PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Разработка программ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.04.2011, 21:09   #2541
mol78
Старший Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2010
Возраст: 47
Регион: 45
Машина: Toyota Premio 2003
Сообщений: 121
mol78 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GASCHE Посмотреть сообщение
mol78 А можно предусмотреть выход из программы "Тестер ECU[2.1.2.2]" при наличии ошибок в файле, вчера загрузил непотребный лог так "рука бойцов 'клик' жать устала и ядрам (диспетчеру задач) снять процесс мешала гора сообщений об ошибках"
Можно. А где этот непотребный лог?
mol78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 21:42   #2542
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mol78 Посмотреть сообщение
Можно. А где этот непотребный лог?
http://pccar.ru/showpost.php?p=179550&postcount=1588
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 21:44   #2543
Virtual
Гуру
 
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 48
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
Virtual has a spectacular aura aboutVirtual has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mol78 Посмотреть сообщение
Можно. А где этот непотребный лог?
выбрал первые несколько параметров ..... все они по дефолту нет
жму окей и вот такое придется долго жать .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: RLOG_e.JPG
Просмотров: 845
Размер:	60.9 Кб
ID:	21503  
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
Virtual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 06:21   #2544
mol78
Старший Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2010
Возраст: 47
Регион: 45
Машина: Toyota Premio 2003
Сообщений: 121
mol78 is on a distinguished road
По умолчанию

То Virtual: скачай версию 2.1.2.2 там многие ошибки исправлены, в том числе и эта.
To Gashe: по ссылке не лог, а график. У меня загрузился нормально. Но поправлю все равно процедуру на всякий случай.
mol78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 08:34   #2545
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mol78 Посмотреть сообщение
To Gashe: по ссылке не лог, а график. У меня загрузился нормально. Но поправлю все равно процедуру на всякий случай.
A я то голову ломаю как klop-2 график увидел, когда там лог связи по CAN http://pccar.ru/showpost.php?p=175918&postcount=2266. Он у меня рядом лежал ну я его и хотел загрузить в вашу программу, после чего она долго ругалась.
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 11:47   #2546
psyhosis
Пользователь
 
Регистрация: 24.03.2011
Возраст: 47
Город: Томск
Регион: 70
Машина: Патриот, Toyota
Сообщений: 40
psyhosis is on a distinguished road
По умолчанию

сравнивал вчера на сон грядущий запросы-ответы на 21 моду у тойоты и у уазика.
увидел, таки, разницу
Код:
Тойота запрос: 82 (дай) 13 (ECU) F1 (TECU) 21 (мода) 01 (пид) A8 (CRC)
Тойота ответ: 86 (на 6 байт) F1 (к TECU) 13 (от ECU) 61 01 00 00 00 00 (6 байт) EC (CRC)
УАЗ запрос: 82 (дай) 10 (ECU) F1 (TECU) 21 (мода) 01 (пид) A5 (CRC)
УАЗ ответ: 80 (на) F1 (к TECU) 10 (от ECU)  77 (0x77=119 байт) тут 119 байт данных и CRC.
так кто из них прав по отношению к стандарту?
про KWP2000 пишут, что это ISO-14230, а реально до куда дочитал многостраничный стандарт, так и написал его реализацию что ли?
__________________
админ шоколад и конфеты НЕ ПЬЕТ!
psyhosis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 12:18   #2547
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psyhosis Посмотреть сообщение
про KWP2000 пишут, что это ISO-14230, а реально до куда дочитал многостраничный стандарт, так и написал его реализацию что ли?
A там не говорят что "21 мода" не стандартная?
Цитата:
Сообщение от Wikipedia
Each manufacturer may define additional modes above #9 (e.g.: mode 22 as defined by SAE J2190 for Ford/GM, mode 21 for Toyota) for other information (e.g.: the voltage of the Traction Battery[1] in a HEV).
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 12:26   #2548
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psyhosis Посмотреть сообщение
сравнивал вчера на сон грядущий запросы-ответы на 21 моду у тойоты и у уазика.
увидел, таки, разницу
Код:
Тойота запрос: 82 (дай) 13 (ECU) F1 (TECU) 21 (мода) 01 (пид) A8 (CRC)
Тойота ответ: 86 (на 6 байт) F1 (к TECU) 13 (от ECU) 61 01 00 00 00 00 (6 байт) EC (CRC)
УАЗ запрос: 82 (дай) 10 (ECU) F1 (TECU) 21 (мода) 01 (пид) A5 (CRC)
УАЗ ответ: 80 (на) F1 (к TECU) 10 (от ECU)  77 (0x77=119 байт) тут 119 байт данных и CRC.
так кто из них прав по отношению к стандарту?
про KWP2000 пишут, что это ISO-14230, а реально до куда дочитал многостраничный стандарт, так и написал его реализацию что ли?
Ну тебе надо почитать про уровни протоколов (семиуровневая модель)- это классификация вообще всех протоколов. Там они по принципу матрешки эти семь уровней. В конкретных системах некоторых уровней может не быть.
Так вот в конкретном примере оба производителя правильно реализовали стандарт ISO-14230 (кстати описание его есть в шапке темы). Этот стандарт определяет только вот эти адреса, моду, и кол-во байт с контрольной суммой. Данные же в пакете не определяются стандартом и каждый производитель вправе интерпретировать их как хочет и создает так называемый свой (заводской) протокол, который как раз и скрывает от всех почему то
Valentin8080 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 12:38   #2549
psyhosis
Пользователь
 
Регистрация: 24.03.2011
Возраст: 47
Город: Томск
Регион: 70
Машина: Патриот, Toyota
Сообщений: 40
psyhosis is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GASCHE Посмотреть сообщение
A там не говорят что "21 мода" не стандартная?
ну это ее содержания касается, а не формата ответа
__________________
админ шоколад и конфеты НЕ ПЬЕТ!
psyhosis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 12:46   #2550
psyhosis
Пользователь
 
Регистрация: 24.03.2011
Возраст: 47
Город: Томск
Регион: 70
Машина: Патриот, Toyota
Сообщений: 40
psyhosis is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Ну тебе надо почитать про уровни протоколов (семиуровневая модель)- это классификация вообще всех протоколов. Там они по принципу матрешки эти семь уровней. В конкретных системах некоторых уровней может не быть.
Так вот в конкретном примере оба производителя правильно реализовали стандарт ISO-14230 ... каждый производитель вправе интерпретировать их как хочет и создает так называемый свой (заводской) протокол, который как раз и скрывает от всех почему то
ну семиуровневую модель я давно курил... в автоматизации тоже куча протоколов, интерфейсов и прочего. CAN, 485-й, modbus - для меня не матершинные слова 14230 (как раз из шапки) бегло посмотрел.
CAN - вообще симбиоз, и протокол и интерфейс... хотя есть у нас компания, которая в 485-м гоняет немного модифицированный модбас и называет это CAN-ом, там никакими 11 и 29 битными вещами и не пахнет
тут и автоматизация вспомнилась, был там протокол МЭК-870. его тоже каждый производитель по своему интерпретировал, стандарт "широкий", возможностей много. вот и приходилось "ужа с ежом" крестить... тут, я гляжу, то же самое. ну да ладно, будем надеяться, что за открытым софтом будующее
__________________
админ шоколад и конфеты НЕ ПЬЕТ!
psyhosis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
iso-14230, iso-9141, k-line, lexus, obd ii, pid, toyota


Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:01.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot