PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Arduino проекты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.11.2010, 21:12   #1
Ralex
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2010
Возраст: 45
Регион: 36
Сообщений: 4
Ralex is on a distinguished road
Arrow климат контроль на базе CarPC

Есть мысль замутить типа головного компа, для начала что бы умел регулировать заслонки подачи воздуха в салон, на стекло, под ноги и т.д. Т.е. что бы мог двигать двигатели разного вида(шаговые, серво и т.д), сам программер оболочку написать не проблема под любую операционку... под сенсорный дисплей. По типу головных устройств subaru 2005-2010 в их макинтошах... Если где-то пропустил инфо о данной информации на данном сайте, можно тыкнуть носом не обижусь.)) Спасиб.
Ralex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2010, 22:56   #2
mcf1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

блин. зачем для климат контроля использовать комп (в привычном его понимании) с этой задачей легко справится не большой микроконтроллер (PIC или AVR)? может в этом направлении помыслить? тем более что с программированием дружишь.

а вообще поищи темы про климат контроль, что такое было.
  Ответить с цитированием
Старый 21.11.2010, 23:24   #3
Ralex
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2010
Возраст: 45
Регион: 36
Сообщений: 4
Ralex is on a distinguished road
По умолчанию

По поводу AVR уже думал... Хочется иметь одно головное устройство, для управления всеми функциями в автомобиле.
Ralex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2010, 23:27   #4
Fasterpast
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2007
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Suzuki Skywave 400
Сообщений: 504
Fasterpast is on a distinguished road
По умолчанию

Т.е. если винда у нас виснет?....
Никто не мешает управлять этим AVR с компа.
Fasterpast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2010, 23:34   #5
Ralex
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2010
Возраст: 45
Регион: 36
Сообщений: 4
Ralex is on a distinguished road
По умолчанию

Механические рычаги снимать не собираюсь, тем более при наших зимах... и хваленых китайских дисплеях...)))))))) Так avr можно хоть с кнопки юзать... вернутся опять в конец 90 х начало 2000))) нафига тогда комп.
Ralex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2010, 23:47   #6
Fasterpast
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2007
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Suzuki Skywave 400
Сообщений: 504
Fasterpast is on a distinguished road
По умолчанию

Ну а кто будет сервами теми же крутить? Не нfпрямую же от LPT порта...
Fasterpast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2010, 23:47   #7
mcf1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

просто винда и подходящее для нее железо не достаточно надежны в условиях автомобиля. винде можно доверить только мультимедиа и навигацию, остальное жизненоважное, нужно строить на более устойчивом железе. И климат на мой взгляд находится в списке жизненоважных устройств. Тормоза же вряд ли кто доверит винде?)))
  Ответить с цитированием
Старый 21.11.2010, 23:58   #8
Ralex
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2010
Возраст: 45
Регион: 36
Сообщений: 4
Ralex is on a distinguished road
По умолчанию

За год использования нет бука с ssd носителем пришел к выводу, что нет надежней и устойчивей Linuxa, стоит убунту 9 ей я бы и тормоза доверил))))))), хотя в последние года винда по устойчивости тоже не плохо себя показала... а сервами будет usb крутить...)))
Ralex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 16:29   #9
Fasterpast
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2007
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Suzuki Skywave 400
Сообщений: 504
Fasterpast is on a distinguished road
По умолчанию

Т.е. вот просто так последовательная шина будет управлять многоканальной нагрузкой?
Fasterpast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 18:53   #10
s.m.
Гуру
 
Регистрация: 20.07.2009
Город: Минск
Регион: Беларусь
Сообщений: 1,543
s.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to behold
По умолчанию

делаю сейчас на atmega8 управление заслонкой направления потоков.
В протеусе уже все работает, на реальном железе - пока нет.
Если кому интересно, могу выложить то, что уже наработано.
В атмеге управление сервой - 5 строчек кода.

Цель этого всего - замена крутелочного климата на кнопки. В моем варианте крутелки останутся для температуры и скорости потока, кнопки управляют направлением потока, включением и выключением климата, рециркуляцией и двумя термостатами для подогревов в сиденьях. В качестве морды будет юзатся переделанный блок управления климатом от крайслера (с ебэй) с готовыми кнопками и крутелками.
s.m. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:16.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot