|
14.01.2008, 18:18
|
#21 | ||
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 12.06.2007
Возраст: 43
Город: гОмск
Регион: 55
Машина: BMW e39 540i - Alpina B10
Сообщений: 146
 |
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
15.01.2008, 05:44
|
#22 | |
|
Аццкий модер
 Регистрация: 06.07.2005
Возраст: 43
Город: Москва, Лобня
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2000\Hyundai\Sonata4
Сообщений: 1,682
|
Цитата:
Никто не выдвигал никаких стандартов ни на что! Были попытки стандартизировать, но с крахом провалились, пропадает весь смысл кастомной установки компа... 2Vl@dK предложи варианты... по таким меркам для компа в машине пригодны только Intel PXA270  мой целер раскочегаривался при +30, при этом машина стояла на открытом солнце весь день, 10 минут с открытым багажником и можно было ехать (к слову, кондей молотил минул 20, чтоб в салоне температуру сбросить), да умерла звуковуха при таком режиме эксплуатации, но мать, проц, хард, тюнеры, синезубы и т.п. все живо!
__________________
Инсталяция Hyundai Sonata 4 Прогресс [##########] - 100% Intel 865 GVHZ, Celeron 2.0 FSB 400, Samsung 512, Seagate SATA 100 Gb, Slim Combodrive Sony, Creative Sound Blaster X-Fi Extreme Audio, Magnat the Rock 4, SPL II 2-400, JBL 10" (subwoofer) JBL GTO 1002, Xenarc 700 IDT, Opus PSU 150W Centrafuse 1.47 
|
|
|
|
|
|
15.01.2008, 08:41
|
#23 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 12.06.2007
Возраст: 43
Город: гОмск
Регион: 55
Машина: BMW e39 540i - Alpina B10
Сообщений: 146
|
Просто почитав о системках, которые собираются на форуме, сложно определить лучший вариант: люди используют от селеронов до десктопных П4.
|
|
|
|
|
15.01.2008, 09:52
|
#24 |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 26.09.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan Maxima CA33 2л АКПП
Сообщений: 113
|
ASUSTeK P5S-MX SE
CPU Intel Celeron 420 Ни чего менее "жрущего" (до 60W системник = +HDD +2Gb ОЗУ + 3 вентилятора), относительно универсального и малогабаритного (244 x 183 мм), бюджетного ($100 за пару ), с хорошей производительностью, возможностью модернизации и т.д. пока не подвернулось. На AMD получается дороже, потребление выше, габариты больше.
__________________
mvg |
|
|
|
|
15.01.2008, 12:07
|
#25 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 05.12.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 6
Сообщений: 2
|
Мат. плата Socket775 Intel D945GCPE (i945GC, 2xDDR2, U100, SATA II, D-Sub, SB, LAN, USB2.0, mATX) - 1 559.96р.
(microATX, 244 x 219 мм) Процессор Intel "Celeron 430" (1.80ГГц, 512КБ, 800МГц, EM64T) Socket775 (Box) - 1 351.10р. причем у этих целеронов боксовый кулер низкий, система сейчас живет в коробке от материнки (причем коробка закрыта  - для вентиляции пра отверстий над кулером)наверное менее энергосберегающей сложно подобрать. |
|
|
|
|
15.01.2008, 18:06
|
#26 | |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 25.11.2006
Возраст: 54
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ФФ2 и КИА Соренто
Сообщений: 798
|
Цитата:
Когда-то я тоже был молодой и горячий и мечтал о мощном компе в машине и даже пристроил барбон от Асус как у Евгения на двух ядрах. Как выяснилось, все это нах не нуно и сейчас я вполне довольствуюсь сабжем, тихим, холодным, зарытым глубоко в торпеду и ничего менять не собираюсь. |
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
