PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > АвтоЗвук > Монтажные технологии

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.10.2009, 15:02   #11
whitepanther
местный псих
 
Аватар для whitepanther
 
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
whitepanther has a spectacular aura aboutwhitepanther has a spectacular aura about
По умолчанию

Вёчером проверю и отрапортую
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец

Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30

---

Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%!
whitepanther вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2009, 16:51   #12
DoctorH
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.05.2008
Возраст: 45
Город: Ленинград
Регион: 78, 98
Машина: Subaru SG5 2007
Сообщений: 116
DoctorH is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dem0n Посмотреть сообщение
А может "-" это OUTPUT потому что по принятой теории электроны двигаются от + к - и тогда получается + это INPUT а "-" OUTPUT
сорри за офф. это ток от "+" к "-", а электроны то наоборот... откуда они в плюсе? Это КЗ


ЗЫ. так может "-"OUTPUT" это просто общий минус?
__________________
Subaru Forester SG5 -2007 - Gigabyte GA-D525TUD (Atom 525 dual core)-DDR3 4GB-SSD OCZ Agility 3 90Gb-SlimDVD NEC-LCD AD-D070T-R83-DBAV-M1-ATX, GPS GS353USB, +Crunch PZI-4100 +Griffin Powermate + Radio_G_a_G_a_ Windows 7
DoctorH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2009, 07:58   #13
dem0n
Пользователь
 
Аватар для dem0n
 
Регистрация: 27.07.2009
Город: Ноябрьск
Регион: 89
Машина: 31029(105-111)
Сообщений: 37
dem0n is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DoctorH Посмотреть сообщение
сорри за офф. это ток от "+" к "-", а электроны то наоборот... откуда они в плюсе? Это КЗ


ЗЫ. так может "-"OUTPUT" это просто общий минус?
спасибо за поправку, немного подзабыл матчасть, да еще жену в роддом отправил и пивком побаловался вот и ударило в голову.

Интересно подключил или нет. Главное чтоб не бахнуло ничего. У меня лежит тоже фарадный адажио тоже не могу заставить работать, правда там 2 контакта. Подключаешь, на нем тупо горит желтый диод и все... А должен по идее загореться зеленый и показать напряжение. даже не могу предположить почему схема не включает зарядку. Уже приходят мысли что он умер, хотя был новый только пролежал в коробке 5 лет.

Автор, отпишитесь, интересно знать результат.
dem0n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 17:01   #14
whitepanther
местный псих
 
Аватар для whitepanther
 
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
whitepanther has a spectacular aura aboutwhitepanther has a spectacular aura about
По умолчанию

Короче... Подключил. Output к усю, INPUT к АКБ... Заработал. Показывает напряжение, но силу тока не хочет. Поменял контакты местами - ТОЖЕ РАБОТАЕТ! Но опять 0 ампер и 13.9 вольт...

В чем затык? Предаврительно, ессна, зарядил через лампочку...

Работает и так, и так... Но подключил сейчас так, как сказал админ. Второй плюс как-то мало похож на управление, т.к. кондер сам просыпается и сам засыпает вне зависимости от порядка подключения...

Кста... А нахрена там еще настроечный винт для вольтажа? Чтобы подвести показания вольтметра к реальным в бортовой сети?
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец

Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30

---

Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%!
whitepanther вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 17:32   #15
Urvin
Старший Пользователь
 
Аватар для Urvin
 
Регистрация: 13.11.2008
Возраст: 36
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2000\Basin\2111
Сообщений: 250
Urvin will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от whitepanther Посмотреть сообщение
А нахрена там еще настроечный винт для вольтажа? Чтобы подвести показания вольтметра к реальным в бортовой сети?
Вероятнее всего что для этого
Urvin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 19:12   #16
CorrAnt
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2009
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 21
CorrAnt is on a distinguished road
По умолчанию

$-)

фото кондера с клеммой remote можно посмотреть?



и как вы собирались силу тока мерять на кондере? последовательно или параллельно???
CorrAnt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 00:35   #17
whitepanther
местный псих
 
Аватар для whitepanther
 
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
whitepanther has a spectacular aura aboutwhitepanther has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CorrAnt Посмотреть сообщение
$-)

фото кондера с клеммой remote можно посмотреть?



и как вы собирались силу тока мерять на кондере? последовательно или параллельно???
А как сила тока обычно измеряется? Ессна последовательно...
Но уже все работает, при провале начинает мигать, ток кажет справно
Фото кондера прилагаю (если просто интересно):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN3041.JPG
Просмотров: 1064
Размер:	164.5 Кб
ID:	13973

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN3039.JPG
Просмотров: 1361
Размер:	148.9 Кб
ID:	13974

На фотах видны клеммы.
Слева (INPUT +) подключил "плюс" от аккума (синий)
Справа (INPUT -) подключил "минус" от аккума и одновременно с этой же клеммы кабель идет на "минус" уся (серебряный)
Снизу (OUTPUT) на "плюс" уся (синий)
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец

Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30

---

Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%!
whitepanther вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 02:57   #18
CorrAnt
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2009
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 21
CorrAnt is on a distinguished road
По умолчанию

ухтышкакакая..... этт чего это за кондер такой?????

и где Remote на конденсаторе???? (хотя этт вопрос не к Вам, а к ВладимируС)

про измерения: т.е вы взяли вольтметр, подсоединили его последовательно и..... аппаратура при этом работала под нагрузкой???
CorrAnt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 11:21   #19
Сергей
Старший Пользователь
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 11.09.2006
Возраст: 44
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ВАЗ 21093i
Сообщений: 145
Сергей is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от whitepanther Посмотреть сообщение
Поленился плюс от акума заизолировать?
__________________
Знать и не делать, значит еще не знать.....
PS: Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.

Прошлый проект: МВ 320
Текущий проект: ВАЗ 21093i (XXXXXXXXXXXXXXXX--) 90%
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 11:22   #20
whitepanther
местный псих
 
Аватар для whitepanther
 
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
whitepanther has a spectacular aura aboutwhitepanther has a spectacular aura about
По умолчанию

Кондер AIV фарадник. На нем встроен уже вольтметр с амперметром. Ремоут где на нем точно не сказано - иначе вопросов бы не задавал.
http://www.multicaraudio.com/shop_items.php?id=1426
http://cgi.ebay.it/AIV-1F-12V-Powerc...mZ150362175205

Вольтметром ток не измеряют - это делает амперметр.

Усь пашет как с подключением входа к OUTPUT, так и к INPUT (+).

Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Поленился плюс от акума заизолировать?

Не поленился, а не заизолировал пока. На момент установки не было изоленты. Я хотел заизолировать сразу все клеммы.
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец

Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30

---

Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%!
whitepanther вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:59.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot