PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает 142 41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно 15 4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния 34 9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей 146 42.20%
другой вариант 9 2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.10.2012, 18:54   #361
тсж39
Старший Пользователь
 
Аватар для тсж39
 
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 64
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
тсж39 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vetol Посмотреть сообщение
И еще где взять мануал по тесу 3? или 2?
скачиваете программу распаковываете и внутри помощь
возможность обучения вариатора на гибридной Эстиме 2001 года - есть в Теку3
__________________
не стесняйтесь спрашивать
тсж39 вне форума  
Старый 15.10.2012, 21:00   #362
Vetol
Новый Пользователь
 
Регистрация: 02.08.2012
Возраст: 38
Регион: 11
Сообщений: 13
Vetol is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тсж39 Посмотреть сообщение
скачиваете программу распаковываете и внутри помощь
возможность обучения вариатора на гибридной Эстиме 2001 года - есть в Теку3
Спасибо, будем пробовать разбираться.
Vetol вне форума  
Старый 15.10.2012, 21:59   #363
Vetol
Новый Пользователь
 
Регистрация: 02.08.2012
Возраст: 38
Регион: 11
Сообщений: 13
Vetol is on a distinguished road
По умолчанию

Подскажите еще. Обучение вариатора искать в "Специальные функции"?
Vetol вне форума  
Старый 16.10.2012, 15:13   #364
rukiwi
Пользователь
 
Регистрация: 15.04.2012
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Carina ED, Starlet
Сообщений: 37
rukiwi is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Это не все
теперь пробуй уменьшать RTO потихоньку пока останется работоспособность. Притом не забывай перед каждым изменением выкл/вкл ECU для надежности (что он не инициализирован предыдущими запросами).
Сделаю. Пока тесты все в сторону - перебираю весь стенд на предмет электропожаробезопасноси.
rukiwi вне форума  
Старый 17.10.2012, 00:28   #365
ChaoticSerg
Новый Пользователь
 
Регистрация: 12.07.2012
Регион: 76
Сообщений: 12
ChaoticSerg is on a distinguished road
По умолчанию

Извините за вопрос, а обучение вариатора что дает и когда его надо делать?
__________________
Nissan X-trail 2008 QR20DE CVT
ChaoticSerg вне форума  
Старый 17.10.2012, 16:00   #366
Igor1973
Новый Пользователь
 
Регистрация: 17.10.2012
Возраст: 51
Город: Брест
Регион: Беларусь
Сообщений: 2
Igor1973 is on a distinguished road
По умолчанию

Всем доброго времени суток!
TECU3 v3.0.2.8b
На днях пробовал сконектиться с блоком SRS Nissan Qashqai 2006 года.
Коннекта упорно не было - блок вообще не отвечал. Установил причину - при P4 = 9 мс блок отвечает. Пытаюсь применить данный параметр в профиле SRS - никаких изменений не вижу (контроль по цифровому осциллографу).
Валентин, может и в профиле SRS параметр P4 сейчас не активен?
Igor1973 вне форума  
Старый 17.10.2012, 18:05   #367
alexk_
Новый Пользователь
 
Регистрация: 17.10.2012
Возраст: 40
Город: Курск
Регион: 46
Машина: Cedric 2002 VQ30DD
Сообщений: 7
alexk_ is on a distinguished road
По умолчанию

Скачал TECU3v3.0.2.8c - запускаю, выбираю KLine,Nissan,EFI - отображается Toyota, производитель Toyota. Если то же проделать например для Daihatsu - то нормально. Выбор Nissan ABS - тоже нормально.
А другую версию скачать не могу - архива нету(
alexk_ вне форума  
Старый 18.10.2012, 04:46   #368
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor1973 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток!
TECU3 v3.0.2.8b
На днях пробовал сконектиться с блоком SRS Nissan Qashqai 2006 года.
Коннекта упорно не было - блок вообще не отвечал. Установил причину - при P4 = 9 мс блок отвечает. Пытаюсь применить данный параметр в профиле SRS - никаких изменений не вижу (контроль по цифровому осциллографу).
Валентин, может и в профиле SRS параметр P4 сейчас не активен?
В новой версии активировал P4 для SRS - пробуй.

Цитата:
Сообщение от alexk_ Посмотреть сообщение
Скачал TECU3v3.0.2.8c - запускаю, выбираю KLine,Nissan,EFI - отображается Toyota, производитель Toyota. Если то же проделать например для Daihatsu - то нормально. Выбор Nissan ABS - тоже нормально.
А другую версию скачать не могу - архива нету(
Да, точно от тойоты длл попала в ту версию В новой версии поправил. Пробуй кстати Стоп-кадры у EFI - должны работать.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 18.10.2012, 14:09   #369
-=rae=-
Новый Пользователь
 
Регистрация: 04.10.2012
Регион: 23, 93
Сообщений: 9
-=rae=- is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Ну ясное дело, если течстрим соединяется - значит с проводкой все ок.

В течстриме это проблема адаптера, не совсем точно сделана копия.

В тецу3 попробуй еще P4=5 сделать (подробнее о параметре в помощи). Также пробуй побирать Fast-импульс (также в помощи смотри что к чему).
Все получилось!!! Побаловался параметрами 34-14 снизил их на единицу, ну еще P4=5 и все полетело!!!! предыдущий параметр до 120 не задирал... оставил на 60! Все пошло, полетело!!!!!
Но, как всегда есть два "НО"
1. TECU3v3.0.2.8a с этими параметрами - летает! а, вот TECU3v3.0.2.8с - тормозит как неприличная! видно, что с флехой, где распакована идет активный обмен данными!
2. Так и не смог найти сервис "обнуления Дельта SOC" и "запуск выравнивающего (эквализирующего) заряда"
Но, думаю, это вопрос времени, нужно дождаться от Вас в течение некоторого времени...
Но, вот, повторюсь еще раз: v3.0.2.8a коннектится к Battery ECU (их фирменное название) на k-line адаптере стабильно, лучше, чем моя пара: Течстрим с Mini-VCI! Прогресс!
Журналы выкладываю
Вложения
Тип файла: zip NHW10 1999 TECUv3.0.2.8a рабочее.zip (54.1 Кб, 643 просмотров)
Тип файла: zip NHW10 1999 TECUv3.0.2.8c.zip (23.3 Кб, 498 просмотров)
-=rae=- вне форума  
Старый 18.10.2012, 14:44   #370
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -=rae=- Посмотреть сообщение
Все получилось!!! Побаловался параметрами 34-14 снизил их на единицу, ну еще P4=5 и все полетело!!!! предыдущий параметр до 120 не задирал... оставил на 60! Все пошло, полетело!!!!!
Но, как всегда есть два "НО"
1. TECU3v3.0.2.8a с этими параметрами - летает! а, вот TECU3v3.0.2.8с - тормозит как неприличная! видно, что с флехой, где распакована идет активный обмен данными!
2. Так и не смог найти сервис "обнуления Дельта SOC" и "запуск выравнивающего (эквализирующего) заряда"
Но, думаю, это вопрос времени, нужно дождаться от Вас в течение некоторого времени...
Но, вот, повторюсь еще раз: v3.0.2.8a коннектится к Battery ECU (их фирменное название) на k-line адаптере стабильно, лучше, чем моя пара: Течстрим с Mini-VCI! Прогресс!
Журналы выкладываю
1. Похоже, что ты версию а запускал на компе а версию с на флешке?!!!
так конечно она будет тормоить из-за записи лога на флэшку
2. В версии а P4 еще не был активирован Так что P4=5 там ничего не делает.
3. "Обнуление дельта" такого нет - есть перезапись на нужный процент - смотри активные тесты в программе (тецу конечно)
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Закрытая тема

Метки
nissan, toyota, диагностика


Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:11.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot