PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > АвтоЗвук > Монтажные технологии

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.06.2012, 14:42   #1
EDbKA
Старший Пользователь
 
Регистрация: 15.02.2012
Город: Уфа
Регион: 02
Машина: Ford Focus 2 ReStyle
Сообщений: 190
EDbKA is on a distinguished road
По умолчанию Как обжимать силовой кабель, 2ga

Приобрел кабель КГ 1х35, 35кв.мм.
Теперь нужно обжать его в клеммы, слышал что плохой контакт может все испортить. читал инет - везде написано, аккуратно, красиво, чтобы волокна небыли повреждены. Но нету фотографий и полной инструкции.

вот такой кабель http://pccar.ru/showpost.php?p=224332&postcount=20

клеммы примерно вот такие: http://www.mobi-sys.ru/upload/iblock...0terminals.jpg

только под 2ga.

некоторые пишут, что нужно обработать оловом, некоторые наоборот.

Что и как порекомендуете, желательно ответы подкрепить фотками!
Спасибо.
EDbKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 14:53   #2
Beliy
Старший Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 35
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: ВАЗ-2111
Сообщений: 403
Beliy is on a distinguished road
По умолчанию

Пайка и только пайка, обжим это не есть хорошо,окисление и все прочее от него!
Beliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 15:02   #3
EDbKA
Старший Пользователь
 
Регистрация: 15.02.2012
Город: Уфа
Регион: 02
Машина: Ford Focus 2 ReStyle
Сообщений: 190
EDbKA is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beliy Посмотреть сообщение
Пайка и только пайка, обжим это не есть хорошо,окисление и все прочее от него!
ну в смысле, волокна паяешь в одно целое и потом обжимаешь?
EDbKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 19:08   #4
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,108
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

есть один момент его надо учесть - в месте перехода "пайка не пайка" как правило ломаются жилы, так как там в пайке они жестко соединены а здесь где не спаяны они свободны, и вот что бы этого перелома не произошло надо будет зафиксировать это место, что бы там не было перемещений одной части кабеля с пайкой относительно другой части кабеля.
Да и эти гильзы по моему уже луженые есть, а есть медные которые изнутри надо залудить, подобрать по диаметру как можно меньше надеть на провод и с флюсом залить оловом а еще лучше твердоплавким припоем, вот только нужна наверно горелка, паяльник тут нужен ватт на 200 (как минимум), можно конечно провод зачистить, залудить чуть с запасом подобрать гильзу (что бы наделась на этот провод с запасом), надеть гильзу (луженую изнутри), обжать и нагреть так чтобы припой расплавился но не вытек, потом когда застынет отрезать вровень с гильзой, ну наверно как то так.
а есть сразу вот такие наконечники http://www.kvt.su/predpriyatie1/nako...dnye_tm_i_tml/
http://www.techelectro.ru/prod/lugs, но что бы залудить такое изнутри надо поизголяться (можно с помощью кислоты паяльной залудить потом в соде прополоскать для нейтрализации, ну или поэксперементировать флюсами ), и дырочку просверлить маленькую (2-3 мм) с той стороны где расплющено что бы вставлять было удобно а потом туда можно припой
добавить когда нагреешь
Ну вот это все что я выше написал это если обжимную муфту использовать но тогда указанные тобой клеммы наверно не пойдут, если твои клеммы, то термоусадку нафиг (та не годится - не оденешь на изоляцию кабеля, нужна другая, просто залудить кабель и обрезать (лучше отпилить тогда будет круглая на конце), залудить клемму, надеть термоусадку на кабель , соединить клемму с кабелем нагреть это все до расплавления припоя если надо припоя добавить , подождать пока остынет, тармоусадку на место, это я так понимаю только в месте крепления клеммы к аккумулятору примерно через 20 см предохранитель там уже смотри по месту крепления провода (вход и выход) в предохранитель, потом к месту потребления где ставиться дистрибьютер (распределитель питания) здесь опять же по тому, что есть, как правило под винт т.е. опять залудил по диаметру дистрибьютера вставил зажал. Ну и я бы еще этот провод проложил в гофре такой http://www.m-key.ru/catgroup.htm?cgr=130 по всей машине.
__________________



Последний раз редактировалось Vladget; 19.06.2012 в 19:57.
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 19:55   #5
EDbKA
Старший Пользователь
 
Регистрация: 15.02.2012
Город: Уфа
Регион: 02
Машина: Ford Focus 2 ReStyle
Сообщений: 190
EDbKA is on a distinguished road
По умолчанию

фигасе как все сложно =)

а приведенные тобой в ссылке - наконечники и гильзы, нефига не найти.

и как быть с колбой предохранителя, кабель залудить, воткнуть и прикрутить зажимом?

пысы: приведенные мною наконечники - я думаю лучше выкину, и буду искать нормальные медные )
EDbKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 20:27   #6
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Простым паяльником такое сечение не пропаять. Нужна газовая горелка. Такая или другая- значения не имеет. Наконечники медные луженые под соответствующий диаметр кабеля- в твоем случае 35. Нужен припой, желательно с канифолью. Флюс ЛТИ 120. Поэтапно: зачищаем кабель на 8-10 мм, чтобы можно было ухватить плоскогубцами. Одной рукой с плоскогубцами удерживаем зачищенный конец и другой рукой с усилием сдвигаем изоляцию в противоположную сторону. Должен получиться оголенный конец на 2-3 см больше, чем вся длинна наконечника. Зажимаем наконечник в тисках, капаем в него каплю флюса ЛТИ120, вставляем в наконечник припой и начинаем греть "тело" наконечника, постепенно погружая припой. Нужно заполнить наконечник расплавленным припоем примерно наполовину-не более. Затем конец зачищенного кабеля, примерно 10 мм. смачиваем флюсом ЛТИ 120, вставляем в хвостовик наконечника и опять греем только "тело", постепенно погружая в наконечник. Когда припой покажется у верхней кромки хвостовика наконечника - перестаем греть и зафиксировав в этом положении даем остыть. Моем соединение ацетоном, чтобы смыть остатки флюса. После этого сгоняем изоляцию обратно в сторону наконечника и натягиваем на хвостовик. Берем нужную по диаметру термоусадку, "усаживаем" и получаем...
http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119334 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119367 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119401 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119425 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119448 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119471 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119495 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119520 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119569 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119595 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119615 http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1340119638
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1427.jpg
Просмотров: 3494
Размер:	84.7 Кб
ID:	27124   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1428.jpg
Просмотров: 2567
Размер:	71.5 Кб
ID:	27125   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1431.jpg
Просмотров: 3912
Размер:	91.6 Кб
ID:	27126   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1434.jpg
Просмотров: 2866
Размер:	59.9 Кб
ID:	27127   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1437.jpg
Просмотров: 2481
Размер:	45.5 Кб
ID:	27128  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1438.jpg
Просмотров: 2843
Размер:	63.5 Кб
ID:	27129   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1439.jpg
Просмотров: 2740
Размер:	40.2 Кб
ID:	27130   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1440.jpg
Просмотров: 2694
Размер:	39.9 Кб
ID:	27131   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1441.jpg
Просмотров: 3023
Размер:	88.0 Кб
ID:	27132   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1443.jpg
Просмотров: 2459
Размер:	90.9 Кб
ID:	27133  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1447.JPG
Просмотров: 2326
Размер:	245.8 Кб
ID:	27134   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1449.jpg
Просмотров: 2414
Размер:	62.3 Кб
ID:	27135  
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 20:40   #7
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,108
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EDbKA Посмотреть сообщение
фигасе как все сложно =)

а приведенные тобой в ссылке - наконечники и гильзы, нефига не найти.

и как быть с колбой предохранителя, кабель залудить, воткнуть и прикрутить зажимом?

пысы: приведенные мною наконечники - я думаю лучше выкину, и буду искать нормальные медные )
1. да ладно а где сложно обжимать то не надо это так просто если обжимать еще нужен инструмент чем это обжать

2. Ну это как в колбе, у меня в предохранителе уже были втулки с внутренним диаметром 5,4 мм (21 кв.мм) и внешним 7,7мм они вставляются в держатель предохранителя д=8,5мм и болтиком под шестигранник зажимается.

3. Да ладно, у нас в магазине где кабеля продают лежат разных размеров.
4. Ну только наверно лучше что то наподобии твоих у нас на радиорынке есть такие красивые, можно конечно и чисто медные но она медь окисляется и вроде как не красиво, ну или как вариант луженая медь.

Во тебе уже все описали это то что к аккумулятору, правда ради этого горелку покупать наверно не стоит но принцип понятен
да и держатель для предохранителя сразу покупай под свой кабель диаметр провода где то 6,4мм вроде так получается, т.е. втулка там должна быть под твой провод
__________________


Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 20:55   #8
EDbKA
Старший Пользователь
 
Регистрация: 15.02.2012
Город: Уфа
Регион: 02
Машина: Ford Focus 2 ReStyle
Сообщений: 190
EDbKA is on a distinguished road
По умолчанию

skanch, Vladget

Спасибо! за развернутый ответ!
EDbKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 20:58   #9
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Если будешь использовать именно колбу можно сделать так. Залудить конец кабеля, предварительно сдвинув изоляцию, как я уже описывал выше, чтобы не пожечь ее. Вымыть ацетоном, просушить и отрезать такой длины, чтобы в собранном состоянии изоляция плотно прилегала к крышке колбы. Затем снять крышку колбы, вставить луженый конец в хвостовик колбы и через отверстие для зажима отметить это место. Вынуть кабель и в отмеченном месте просверлить не сквозное!!!! отверстие глубиной примерно 1/3 от толщины луженного конца и диаметром чуть меньше, чем прижимной винт. Собрать все так, чтобы прижимной винт попал в высверленное отверстие. И обязательно очень жестко закрепить саму колбу и кабель у колбы с обоих концов. А то такой "монстр" просто разворотит колбу. И обрати внимание на автоматические предохранители. На них можно сделать монтаж на концевиках, что более надежно.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 20:59   #10
Beliy
Старший Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 35
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: ВАЗ-2111
Сообщений: 403
Beliy is on a distinguished road
По умолчанию

Паяльник 80 Ват паяли с другом такие клемы, провод 25 квадратов и нормально только конечно подержать надо и остывает долго )))
Beliy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:22.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot