PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Проекты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.01.2011, 00:13   #1
hippie
Новый Пользователь
 
Регистрация: 03.02.2010
Возраст: 41
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Passat B5+
Сообщений: 12
hippie is on a distinguished road
По умолчанию VW Passat B5+ 1,8T 2003 г

Попав на этот форум 2 года назад, я с жадностью прочитывал все новые проекты, фантазируя, как и что и куда бы поставил я. Как и все, городить колхоз не хотелось совсем, поэтому я постарался продумать сначала все, а уж потом взяться за установку. Самым важным для меня, было выбрать монитор, и, как и куда его установить, а поскольку я сам айтишник, то решил, что выбор компьютера и комплектующих уж точно не будет проблемой, как же я ошибался …, ну да ладно обо все по порядку.

Процесс установки я решил разбить на несколько этапов, чтобы не браться за все сразу, и чтобы на конец каждого этапа у меня была бы завершённая и рабочая система.
1. Установка монитора и неттопа, функции: мультимедиа, навигация, диагностика, интернет.
2. Замена неттопа на обычный компьютер с умным БП.
3. Carduino, кнопки управления мультимедиа, навигацией, освещением.
4. Замена штатной аудиосистемы, колонок.
5. Вытянуть ноги и выкурить сигару.
Итак, пациент - VW Passat B5+, 2003 года, 1.8Т, к сожалению, комплектовался однодиновой магнитолой, и не было кнопок на руле.

Фотографировать я начал, увы, не с самого начала. Вот как выглядела рамка до препарирования (фото не моё, у меня было отделана под дерево).


Отсюда был выпилен бардачок, и центральная часть, рамочка была сделана на совесть, из алюминия, потому пришлось попотеть. Расположение элементов было изменено с климат, магнитола, бардачок на 2ДИН монитор, климат.

Рамка в разрезе:


Климат контроль:



Рамка в сборе на столе. Сюда практически идеально влез 7ми дюймовый монитор Liliput 669GL с тачскрином, в родном корпусе, так решил и оставить, для сохранения гарантии и кнопок:


А вот промежуточный вариант, установленный в машину:


В качестве материала для лепки использовал 2ух компонентный эпоксидный пластилин – Penosil FastFix Plastic:


Далее, компьютер, у меня валялся неттоп, его решил и использовать.
3Qoo, на Intel Atom D510, 1 Gb RAM, 160 Gb HDD, 6 USB, VGA, внешний БП на 19V. У него оч. Много плюсов в качестве CarPC, но минусов тоже хватает:



Плюсы:
+ малый размер, компактный и лёгкий
+ есть рамка крепления VESA, что облегчает установку
+ производительности 2х ядерного D510 хватает для карписи, малое энергопотребление
Минусы:
- производительности 2х ядерного D510 хватает для карписи, но при запуске чего – то помощнее, например навигации, запущенной через эмулятор в центрифуге, уже подтормаживает, и нет возможности для апгрейда.
- маловато USB портов, можно конечно использовать хаб, но я к сожалению спалил кучу девайсов, используя такие хабы дома.
- и самый большой минус – нет возможности использовать интеллектуальный БП, есть один вариант конечно, но придется курочить неттоп в поисках контактов кнопки включения, а мне это не совсем подходит.

Дополнительные устройства:

Блютус: какой – то там:


WiFi: USB Edimax 802.11n:


Keyboard & Mouse: 2.4GHz 2.4G Wireless Rii Mini PC Keyboard with Touchpad:


GPS: USB BU-353:


3G Modem: USB AnyDATA ADU-510A:


ODB: USB OBD-II Diagnostic Cable Interface KKL Audi VW Skoda:


Камера заднего вида:


На лицевую панель, были установлены кнопка питания и индикатор БП, и 2 разъёма USB. Полость над монитором планируется использовать для размещения мультимедиа кнопок (play/pause/next/prev и тд). Панель была временно закрашена черным маркером ( да, да, я знаю колхоз, но это уберется).


Сам ПК был установлен на спинку заднего сиденья со стороны багажника с помощью VESA крепления.


Соединения были выполнены 5ми метровыми удлинителями USB/VGA/Audio. Соединения, питание, предохранители были спрятаны снизу приборной доски:


А провода были протянуты под порогом:


Так как на момент установки усилителя у меня было, было решено использовать штатную магнитолу, которую я перенёс в подлокотник, AUX уже был, так же сохранилась возможность проигрывания Audio CD и использования радио, которое по качеству лучше чем USB.


WiFi/3G/GPS были установлены на полочке под задним стеклом, что сильно ухудшило приём сигнала GPS, так что сейчас думаю о переносе его под лобовое.



В качестве ОС была выбрана MS Windows XP Pro SP3, из которой было мною удалено и выключено все ненужное, включен режим Read Only для диска C, оболочка CentraFuse v3.1, навигация iGo 8.0/ Garmin Mobile PC 5.
На текущий момент первый этап выполнен на 95%, осталось зашкурить и покрасить переднюю панель. На подходе этап 2, AMD как раз анансировала новую платформу – Fusion на процессорах Bravos, которая даст фору атомам и по производительности ЦП/Видео так и по энергопотреблению.
update:

Рамка - мой первый опыт, и как говорится первый блин ....
проблема в том, что монитор вместе с экраном и корпусом, у меня уже является одни целым с рамкой, поэтому по краям след стыка с изолентой которой был защищен при покраске экран, зато теперь я уже понимаю, как и чего нужно будет переделать, а переделывать придется все - выпиливать моник, разбирать, красить без екрана, чтобы все было красиво. Да, в отверстие наверху, так и просится привод для дисков, но самый тонкий USB привод с щелевой загрузкой что я нашёл - 1,5 см, а у меня там 1,1, придется видимо еще и избавляться от кнопок на мониторе.



Бюджет:
Большая часть деталей покупалась на ebay:
Liliput 7” 220$
3QNettop Atom D510 280$
K&M Rii Mini Keyboard 33$
GPS BU-353 37$
3G модем бесплатно
WiFi 21$
Bluetooth 2$
OBD-II Adapter 8$
Камера заднего вида 50$
Провода /материалы 50$
Краска, шпаклевка, лак, пистолет - 50$
Итого 751 $.

Последний раз редактировалось hippie; 24.01.2011 в 12:45.
hippie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 14:47   #2
zoro72
Старший Пользователь
 
Аватар для zoro72
 
Регистрация: 03.02.2010
Город: Hameenlinna
Регион: Финляндия
Машина: mitsubishi grandis 2.4 акп, 2004г
Сообщений: 128
zoro72 is on a distinguished road
По умолчанию

Хорошее начало, ждём продолжения.
__________________
mitsubishi grandis 2.4 акп, 2004. комп Intel DG41MJ mini-itx, Intel Core 2 Duo E6600 2,4ГГц, SSD BUFFALO 128GB,внеший ЖД BUFFALO 2.5 1ТБ,2гб ddr2 800, m2-atx,,BU-353,ЕЛМ-327 блуетуч.
zoro72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 19:11   #3
hippie
Новый Пользователь
 
Регистрация: 03.02.2010
Возраст: 41
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Passat B5+
Сообщений: 12
hippie is on a distinguished road
По умолчанию

Только вот я столкнулся с проблемой покраски, нигде толком не нашёл, какую шпаклевку, грунтовку использовать, как правильно это делать, вообщем пошаговой инструкции для новичков. Пробовал красить балончиков, но как то оно совсем не то.

Вообщем если есть у кого туториал, поделитесь ссылкой.
hippie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 22:11   #4
demonzor
Пользователь
 
Регистрация: 17.07.2010
Город: Сыктывкар
Регион: 11
Машина: Jeep WJ
Сообщений: 45
demonzor is on a distinguished road
По умолчанию

Ссылки не дам у меня её нету,но могу поделиться опытом немного,сам красил авто раньше так что теорию знаю,итак если красишь баллонами то,
1 бери грунт и краску одной фирмы по другому краску может скукожить или потрескаться,
2 когда грунтуешь то грунт наноси очень тонкими слоями так чтобы первый слой был как бы с просветами и последующие слои ложи также после просушки предыдущего, если красишь пластик то надо использовать прайм для пластика но его нужно совсем чуть чуть не заливать так-как он очень жидкий и толстый слой не будет работать лютше тонкого,грунт после прайма,если панелька от шпаклёванная и шпаклёвки много то прайм уже можно не использовать,но слои сушить обязательно иначе если поторопишся то следующим слоем разбавить предыдущий и оно всё потечёт,
3 краску наносить так же как и грунт с просветами ложи столько слаёв пока не перекроешь до однотонного цвета больше слоёв не надо,потому-что она будет хрупкая и при несильных ударах случайных будет колоться, даже не старайся закрыть всё за один раз,не получиться без подтёка и шагрени,
ну примерно всё если что спрашивай.
demonzor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2011, 03:03   #5
hippie
Новый Пользователь
 
Регистрация: 03.02.2010
Возраст: 41
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Passat B5+
Сообщений: 12
hippie is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demonzor Посмотреть сообщение
Ссылки не дам у меня её нету,но могу поделиться опытом немного,сам красил авто раньше так что теорию знаю,итак если красишь баллонами то,
1 бери грунт и краску одной фирмы по другому краску может скукожить или потрескаться,
2 когда грунтуешь то грунт наноси очень тонкими слоями так чтобы первый слой был как бы с просветами и последующие слои ложи также после просушки предыдущего, если красишь пластик то надо использовать прайм для пластика но его нужно совсем чуть чуть не заливать так-как он очень жидкий и толстый слой не будет работать лютше тонкого,грунт после прайма,если панелька от шпаклёванная и шпаклёвки много то прайм уже можно не использовать,но слои сушить обязательно иначе если поторопишся то следующим слоем разбавить предыдущий и оно всё потечёт,
3 краску наносить так же как и грунт с просветами ложи столько слаёв пока не перекроешь до однотонного цвета больше слоёв не надо,потому-что она будет хрупкая и при несильных ударах случайных будет колоться, даже не старайся закрыть всё за один раз,не получиться без подтёка и шагрени,
ну примерно всё если что спрашивай.
Большое спасибо за советы, есть пару вопросов:
шпаклевку \ грунтовку \ прайм какие брать ?
у меня структура рамки - метал, потом деревяный шпон, и лак, для того чтобы покрасить всю рамку в черный мат, шпон лучше ободрать до метала (там его дето 1-1,5 мм ) ? или красить поверх ?
hippie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2011, 07:44   #6
demonzor
Пользователь
 
Регистрация: 17.07.2010
Город: Сыктывкар
Регион: 11
Машина: Jeep WJ
Сообщений: 45
demonzor is on a distinguished road
По умолчанию

Обдирать устанешь,сразу грунтуй,я сейчас так сразу не вспомню название потому что,балонами красил давненько потом перешёл на разливную краску,но вроде BODY,есть красска чёрная матовая для дворников довольно стойкая,а вообще можно отшпакливать и затянуть плёнкой проблем с плёнкой нет тянется хорошо главное брать если ORACAL 970 RA (RA - это обозначение что она беспузырчатая накладывается отлично)её проще положить без косяков чем краску,при работе с плёнкой подойдёт любой бытовой фен но надо всё равно грунтовать и потом замыть 1000 шкуркой на мокрую,поесняю берёш понельку под струю воды и шкуришь чтобы стала гладенькая и дала небольшой блеск сильно тереть не надо,таким оброзом ты отчистиш её от пыли и шагрени,это касается обоих случаев что покраски что оклейки.ну вроде всё.
для перестраховки можешь нанести на уголки панели грунт и посмотреть что будет это перед тем как грунтовать полностью,через 20 минут уже будет понятно грунтовать или менять грунт на другой если что то её скукожит но мало вероятно.
demonzor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2011, 16:50   #7
OLEGTEH
Пользователь
 
Аватар для OLEGTEH
 
Регистрация: 02.04.2010
Возраст: 53
Город: Серпухов
Регион: 50, 90, 150
Машина: ВАЗ 2115
Сообщений: 32
OLEGTEH is on a distinguished road
По умолчанию

WiFi и GPS мешают друг другу - разнеси их в разные стороны.
OLEGTEH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 01:59   #8
hippie
Новый Пользователь
 
Регистрация: 03.02.2010
Возраст: 41
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Passat B5+
Сообщений: 12
hippie is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OLEGTEH Посмотреть сообщение
WiFi и GPS мешают друг другу - разнеси их в разные стороны.
я тоже так думал, но это абсолютно разные диапазоны частот, более того вайфай поставил недавно, а с ГПС катался уже недели 2, проблема изза видимо тонировки и обогревателя, потому что стоит вынести на 5-10 секунд в окно, как тутже находит все спутники
hippie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 12:43   #9
hippie
Новый Пользователь
 
Регистрация: 03.02.2010
Возраст: 41
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Passat B5+
Сообщений: 12
hippie is on a distinguished road
По умолчанию

Рамка - мой первый опыт, и как говорится первый блин ....
проблема в том, что монитор вместе с экраном и корпусом, у меня уже является одни целым с рамкой, поэтому по краям след стыка с изолентой которой был защищен при покраске экран, зато теперь я уже понимаю, как и чего нужно будет переделать, а переделывать придется все - выпиливать моник, разбирать, красить без екрана, чтобы все было красиво. Да, в отверстие наверху, так и просится привод для дисков, но самый тонкий USB привод с щелевой загрузкой что я нашёл - 1,5 см, а у меня там 1,1, придется видимо еще и избавляться от кнопок на мониторе.
hippie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 12:48   #10
Anthonymus
Старший Пользователь
 
Регистрация: 28.01.2009
Возраст: 46
Регион: 12
Машина: Chrysler Concorde
Сообщений: 386
Anthonymus is on a distinguished road
По умолчанию

Насчет привода - пару миллиметром можно взять внутри корпуса моника - еще пару сточить сверху...
Anthonymus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
atom, b5+, carpc, passat, volkswagen


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:57.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot