PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > AndroidCar > Питание

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.02.2022, 19:50   #151
Ghost_navigator
Новый Пользователь
 
Регистрация: 04.06.2018
Возраст: 47
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: X-trail T31
Сообщений: 13
Ghost_navigator is on a distinguished road
По умолчанию

Ок. Попробую.
Ghost_navigator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2022, 20:58   #152
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Ещё один вариант HUB--а, с уже интегрированной платой видеозахвата для камеры "ЗХ".

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 270
Размер:	102.6 Кб
ID:	52583

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 249
Размер:	77.7 Кб
ID:	52584

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 243
Размер:	55.5 Кб
ID:	52585

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 234
Размер:	54.6 Кб
ID:	52586
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2022, 21:26   #153
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию Дистрибьютор линии "плюс".

Вариант дистрибьютора для установки в багажнике, с подключением дополнительного АКБ, с отключением от главного аккумулятора (генератора) и подключением зарядки только при заведённом двигателе. Без плавких предохранителей (без заужений сечений проводов на линиях), с общим током нагрузки до 80А, с моментальным срабатыванием (отключением от линии питания) при коротком замыкании со стороны потребителей.
Падение напряжение на выходе относительно входа при напряжении 14,3V и током нагрузки в 50А составляет 0.006V (6 милливольт!). Подробнее о конструкции здесь.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 654.jpg
Просмотров: 192
Размер:	94.0 Кб
ID:	52593

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 756.jpg
Просмотров: 205
Размер:	121.6 Кб
ID:	52594

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 98.jpg
Просмотров: 213
Размер:	153.9 Кб
ID:	52595

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 57.jpg
Просмотров: 212
Размер:	121.8 Кб
ID:	52596

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 645.jpg
Просмотров: 209
Размер:	311.7 Кб
ID:	52619



Представленный вариант будет подключаться в автомобиле по эскизу ниже.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Форд-Фокус.JPG
Просмотров: 205
Размер:	71.3 Кб
ID:	52597

Дистрибьютор включает в себя коммутаторы "F2" и "F3".

Если использовать силовой коммутатор в виде "главного" предохранителя под капотом для линии "плюс" от АКБ до багажника ("F1" на эскизе ниже), то получится схема подключения с полной защитой всех участков силовой линии.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 79.JPG
Просмотров: 193
Размер:	82.9 Кб
ID:	52598

Размеры: 270мм х 120мм х 35мм

Последний раз редактировалось skanch; 26.04.2022 в 15:38.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2022, 10:40   #154
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию Гибридный модуль +/-5V-- 3A.

Рассеиваемая мощность линейного стабилизатора напрямую зависит от разности входного и выходного напряжения P рас.ст = Iнагр.* (Uвх — Uвых). Чем больше это значение, тем сильнее греется микросхема. Для уменьшения этой разницы между входным напряжением и напряжением на выходе, линейный модуль на регуляторе LT3083 подключил к бортовому напряжению в авто через импульсник. Напряжение выхода DC-DC преобразователя выставлено на 6,8V (оно же — напряжение входа для линейного модуля). Оба модуля собраны в "пирог" через алюминиевую пластину для дополнительного теплоотвода. Такая конструкция позволила значительно снизить температуру на корпусе LT3083 при выходном напряжении +/- 5,15V и максимальной нагрузке в 2,5А — 54°С против 75°С. При этом пульсации выходного напряжения на линейнике немного "подросли" — 2,0 — 2,5mV.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 161
Размер:	108.9 Кб
ID:	52686

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 152
Размер:	95.8 Кб
ID:	52687

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 180
Размер:	95.5 Кб
ID:	52688

Для ещё большего теплоотвода сборку поместил внутрь алюминиевой профильной трубы квадратного сечения 60 мм.Х 60 мм. с обдувом вентилятором с торца получившегося корпуса.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11 (2).jpg
Просмотров: 164
Размер:	54.3 Кб
ID:	52689

Межплатная алюминиевая пластина толщиной 8мм одной гранью через двухсторонний теплопроводный скотч закреплена на корпус, что даёт ещё дополнительный отвод тепла.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21.jpg
Просмотров: 158
Размер:	65.0 Кб
ID:	52690

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 31.jpg
Просмотров: 157
Размер:	68.0 Кб
ID:	52691

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 41.jpg
Просмотров: 165
Размер:	58.6 Кб
ID:	52692

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 51.jpg
Просмотров: 155
Размер:	55.1 Кб
ID:	52693

Вентилятор 50мм х 50мм, на подшипнике качения, напряжение питания +/-12V (подключил его к выходу импульсного DC-DC на 6,8V).

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14.jpg
Просмотров: 173
Размер:	93.1 Кб
ID:	52699

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 165
Размер:	65.8 Кб
ID:	52694

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 166
Размер:	64.5 Кб
ID:	52695

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 169
Размер:	73.9 Кб
ID:	52696

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 166
Размер:	73.8 Кб
ID:	52697

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 166
Размер:	94.8 Кб
ID:	52698


Обдув гибридного модуля дал ожидаемый результат. Теперь при продолжительном предельном токе нагрузки в 3А, температура на корпусе LT3083 составляет 46°С. Тест делал при комнатной температуре 25°С. Корпус из алюминиевой профильной трубы 60мм х 60мм. Толщина стенок 2мм. Длина корпуса -- 145 мм.

Этот "гибрид" использовался для подключения внешнего питания для USB звуковой карты Amanero в составе системы автозвука.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 221.jpg
Просмотров: 190
Размер:	176.3 Кб
ID:	52701

Последний раз редактировалось skanch; 17.09.2022 в 11:35.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2022, 22:45   #155
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Попробовал "связку" buck-boost DC-DC преобразователь с линейным модулем на LT3083. На "buck-boost" подал входное напряжение 11,6V, выходное напряжение выставил 14,35V, на линейнике выходное 12,6V. Под нагрузкой в 2,8А пульсации на выходе линейника 8--10mV, температура на корпусе микросхемы (без радиатора) 78°С. Такое подключение гарантирует линейное напряжение +/-12V в авто при нестабильном бортовом напряжении.
Учитывая, что buck-boost DC-DC с полной гальваникой, то получаем действительно "чистое" и стабильное напряжение +/-12V.

Вентилятор охлаждения подключён к входному напряжению модуля и чтобы постоянно не "жужжал" напряжение на него подаётся через термореле с фиксированной температурой срабатывания 60°С. Реле закреплено на поле платы рядом с микросхемой. При таком монтаже оно срабатывает, когда на корпусе "стаба" температура достигает 70-75°С и отключается, когда остывает до 45-50°С.
Крепление "карлсона" через демпферы для снижения шума при его работе.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 162
Размер:	86.4 Кб
ID:	52705

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 159
Размер:	66.8 Кб
ID:	52706

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 155
Размер:	93.5 Кб
ID:	52707

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 142
Размер:	133.5 Кб
ID:	52708

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 153
Размер:	74.5 Кб
ID:	52709

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 146
Размер:	80.8 Кб
ID:	52710

Последний раз редактировалось skanch; 24.10.2022 в 09:18.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2023, 23:53   #156
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию Линейный с полной гальваникой...

Автомобильный линейный блок питания, построенный по "гибридной" схеме, с полной гальванической развязкой напряжения, с тремя независимыми каналами, с программируемыми (на этапе сборки) задержками включения/выключения каналов.
-- Один канал с напряжением +/-12,1V с током нагрузки до 2,8А (линейный, с гальванической развязкой)
-- Два канала с напряжением +/-5,1V и током нагрузки до 3,0А (линейные, с гальванической развязкой)
-- Выход "Rem." (с гальванической развязкой)
-- Выход "Rem." (без гальванической развязки)
-- Управление БП по линии АСС (IGN)
-- Входное напряжение от 10V до 18V
-- Защита от отключения во время кручения стартером.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 98
Размер:	389.2 Кб
ID:	52822

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 88
Размер:	259.2 Кб
ID:	52823

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 99
Размер:	231.0 Кб
ID:	52824

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 74
Размер:	182.7 Кб
ID:	52825

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 69
Размер:	162.9 Кб
ID:	52826

Блок позволяет полностью исключить любые помехи по линии питания в авто. Возможность подключения процессора к линии +/-12V и с управлением по "Rem." При таком подключении управлять усилителями по "Rem." от процессора нельзя ("масса" блока питания полностью изолирована от общей "массы" авто), поэтому сделан канал с выходом бортового не изолированного напряжения, который и выполняет эту задачу.
Корпус алюминиевый с размерами 196 мм х 196 мм х 69 мм.

Алгоритм (один из вариантов):

-- появилось АСС (IGN)
-- через 6 сек. включаются каналы +/-12V и первый канал +/-5V
-- ещё через 1 сек. включается второй канал +/-5V
-- ещё через 4 сек. включаются оба канала "Rem."

-- пропало АСС (IGN)
-- через 5 сек. отключаются оба канал " Rem."
-- ещё через 1 сек. отключаются канал +/-12V и оба канала +/-5V.
-- ещё через 1,5 сек. блок полностью отключается от бортовой сети.

Последний раз редактировалось skanch; 04.12.2023 в 21:33.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блок питания, блок питания для планшета, бп для одноплатников, интеллектуальный бп


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:48.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot