PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.04.2010, 21:00   #41
Virtual
Гуру
 
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 43
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
Virtual has a spectacular aura aboutVirtual has a spectacular aura about
По умолчанию

думаю врятли, ибо в опр момент видно
что заслонка сильно приоткрыта
расход воздуха повышен
но эбу явно не принимает мер к выравниванию топливовоздушной смеси, (О2 датчик кажет что воздуха дофига, а эбу пофиг), так что скорее всего это "фича" данного двс, работа с обедненной смесью типа суперэкология.
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
Virtual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 22:05   #42
ewgen1
Старший Пользователь
 
Регистрация: 29.09.2009
Город: екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: mitsubishi airtrek Turbo-R
Сообщений: 524
ewgen1 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Virtual Посмотреть сообщение
думаю врятли, ибо в опр момент видно
что заслонка сильно приоткрыта
расход воздуха повышен
но эбу явно не принимает мер к выравниванию топливовоздушной смеси, (О2 датчик кажет что воздуха дофига, а эбу пофиг), так что скорее всего это "фича" данного двс, работа с обедненной смесью типа суперэкология.
раньше просто такого не замечал.а сейчас так стало.пока не подергаешь педалькой нагрузка и расход так и висит повышенное а чуть чуть педальку пошевелить все становится в норму
и еще зимой было когда сильные морозы машина работала на автозапуске и выскакивали иногда ошибки не помню код но что то связанное с ДЗ!!!

Последний раз редактировалось ewgen1; 15.04.2010 в 22:56.
ewgen1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 22:42   #43
lecsa
Старший Пользователь
 
Аватар для lecsa
 
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 42
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 433
lecsa will become famous soon enough
По умолчанию

Привет!
Сегодня раздобыл БУК, снял лог.
Посмотрите его пожалусто !
Холостые немного плавают +-50 оборотов, может подсос воздуха?
Давайте создадим список параметров для записи графиков, которые нужны для определения косяков, а то я сегодня репу чисал, каких графики нужны для этого.
Конечно интересно во всем разобраться, но для этого надо научиться... )
Вложения
Тип файла: txt kadrM1_2.txt (11.1 Кб, 496 просмотров)
Тип файла: rar ecu.rar (583 байт, 357 просмотров)

Последний раз редактировалось lecsa; 15.04.2010 в 23:16.
lecsa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:55   #44
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 712
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Virtual Посмотреть сообщение
но эбу явно не принимает мер к выравниванию топливовоздушной смеси
Все бы хорошо, но посмотрите в районе 272 кадра, воздуха нет, а обороты 2200, да и ОС присутствует
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 00:38   #45
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 712
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lecsa Посмотреть сообщение
Холостые немного плавают +-50 оборотов, может подсос воздуха?... для этого надо научиться.
Начнем учиться! Как вы думаете, если подсос воздуха на него влияет коррекция? Я думаю, нет. Значит, какой параметр должен быть в графике? Правильно давление впуска. Убираем коррекцию и ту и другую, оставляем обороты. Так как нет возможности вывести параметр "Топливная система, статус" заменим его на "U датчика кислорода №1. Банк 1" Добавим угол опережения, так как с его помощью корректируются обороты ну и время впрыска. Думаю, для начала достаточно теперь осталось "почесать репу" и научиться "определять косяки"
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 04:02   #46
Striker
Старший Пользователь
 
Аватар для Striker
 
Регистрация: 19.02.2010
Возраст: 45
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Toyota Prius NHW-20 2007
Сообщений: 170
Striker is on a distinguished road
По умолчанию

Сегодня сниму лог с Аллиона с 1AZ-FSE. Хочу сделать полный цикл прогрев с "нуля" до рабочей температуры. Друг хочет провести эксперимент с присадкой "Кастрол ТБЕ" (на эффект). Какие будут пожелания? Думаю отключить кое-какие "лишние" параметры в таблице, дабы увеличилась скорость опроса.
Striker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 06:02   #47
Striker
Старший Пользователь
 
Аватар для Striker
 
Регистрация: 19.02.2010
Возраст: 45
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Toyota Prius NHW-20 2007
Сообщений: 170
Striker is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Может конечно не по теме, но вопрос всем - у меня не работают корректоры фар. Может есть у кого схема их подключения? А то в моей документации все что нашел - это проверка задатчика корректора (там цифры от 0-5). Да и проверил, что питание никакое не идет на сами корректоры при переключении задатчика...
А ближний свет включал ? Схемки к сожалению нет, но эл. корректор на моей машине стоит, если надо что-то где-то промерить обращайся.
Striker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 07:30   #48
Virtual
Гуру
 
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 43
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
Virtual has a spectacular aura aboutVirtual has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GASCHE Посмотреть сообщение
Все бы хорошо, но посмотрите в районе 272 кадра, воздуха нет, а обороты 2200, да и ОС присутствует
там скорее всего ewgen1 тапку держал, дабы обороты повыше подержать, потом резко отпустил (это хорошо видно по пику нагрузки в начале и провалу в конце), так что в этом месте все как положено.

ewgen1расход повышенный чего? воздуха? так и должно думаю, с пресловутым обедненным двс . расход бензина то понижен...(лямда кажет что двиг работает на воздухе ).
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
Virtual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 07:52   #49
Virtual
Гуру
 
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 43
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
Virtual has a spectacular aura aboutVirtual has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lecsa Посмотреть сообщение
Привет!
Сегодня раздобыл БУК, снял лог.
Посмотрите его пожалусто !
Холостые немного плавают +-50 оборотов, может подсос воздуха?
Давайте создадим список параметров для записи графиков, которые нужны для определения косяков, а то я сегодня репу чисал, каких графики нужны для этого.
Конечно интересно во всем разобраться, но для этого надо научиться... )
если у тя MAF то подсос будет хорошо будет видно по колебаниям разници расход по форсунке, и расход по MAF.
2. показания лябды всегда полезны, дабы следить за состоянием смеси.
3. кратковременную коррекцию лучше выбирать ту которая рядом с Uпервой лямды (они идут одним запросом) - сэкономим время на скорость опроса.
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
Virtual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 08:34   #50
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 712
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Virtual Посмотреть сообщение
так что в этом месте все как положено.).
Положено? На холостых MAP 28-29 а на 2500 MAP 25 - 26? Что то как то вериться с трудом. Причем заметьте следующие пики оборотов, MAP отрабатывает. А в районе 700 кадра все с точностью до наоборот оборотов нет 630, а MAP 50 - 53.
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
диагностика jobd toyota


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:42.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика