![]() |
![]() |
#1 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 03.02.2010
Возраст: 43
Город: Сыктывкар
Регион: 11
Машина: Mitsubishi Lancer 1,6
Сообщений: 27
![]() ![]() |
![]() Здравствуйте!
Представляю на ваш суд мой проект pccar, на создание которого ушел месяц, а подготовка заняла 5 месяцев. ![]() ![]() Еще до покупки Ланцера видел в интернете фото салона Ланцера с Navi, ![]() но когда, обратился к дилеру с вопросом установки такой панели, работник скептически взглянул на фото и заявил что такое впервые видит. Единственное что он мог мне предложить, так это центральную панель 2din с переносом кондея в "бестолковую" полочку, но такой вариант не устраивал и по расположению, и по цене, и исчезновением полочки которая на мой взгляд достаточно удобно и удачно расположена. Поискав информацию во всемирной паутине выяснил, что это lancer cedia который производится для японского рынка где как известно авто праворукие. Огорчившись такой "не справедливостью" было принято решение поставить медиацентр 1din с моторизованным сенсорным дисплеем kenwood, чему был очень рад, пока не наткнулся на этот форум и абсолютно твердо решил что я хочу видеть в своем авто. С этой целью, на японском аукционе была приобретена соответствующая панель. ![]() Панель необходимо было подвергнуть ампутации всего лишнего. ![]() Также необходимо сделать соответствующие вырезы на основной и центральной нижней панели. ![]() ![]() ![]() Кроме того, отверстие под магнитолу расширяется в низ. Существует более простой вариант - приобретение нижней панели от cedia, которая уже имеет соответствующую форму. Далее рамку под монитор склеил с основной центральной панелью с помощью эпоксидного пластилина (холодная сварка). первоначально пробовал склеить с помощью эпоксидки (жидкой), но процесс трудоемкий, а главное результат совершенно не надежный, конструкция получается хрупкой из за малой площади соприкосновения деталей. С пластилином же все гораздо надежнее, поскольку он заполняет все пустые пространства увеличивая тем самым площадь склеивания деталей. ![]() Внутри расположена пластиковая рама на которой крепится панель с часами (она тоже лишняя деталь подлежащая удалению). ![]() Фото не мое, сам не запечатлел этот момент. Крепления под болты как нельзя кстати заранее предусмотрены компанией mitsubishi, даже не смотря на то, что для европейского рынка моделей lancer в комплектации navi не существует. Казалось бы все замечательно, но воздуховоды тут другой формы (меньше и вертикальные). ![]() Это явилось одной из самых сложных задач в данной модернизации. Существует 3 варианта выхода из ситуации: 1 отрезать и заклепать воздуховоды, 2 приобрести другой воздуховод и 3 переделать имеющийся воздуховод. Первый вариант с нефункционирующими воздуховодами меня категорически не устраивал и был отметен сразу. Второй вариант ведет к новым материальным затратам, кроме того, установка воздуховода весьма не простое занятие, поскольку требует полной разборки панели. Для переделки воздуховода взял у ребенка 2 обычных детских кубика. ![]() В кубике прорезал отверстия под воздуховод и решетку воздуховода, и обклеил края поролоном при помощи силиконового клея. ![]() ![]() Пропавшую с панели кнопку аварийной сигнализации хотелось видеть на своем привычном месте и в привычных размерах, поскольку используется она не так и редко, например "спасибо" когда пропускают другие водители в пробке. На японской панели расположены 6 кнопок с подсветкой для управления DVD и/или навигацией ![]() (кстати, сам не видел, но владельцы cedia утверждают что вещь у нас бесполезная, т.к. карт России нет, а с DVD тоже какие-то траблы, формат не то чтоли). Две центральные кнопки склеиваются вместе, ![]() ![]() в результате чего, на панели остается 5 кнопок, одна из которых, большая по середине, становится кнопкой аварийной сигнализации, еще одна кнопка для включения pccar (умное включение решил не использовать поскольку во первых меня пугает зима, а во вторых в нашем маленьком городе бывает частенько, что поездка составляет минут 5), а остальные пока не функциональные, но думаю, найдется еще что на них повесить ![]() ![]() В этом же разъеме идет и подсветка (ILL+), которая подключается к блоку кнопок на рамке монитора. Сам pccar подключается к разъему часов, для этого там есть все необходимые клеммы (BAT, GND, АСС, ILL их расположение указанно на самих часам). ![]() В виду ограниченного в lancer места под комп, было принято решение о создании собственного корпуса с минимально возможными размерами, который собирался из оргстекла (корпус собирался не для всеобщего обозрения, в связи с чем его внешнему виду изначально не уделялось внимание, поэтому не пинайте за это). ![]() Монитор АН7.0" 800х480 с контроллером AT717C и тачскрином был приобретен в *******е. Казалось бы подхожу к завершению, но неудачи приследуют меня на каждом шагу ![]() ![]() На сегодняшний день у меня реализованы только мультимедиа и навигация, но в планах еще дополнить систему видеорегистрацией, интернетом, камерой заднего хода, OBDII, датчиками давления колес,ТВ, пака, ну а там видно будет. ![]() ЗЫ Владельцам цедиа в этом плане куда проще, панели идут под их праворуких коней.
__________________
мой проект: MITSUBISHI LANCER 9 http://pccar.ru/showthread.php?p=154732#post154732 Последний раз редактировалось mcf1; 20.09.2010 в 15:10. Причина: подправил съехавшие картинки |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 03.02.2010
Город: Hameenlinna
Регион: Финляндия
Машина: mitsubishi grandis 2.4 акп, 2004г
Сообщений: 128
![]() |
![]() поздравляю хорошо получилось, удивляюсь как тебе удалось запаять, сам паял ?
__________________
mitsubishi grandis 2.4 акп, 2004. комп Intel DG41MJ mini-itx, Intel Core 2 Duo E6600 2,4ГГц, SSD BUFFALO 128GB,внеший ЖД BUFFALO 2.5 1ТБ,2гб ddr2 800, m2-atx,,BU-353,ЕЛМ-327 блуетуч. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() отличная реализация!!!!
только не понял что за монитор использовал PS как вижу на фотке, перебитые дорожки просто восстановил припоем, это не очень хорошо. Лучше бы на каждую дорожку положить по одной тонкой жилке провода. иначе со временем может от вибрации и деформаций платы может пропасть контакт Последний раз редактировалось mcf1; 20.09.2010 в 15:06. |
![]() |
![]() |
#4 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 03.02.2010
Возраст: 43
Город: Сыктывкар
Регион: 11
Машина: Mitsubishi Lancer 1,6
Сообщений: 27
![]() ![]() |
![]() Дико извиняюсь, исправился, указал монитор.
Монитор АН7.0" 800х480 с контроллером AT717C и тачскрином был приобретен в *******е. Паял сам, и паяльник то до этого один раз в руках держал. mcf1, спасибо, учту Ваш совет, если полетит именно так и попробую сделать.
__________________
мой проект: MITSUBISHI LANCER 9 http://pccar.ru/showthread.php?p=154732#post154732 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 05.12.2008
Возраст: 53
Город: Волгоград
Регион: 34
Машина: 2003\Toyota\Allion
Сообщений: 446
![]() ![]() ![]() |
![]() Респект за распил воздуховодов,
![]() ![]()
__________________
Toyota Allion |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 03.02.2010
Возраст: 43
Город: Сыктывкар
Регион: 11
Машина: Mitsubishi Lancer 1,6
Сообщений: 27
![]() ![]() |
![]() на самом деле к распилу долго шел, 100 раз примерялся, никак не решался, но глаза боятся, а руки делают ))) а трабл устраню в ближайшее время )
__________________
мой проект: MITSUBISHI LANCER 9 http://pccar.ru/showthread.php?p=154732#post154732 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новый Пользователь
Регистрация: 20.10.2010
Город: Ярославль
Регион: 76
Машина: Mitsubishi Lancer IX
Сообщений: 1
![]() |
![]() Напиши поподробнее как пилил. И подскажи где взял скин с MMC.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Новый Пользователь
Регистрация: 11.12.2010
Возраст: 37
Регион: 50, 90, 150
Сообщений: 1
![]() |
![]() ED47 подскажи пожалуйста где приобрел такую панель и номер детали.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Новый Пользователь
Регистрация: 13.01.2011
Возраст: 38
Город: Пермь
Регион: 59
Машина: Lancer Cedia
Сообщений: 1
![]() |
![]() а где фотки то?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|