PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Проекты > Рабочий журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.03.2009, 15:03   #41
Wildcat
Старший Пользователь
 
Аватар для Wildcat
 
Регистрация: 11.09.2008
Город: С.-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Buick Park Avenue Ultra
Сообщений: 152
Wildcat is on a distinguished road
Thumbs up Получил блютусную мини клавиатуру

Цитата:
Сообщение от Wildcat Посмотреть сообщение
Попалась на глаза на ебэе вот такая:

Конечно не diNovo mini, но и стоит в 5 раз меньше
В реальности она меньше чем кажется на фотографии - выглядит супер.

Я думал она будет напоминать здоровый пульт от ТВ. Но она больше похожа на навороченный научный калькулятор!

На днях свожу ее на лазерную гравировку - результат сфоткаю и выложу...
__________________
Мой проект Buick Park Avenue Ultra
Wildcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 18:46   #42
Wildcat
Старший Пользователь
 
Аватар для Wildcat
 
Регистрация: 11.09.2008
Город: С.-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Buick Park Avenue Ultra
Сообщений: 152
Wildcat is on a distinguished road
По умолчанию Регулировка яркости светодиодной подсветки матрицы

Погонял монитор в темноте и убедился, что ночью пользоваться компьютером невозможно. Даже просто черный фон слепит глаза. Регулирова яркости монитора - подсветку не меняет, только изменяет гамму изображения.

Поэтому решил подключить подсветку матрицы к регулировке яркости панели приборов в машине

В машине напряжение подсветки меняется в диапазоне от 4в до макс. напряжения бортовой сети (14.4в). У матрицы номинальное напряжение led подсветки - 9.9в, максимальное 10.5в (ток 240мА)

Рулит резистор на 16 Ом!
__________________
Мой проект Buick Park Avenue Ultra

Последний раз редактировалось Wildcat; 25.03.2009 в 17:53.
Wildcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2009, 01:19   #43
(vS)
Гуру
 
Аватар для (vS)
 
Регистрация: 13.10.2006
Возраст: 46
Город: Санкт-Петербург
Регион: 54
Машина: '98 PRIUS NHW10
Сообщений: 1,991
(vS) will become famous soon enough(vS) will become famous soon enough
Wink

ты резистор потрогай, греется наверно
__________________
маст{ер} c[лов]а и стил<ус>а

мои детки: сивик и геша + а у него названья нет + примус +
грандесла
(vS) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2009, 09:11   #44
Wildcat
Старший Пользователь
 
Аватар для Wildcat
 
Регистрация: 11.09.2008
Город: С.-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Buick Park Avenue Ultra
Сообщений: 152
Wildcat is on a distinguished road
По умолчанию А как же ему не грется?

Почти 1 Вт рассеивает (Ток 240мА, мощность получается 0.24*0.24*16=0.92 Вт)

Вот думаю, куда бы его пристроить, чтобы тепло зря не пропадало!
__________________
Мой проект Buick Park Avenue Ultra
Wildcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2009, 09:16   #45
Wildcat
Старший Пользователь
 
Аватар для Wildcat
 
Регистрация: 11.09.2008
Город: С.-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Buick Park Avenue Ultra
Сообщений: 152
Wildcat is on a distinguished road
По умолчанию

Конечно, хорошо бы придумать схему, чтобы диапазон напряжений 4-14.4в преобразовывать в 6-10.5в и линейность регулировки сохранить....

Но думаю, это будет слишком сложно. А так - дешево и сердито!

Кстати, заодно решил проблему включения монитора вместе со схемой активации задней камеры. Я теперь включаю монитор вместе с компом, а по задержке M4-ATX - включаю подсветку!
__________________
Мой проект Buick Park Avenue Ultra

Последний раз редактировалось Wildcat; 20.03.2009 в 11:33.
Wildcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2009, 02:21   #46
(vS)
Гуру
 
Аватар для (vS)
 
Регистрация: 13.10.2006
Возраст: 46
Город: Санкт-Петербург
Регион: 54
Машина: '98 PRIUS NHW10
Сообщений: 1,991
(vS) will become famous soon enough(vS) will become famous soon enough
По умолчанию

ну, можно ради прикола на МК сделать ШИМ для подсветки
__________________
маст{ер} c[лов]а и стил<ус>а

мои детки: сивик и геша + а у него названья нет + примус +
грандесла
(vS) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2009, 18:04   #47
Wildcat
Старший Пользователь
 
Аватар для Wildcat
 
Регистрация: 11.09.2008
Город: С.-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Buick Park Avenue Ultra
Сообщений: 152
Wildcat is on a distinguished road
По умолчанию

Вчера снова все собрал в корпус.

Сегодня подключил в машине, погонял.

Выводы:

1. Регулировка подсветки работает отлично. Минус один - когда на улице светло, чтобы включилась подсветка нужно включить фары или габариты. Но для меня это не проблема - я всегда включаю ближний.

2. Почему-то не изменяется задержка Anti-Thump M4-ATX. Изменяю ее родным софтом, а она все равно остается 3 сек. Напишу в техподдержку. Проблема самоустранилась после отключения питания.

3. Камера заднего вида включается безупречно.

4. Звук через усилитель отличный, мне показалось даже лучше чем со штатной головы.

НО, огромное количество шумов:
а) Шум от работы двигателя (вой)
б) Цифровой шум от работы всех компонентов компьютера
в) Аналоговый шум - его уровень изменяется при регулировке громкости в компьютере (наверное собственный шум звуковой карты)

Видимо, придется еще добавить трансформатор мистери...
__________________
Мой проект Buick Park Avenue Ultra

Последний раз редактировалось Wildcat; 22.03.2009 в 00:15.
Wildcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2009, 22:24   #48
Wildcat
Старший Пользователь
 
Аватар для Wildcat
 
Регистрация: 11.09.2008
Город: С.-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Buick Park Avenue Ultra
Сообщений: 152
Wildcat is on a distinguished road
По умолчанию

В ходе борьбы с шумами провел кучу экспериментов. Вот те что давали хоть какой-то результат:

- При подключении к звуковухе наушников звук чистый и никаких шумов.

- При запитки усилителя от M4-ATX пропадает вой генератора(что и следовало ожидать)

- При отключении оплетки со стороны усилителя - шумы становятся еще сильнее.

- При включении между звуковухой и усилителем трансформатора (Audiovox IST-2), шумы снижаются примерно в 2 раза, но также и снижается уровень звука, но самое ужасное - полностью пропадают низкие частоты - звук становится металлическим!

Пока план действий таков:
Сделать фильтр из дросселя и конденсатора и попробовать запитать усилитель и/или компьютер через него...
__________________
Мой проект Buick Park Avenue Ultra

Последний раз редактировалось Wildcat; 25.03.2009 в 10:16.
Wildcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2009, 23:49   #49
Juice Explos
Старший Пользователь
 
Регистрация: 04.06.2008
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 50, 90, 150
Машина: Lexus LS400
Сообщений: 250
Juice Explos is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wildcat Посмотреть сообщение
но самое ужасное - полностью пропадают низкие частоты - звук становится металлическим!
Ну хоть один человек это услышал! Остальные не верят
Juice Explos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2009, 09:06   #50
Wildcat
Старший Пользователь
 
Аватар для Wildcat
 
Регистрация: 11.09.2008
Город: С.-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Buick Park Avenue Ultra
Сообщений: 152
Wildcat is on a distinguished road
По умолчанию

Вчера сделал фильтр из дросселя и конденсатора по рекомендации Chip'а

При подключении фильтра в цепи питания усилителя - практически никакого результата

При подключении его в общей цепи питания (усилитель+компьютер) - полностью ушел шум от генератора, компьютерные шумы не изменились

Еще раз попробовал подключить GLI (Audiovox IST-2) - тот же результат(шумы остаются, низкие частоты уходят)

Пока в плане действий один пункт:
1. Попробовать разделить в BM2032 сигнальную землю на входе и землю питания
__________________
Мой проект Buick Park Avenue Ultra
Wildcat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:22.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot