впаять ST1S41.

Последний раз редактировалось skanch; 03.02.2019 в 20:59.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 00:16   #38
tima10
Новый Пользователь
 
Аватар для tima10
 
Регистрация: 04.08.2015
Город: UAUU, #10
Регион: Казахстан
Машина: CHEVROLET CAPTIVA
Сообщений: 25
tima10 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skanch Посмотреть сообщение
Немного обновил блок питания. В этой версии добавил переключатель для выбора режима управления кнопкой.
а этим что-то не так?раз уже что меняете..
только стал посматривать на него
__________________
-----------------------------------------------------------------------
aвто: CHEVROLET CAPTIVA_2.4_AT
Google Nexus 7 (2012)WiFi: AndroidCar(AutoDroid_1.2( SlimKat 4.4.4));
Авто ГУ JY_RK3188_1024х600 ,Android-KK444_FUSE_root_mod
tima10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 00:23   #39
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tima10 Посмотреть сообщение
а этим что-то не так?раз уже что меняете..
только стал посматривать на него
Нет-всё нормально, функционал не изменился, просто небольшие изменения в элементной базе и добавлены некоторые опции. Этот "тянет" почти до 4А, а этот до 10А. На 10А пока ещё тестируется, но в ближайшее время уже будет доступен для заказа.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 08:13   #40
tima10
Новый Пользователь
 
Аватар для tima10
 
Регистрация: 04.08.2015
Город: UAUU, #10
Регион: Казахстан
Машина: CHEVROLET CAPTIVA
Сообщений: 25
tima10 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skanch Посмотреть сообщение
Китайцы "жгут"-это точно...А замену попробую сделать на ST1S10.
вообще я об этом МP1584.
__________________
-----------------------------------------------------------------------
aвто: CHEVROLET CAPTIVA_2.4_AT
Google Nexus 7 (2012)WiFi: AndroidCar(AutoDroid_1.2( SlimKat 4.4.4));
Авто ГУ JY_RK3188_1024х600 ,Android-KK444_FUSE_root_mod

Последний раз редактировалось skanch; 15.08.2019 в 14:19.
tima10 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блок питания, блок питания для планшета, бп для одноплатников, интеллектуальный бп


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:59.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot