PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает 142 41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно 15 4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния 34 9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей 146 42.20%
другой вариант 9 2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.11.2012, 00:23   #481
Elmer
Новый Пользователь
 
Регистрация: 16.11.2012
Город: Брянск
Регион: 32
Машина: Nissan X-Trail
Сообщений: 5
Elmer is on a distinguished road
По умолчанию

Добрый день.
Имеется такая ошибка. Что это значит?

TECU 3.0.3.1 Дата: 11/16/2012 Время: 1:28:23 PM
Марка: Nissan
Тип ECU: ABS
Тип Адаптера: KLINE
Профиль: NISSAN ABS
Ошибки ECU (1)
№ С DTC П А С
001 * P001E
TECU 3.0.3.1 Дата: 11/16/2012 Время: 1:24:23 PM

Марка: Nissan
Тип ECU: ABS
Тип Адаптера: KLINE
Профиль: NISSAN ABS
Стоп-кадр от ошибки DTC : P001E
000 Поддерживаемые пиды 1401-1420 CE492401 -
001 Поддерживаемые пиды 1421-1440 CE492401 -
002 Поддерживаемые пиды 1441-1460 CE492401 -
003 Поддерживаемые пиды 1461-1480 00000000 -
________________________________________________
Nissan X-Trail 2004 YD22/Win 7 - 64/K-Line adapter OrionSPb.
Elmer вне форума  
Старый 18.11.2012, 07:49   #482
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 43
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

to Valentin8080: Не помню, спрашивали уже или нет, но кажется будет удобно добавить в графики некоторые возможности:
1) кнопка "PLAY" для прокрутки загруженного графика в реальном и/или масштабируемом времени; ил можно использовать, к примеру, клавишу пробела для запуска/остановки прокрутки;

2) Прокрутку графика колесиком мышки;

3) ПЛАВНУЮ прокрутку курсорными клавишами, причем клавишами влево/вправо - прокрутку ВЛЕВО и ВПРАВО не зависимо от того, какой ползунок на графике активен. А то при активном ползунке оси Y прокрутка тоже идет по вертикали. И прокрутка дерганная сильно.

4) возможность расширить график на весь экран или возможность растянуть окно графика за края в стороны. К стати, а почему нет обычных виндовских кнопок "свернуть", "свернуть в окно/развернуть"?
klay вне форума  
Старый 19.11.2012, 13:13   #483
9999
Пользователь
 
Регистрация: 02.04.2012
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Toyota Prado LC120 1GR-FE V6 4.0L 2004 4a/t
Сообщений: 78
9999 is on a distinguished road
По умолчанию

Добрый день! Подскажите пожалуйста , ТЕКУ 2 и 3 теряют связь с эбу почему ? вроде все по хелпу проверил разные параметры вставлял на ТЭКУ 3 при инициализации как то через раз проходит но и само собой на графиках дисконект секунд через 15 /причем если смотришь пару графиков почти все время вылет ,если все поля смотреть то более менее стабилно работает/на 2 версии вручную крннект приходиться делать а в 3 само конектиться , на 2 видно адрес эбу на 3 ей не видно ..куда копать что не так делаю ...?

Спасибо за ответы!
9999 вне форума  
Старый 19.11.2012, 13:27   #484
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 9999 Посмотреть сообщение
Добрый день! Подскажите пожалуйста , ТЕКУ 2 и 3 теряют связь с эбу почему ? вроде все по хелпу проверил разные параметры вставлял на ТЭКУ 3 при инициализации как то через раз проходит но и само собой на графиках дисконект секунд через 15 /причем если смотришь пару графиков почти все время вылет ,если все поля смотреть то более менее стабилно работает/на 2 версии вручную крннект приходиться делать а в 3 само конектиться , на 2 видно адрес эбу на 3 ей не видно ..куда копать что не так делаю ...?

Спасибо за ответы!
Причины могут быть две:
1. Слабый комп.
2. ЕЦУ не укладывается в ответ за нужное время.
В первом случае меняем комп (отключаем антивирус и т.п. все что грузит комп), а во втором - увеличиваем параметр RTO (см. помощь).
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 19.11.2012, 13:28   #485
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 43
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

Я думаю - копай в сторону выкладывания ЛОГОВ!

На линии K-line случаем ничего лишнего не висит? А то я два раза наступал на одни и те же грабли: Мультитроникс оставлял включенным и коннектился прогой. После заведения двиги коннект пропадал. Первый раз неделю разбирался. Второй раз хватило 30 минут
klay вне форума  
Старый 19.11.2012, 13:37   #486
9999
Пользователь
 
Регистрация: 02.04.2012
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Toyota Prado LC120 1GR-FE V6 4.0L 2004 4a/t
Сообщений: 78
9999 is on a distinguished road
По умолчанию

к лайн шнур с эбая был с софтом от вагена ...что заметил коннект пропадает при перегазовках или сбросе газа ...и первый крнект лучше когда чуток газу даешь а не на хх....на компе вирь отрубил РТО увеличивал ..при ини теку 3 рто заганяет аж до 120 параметрами нтл играл гдето онии по 23-25 причем четкой зависимости как лучше непонятно ....причем бывает так что сегодня все конект на ура а завтра ну не в какую через раз ....кто его знает что ...сканером ИТ2 конектиться долго но четко ...так же и течстримом ..но там шнур мвси китай и скорость ужас медленно как даже ниже к лайна ....графики трудно смотреть))

теку 2 по графикам как то удобнее плавнее идут отрисовки на 3 пики оструе как альпы ) ...и фон черный а не белый не контрастно невидно)

эбу мое пишет адаптация акпп не поддерживается ....а в теку 2 сброс адаптаций эбу коробки или двигателя?
9999 вне форума  
Старый 19.11.2012, 14:03   #487
Elmer
Новый Пользователь
 
Регистрация: 16.11.2012
Город: Брянск
Регион: 32
Машина: Nissan X-Trail
Сообщений: 5
Elmer is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elmer Посмотреть сообщение
Добрый день.
Имеется такая ошибка. Что это значит?

TECU 3.0.3.1 Дата: 11/16/2012 Время: 1:28:23 PM
Марка: Nissan
Тип ECU: ABS
Тип Адаптера: KLINE
Профиль: NISSAN ABS
Ошибки ECU (1)
№ С DTC П А С
001 * P001E
TECU 3.0.3.1 Дата: 11/16/2012 Время: 1:24:23 PM

Марка: Nissan
Тип ECU: ABS
Тип Адаптера: KLINE
Профиль: NISSAN ABS
Стоп-кадр от ошибки DTC : P001E
000 Поддерживаемые пиды 1401-1420 CE492401 -
001 Поддерживаемые пиды 1421-1440 CE492401 -
002 Поддерживаемые пиды 1441-1460 CE492401 -
003 Поддерживаемые пиды 1461-1480 00000000 -
________________________________________________
Nissan X-Trail 2004 YD22/Win 7 - 64/K-Line adapter OrionSPb.
Дополнение к вышеизложенному:
На кадре реального времени - нет показаний оборотов двигателя.
Вложения
Тип файла: rar kadrRT_3.rar (657 байт, 441 просмотров)
Elmer вне форума  
Старый 19.11.2012, 14:29   #488
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

To Elmer диагностика в другой ветке
GASCHE вне форума  
Старый 19.11.2012, 14:31   #489
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 9999 Посмотреть сообщение
к лайн шнур с эбая был с софтом от вагена ...что заметил коннект пропадает при перегазовках или сбросе газа ...и первый крнект лучше когда чуток газу даешь а не на хх....на компе вирь отрубил РТО увеличивал ..при ини теку 3 рто заганяет аж до 120 параметрами нтл играл гдето онии по 23-25 причем четкой зависимости как лучше непонятно ....причем бывает так что сегодня все конект на ура а завтра ну не в какую через раз ....кто его знает что ...сканером ИТ2 конектиться долго но четко ...так же и течстримом ..но там шнур мвси китай и скорость ужас медленно как даже ниже к лайна ....графики трудно смотреть))

теку 2 по графикам как то удобнее плавнее идут отрисовки на 3 пики оструе как альпы ) ...и фон черный а не белый не контрастно невидно)

эбу мое пишет адаптация акпп не поддерживается ....а в теку 2 сброс адаптаций эбу коробки или двигателя?
9999 ты так и не указал какой комп. А твои симптомы как раз указывают на слабый комп.

Если тецу 3 пишет - не поддерживается - значит не поддерживается.
В тецу 2 нет проверок поддерживается сброс или нет. Сброс одинаков.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 19.11.2012, 14:33   #490
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elmer Посмотреть сообщение
Дополнение к вышеизложенному:
На кадре реального времени - нет показаний оборотов двигателя.
ABS Nissan я еще не синхронизировал с дилерским ConsultIII - пока нет времени. Еще выкладывай также логи, а не только кадры.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Закрытая тема

Метки
nissan, toyota, диагностика


Здесь присутствуют: 27 (пользователей: 0 , гостей: 27)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:47.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot