PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Разработка программ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.04.2011, 01:34   #2521
Beliy
Старший Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 35
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: ВАЗ-2111
Сообщений: 403
Beliy is on a distinguished road
По умолчанию

Подскажите народ пожалуйста, а с ВАЗоми эта прога работает а то ка кто перечитывать всю ветку не хочется
Beliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2011, 03:58   #2522
dmitriy
Новый Пользователь
 
Регистрация: 13.03.2011
Возраст: 45
Город: Ашхабад
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Toyota camry 2000г
Сообщений: 1
dmitriy is on a distinguished road
По умолчанию

Добрый Вечер всем. Подсоединился с помощью вашей программы к своей машине Toyota Camry 2000г MCV20L-AEPDKK двигатель 1MZ-FE без системы VVT-I. Огромное спасибо за ее создание Valentin8080 и всем кто помогает в ее разработке. Использую адаптер BM9213. Высылаю InfoECU и kadr. Прошу проверить и по возможности добавить мою машину. Все параметры считываются нормально кроме датчиков кислорода. Не показывается параметр Rich Lean для датчика №1. банк 1 и датчика №1. Банк 2 (на машине установлено три датчика, третий за катализатором). Помимо этого при просмотре графиков при выборе параметров напряжения датчиков кислорода через пару секунд обрывается связь. При выборе других параметров этого не происходит.
И еще один вопрос. Подскажите пожалуйста кто знает. Когда в таблице параметров реального времени я пытаюсь отключить не нужные параметры счетчиков пропусков зажигания в цилиндрах 7и 8 (т.к. двигатель шестицилиндровый) отключаются цилиндры с 4 по 8. Как можно исправить это? Прошу не судить строго я в этом деле начинающий.
Вложения
Тип файла: txt InfoECU.txt (538 байт, 851 просмотров)
Тип файла: rar kadrM1_1.rar (4.9 Кб, 616 просмотров)
dmitriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2011, 05:28   #2523
VVS31
Новый Пользователь
 
Регистрация: 24.03.2011
Город: Енисейск
Регион: 24
Машина: toyota FunCarGo 2002 г.в. 2nz
Сообщений: 7
VVS31 is on a distinguished road
Question

у меня авто toyota funcargo 2002 г.в. двс 2nz пробовал прогой findECU-New узнать что можно протестировать, но почему-то не получается? подскажите что это значить?
Вложения
Тип файла: rar findECU-New(2).rar (684 байт, 650 просмотров)
VVS31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2011, 11:45   #2524
gonta
Новый Пользователь
 
Регистрация: 29.03.2011
Город: п.Анненский Мост
Регион: 35
Машина: УАЗ-315196,УАЗ-31512,ВАЗ-11113
Сообщений: 11
gonta is on a distinguished road
По умолчанию

Здраствуйте уважаемые!
Можно ли попросить автора программы
что-бы шла диагностика М17.9.7?
Я думаю многие за это спасибо
скажут!
gonta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2011, 14:10   #2525
Bоnus
Новый Пользователь
 
Регистрация: 28.11.2010
Город: Запорожье
Регион: Украина
Машина: Tiggo
Сообщений: 18
Bоnus is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psyhosis Посмотреть сообщение
Узрел, что протокол, действительно, странный какой то. Адрес у ECU как на ниссане: 10. но первая попытка запроса на связь как то странно начинается: не 81 как у всех а F0 а потом уже 81 и иже с ними...
F0 в начале вовсе не F0. Просто сниффер так воспринимает специальный, особый импульс, который по стандарту должен предшествовать первому обращением к ЭБУ при инициализации.

Цитата:
Сообщение от psyhosis Посмотреть сообщение
непонятно, почему в ответе сначала лежит запрос а потом уже ответ, но, думаю, это могла быть беда самого порт-сканера
приложил я 3 лога, посмотрите, специалисты, скажите что там к чему?
сама прога говорит о протоколе KWP2000 ... что для меня загадка, про ISO стандарты умалчивают
Это особенность адаптера. Прием и передача с компютера выходит по разным проводам TX и RX , а в адаптере они смешиваются в одну общую для приема и передачи K линию, отсюда возникает неизбежное "ЭХО" от запроса в ответе которое и фиксирует сниффер.
Bоnus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2011, 08:07   #2526
gonta
Новый Пользователь
 
Регистрация: 29.03.2011
Город: п.Анненский Мост
Регион: 35
Машина: УАЗ-315196,УАЗ-31512,ВАЗ-11113
Сообщений: 11
gonta is on a distinguished road
По умолчанию

Сканировал GW у шефа все на ура!
Тот довольный как кот, а я спасибо
автору и спрашиваю:
Параметров чето мало, и тест ИМ нету?
Valentin8080 как насчет м17.9.7
gonta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2011, 08:19   #2527
gonta
Новый Пользователь
 
Регистрация: 29.03.2011
Город: п.Анненский Мост
Регион: 35
Машина: УАЗ-315196,УАЗ-31512,ВАЗ-11113
Сообщений: 11
gonta is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mol78 Посмотреть сообщение
KWP_D работает с ЭБУ по заводскому протоколу (mod 21). Можно попробовать с профилем Hyndai, например и сответствующей настройкой адресов сделать опрос ECU, а потом уже, если получится, с такими же настройками зацепиться по обд2. По поводу запроса в ответе - это эхо - особенность к-лайн
Привет уважаемый!
Разжуй мне темному все по простому
ради всего святотого
gonta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2011, 08:30   #2528
gonta
Новый Пользователь
 
Регистрация: 29.03.2011
Город: п.Анненский Мост
Регион: 35
Машина: УАЗ-315196,УАЗ-31512,ВАЗ-11113
Сообщений: 11
gonta is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonta Посмотреть сообщение
Привет уважаемый!
Разжуй мне темному все по простому
ради всего святотого
Да кстати как то раз стеваз зацепился
по ОБД -все параметры адекватно!
Но после как ни старался-не цепляется!
Из чего делаю вывод-что всетаки ЭБУ
работает по obd2!
gonta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2011, 08:46   #2529
mol78
Старший Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2010
Возраст: 47
Регион: 45
Машина: Toyota Premio 2003
Сообщений: 121
mol78 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonta Посмотреть сообщение
Да кстати как то раз стеваз зацепился
по ОБД -все параметры адекватно!
Но после как ни старался-не цепляется!
Из чего делаю вывод-что всетаки ЭБУ
работает по obd2!
ЭБУ работает и по обд2 и по заводскому протоколу.
Зацепиться думаю можно, но сам я не пробовал, поскольку уаза у меня нет. А вообще по нашемаркам в данный момент тоже разрабатывается программа. Может тебе туда? OpenDiag
mol78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2011, 16:43   #2530
Nikolaha
Пользователь
 
Регистрация: 07.01.2010
Возраст: 42
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Toyota Corolla e12 2005 г, механика, 1,6, 3ZZ-FE
Сообщений: 45
Nikolaha is on a distinguished road
По умолчанию

уже нашел

Последний раз редактировалось Nikolaha; 03.04.2011 в 19:53.
Nikolaha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
iso-14230, iso-9141, k-line, lexus, obd ii, pid, toyota


Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:55.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot