PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.05.2011, 15:55   #1671
BaH9I
Новый Пользователь
 
Аватар для BaH9I
 
Регистрация: 19.03.2011
Возраст: 35
Регион: Украина
Сообщений: 21
BaH9I is on a distinguished road
По умолчанию

korozub, информация интересна, но у меня трансформатор почти не греется (по отношению к ДГСу и полевикам), думаю убрать шум подбором резисторов ОС, и на том закончить, и неочень охото экспериментировать с обмотками - нет столько провода.

А недавно в запасах нашол провод МГТФ и в какомто стеклянном чулке (жаропрочный), метров 10 сечением 1 квадрат, если память не изменяет. Он многожильный, в след. раз попробую им намотать.
BaH9I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 22:54   #1672
korozub
Старший Пользователь
 
Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 35
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: BMW 525 E60
Сообщений: 160
korozub is on a distinguished road
По умолчанию

Короче ребята ушатал я свой атом... ну туда ему и дорога!! все мозги выел с ним.
Намотал уже 4 по счету трасформатор, дал на первичке 7+7 диаметром 1,5, вторичка как по схеме 8+6+6+8 диаметром 1,5. Все резисторы делителя вернул как по схеме. Пробовал разные диодные сборки от разных доноров, лучше всего работают MUR3060.
Включаю - все напруги в норме. Подключаю комп (478 сокет, П4 2,8, видео FX5200, PCI тв тюнер), жму повер, стартанула с первого раза, пост диагностика прошла, жрет 9,5 А и никакого свиста все отлично.
Так что на этой ноте мои мытарства с блоком прекращаются, надеюсь насовсем.
А атом я убил по глупости, отключил ОС по +12В, получив +19. Постараюсь его подлечить, жалко все таки.
korozub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 23:18   #1673
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,108
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korozub Посмотреть сообщение
Так что на этой ноте мои мытарства с блоком прекращаются, надеюсь насовсем.
Что совсем? или что то другое будешь делать ? ну дай мне я потестю (и верну ) на своем атоме.или все уже разобрано на мелкие составляющие? в воскресенье будешь за мостом?
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 19:42   #1674
Rembo
Новый Пользователь
 
Регистрация: 26.09.2007
Возраст: 53
Город: Minsk BY
Машина: 1988\Honda\CIVIC
Сообщений: 18
Rembo is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korozub Посмотреть сообщение
Скорее всего большинство забило на то что блок работает кривовато и эксплотирует его как есть. А я хочу сделать надежную систему.
Это вы зря. У меня два блока - и оба практически молчат. А компьютерный (FSP 500W), с которого я их запитываю, посвистывает.
Rembo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 15:02   #1675
korozub
Старший Пользователь
 
Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 35
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: BMW 525 E60
Сообщений: 160
korozub is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rembo Посмотреть сообщение
У меня два блока - и оба практически молчат.
Как это практически ? то есть что то есть немного ? А если осциллом глянуть что по затворам ? наверняка небольшой возбуд. А если так - то это убивает КПД!
__________________
Машина продана вместе с компом
korozub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 17:06   #1676
Rembo
Новый Пользователь
 
Регистрация: 26.09.2007
Возраст: 53
Город: Minsk BY
Машина: 1988\Honda\CIVIC
Сообщений: 18
Rembo is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korozub Посмотреть сообщение
Как это практически ? то есть что то есть немного ? А если осциллом глянуть что по затворам ? наверняка небольшой возбуд. А если так - то это убивает КПД!
Да нет, практически - это значит я не слышу и специально не прислушиваюсь. Молчат, и все.
Rembo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 17:53   #1677
korozub
Старший Пользователь
 
Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 35
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: BMW 525 E60
Сообщений: 160
korozub is on a distinguished road
По умолчанию

С подключением к нему атома все кардинально поменяется
__________________
Машина продана вместе с компом
korozub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 11:37   #1678
Shram
Пользователь
 
Аватар для Shram
 
Регистрация: 17.11.2009
Возраст: 53
Город: Саратов
Регион: 64
Машина: Hover H3
Сообщений: 54
Shram is just really niceShram is just really niceShram is just really niceShram is just really nice
По умолчанию

Набрел на такую темку.http://www.pirpk.narod.ru/ddssite/dshpcu1w.htm
Кто что думает?
__________________
Не бойся делать чего не умеешь.Ковчег построил любитель,”Титаник” профессионал.
Shram вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 09:46   #1679
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,108
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shram Посмотреть сообщение
Набрел на такую темку.http://www.pirpk.narod.ru/ddssite/dshpcu1w.htm
Кто что думает?
Ну наверно это актуально в блоках АТХ (хотя тоже спорно проще поставиь супрессор) а здесь где в дежурке стоит 7805 наверно нет
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 19:37   #1680
Akondr
Пользователь
 
Аватар для Akondr
 
Регистрация: 05.05.2011
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Chery Tiggo FL
Сообщений: 44
Akondr is a jewel in the roughAkondr is a jewel in the roughAkondr is a jewel in the rough
По умолчанию (БП SL-Lite) СЕРГЕЯ ЛЕБЕДЕВА

Привет и спасибо всем фуромчанам что всё разжевали на форуме!
А особую благодарность СЕРГЕЮ ЛЕБЕДЕВУ! За его блок питания. Принимайте ещё одного, собрал два, по печатке из первого поста! Запустил сегодня, пока один, т.к. долго ломал голову над тем что всё исправно, но при включении из нагрузок держал только Кулер.
Всё оказалось банальнее некуда я, в место предохранителя поставил не ту лампочку. Всего на 21 Ватт. А как поставил на 55 Ватт, всё заработало,всё регулируется, ни что не шумит, ни что не греется.
Транс намотан проводом 1,65 мм, на Ш-образном феррите от АТХ-донора, страшненький получился. Мелочёвка и дроссели из то го же донора.
Akondr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блок питания


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:37.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot