PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Проекты > Рабочий журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.03.2014, 17:17   #71
s.m.
Гуру
 
Регистрация: 20.07.2009
Город: Минск
Регион: Беларусь
Сообщений: 1,543
s.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sangreal Посмотреть сообщение
Несколько вопросов по проекту:
1) Экран 5" - не мелковато ли изображение?
2) Расположение экрана - удобно ли смотреть на него, и использовать тачскрин? Вообще часто поднимаете руку для того, чтобы нажать на тач? Как вам вообще с резистивным тачем, нет желания поменять на емкостной?
3) Как себя чувствует проект в морозы/жару?
4) В случае смены авто - не жалко ли будет потраченного времени? Как уже заметил macau - чем дальше, тем хардкорнее. За проделанную работу несомненно зачет, но решение, мягко скажем, не совсем универсальное.
1 - нет, но больше 800x480 точно смысла нет, да и негде в это авто поставить большую диагональ
2 - смотреть нормально, долго что-то делать тяжело - рука на весу и нужно тянуться - подключаю блютуз мышь тогда - держу ее на этот случай. Был уже емкостной - с ним и в сильный мороз все было нормуль.
Для емкостного нет в природе решения для подключения к USB (именно для 5''). На резистив вернулся из-за камеры заднего вида - самое главное требование в инсталле, а емкостным и новым железом это было нереально сделать.
3 - нормуль в принципе, хард стартует всегда, но зимой в морозы тач реально замерзал и не реагировал - после прогрева нормально, еще выяснилось, что на холоде не хочет включаться регистратор - даже не на холоде, а где-то ниже +5, но с этим ничего не сделаешь, видимо термодатчик внутри бережет таким образом аккум встроенный (нужен, чтобы дописать файл при отключении питания). Может это решится в одной из прошивок (выходят регулярно новые)
4 - будет новое авто - будет видно, но у меня ни один провод не перерезан, к авто подключено к +12В (для подогревов) и в колодку магнитолы, так что я не вижу сложностей с переносом.
Уйдет только управление с морды магнитолы, но у меня же еще ИК-пульты поддерживаются , а зеркало с монитором можно и перевесить. В новом авто наверняка можно будет заюзать кнопки и энкодер в другой морде - эти вещи всегда одинаковы везде.
Текущая версия почти всем устраивает и не возникает желания все переделать (что довольно странно для писикарщиков).
Почти - нужно наконец дофиксить баги в новой версии оболочки - добавилось интернет-радио и принесло с собой новые, малокритичные, но досадные глюки.

По поводу универсальности - это не конвейер, точилось под себя, но нет никаких сложностей подправить под себя - есть схемы, листинги для Ардуины, не отдам только исходники оболочки (мне еще по разным конторам (на работу) с этим ходить, доказывай потом, что автор, а не взял где-то .

Только вот не вижу энтузиазма на форуме - или сложно слишком или распиленные панели - наше все. Но, имхо, именно мой подход хорош для тех, у кого физически некуда впихнуть Нексус - скрытная установка, ноль распиленных панелей, любой нужный функционал, включая камеру (привет нексусу и каркаму, пройденный этап с программной обработкой видео с камеры).

Про хардкорность - магнитола закрывала дырку, ничего не делала, никуда не подключена была вообще (вторая магнитола давно пыхтела уже и все переносить в эту было бы жутким гемором, ибо радио и усилок там совершенно другие и более того - гораздо хуже текущих).
Рулевые кнопки ИК задолбали глюками, отвлекая от движения.
Залез внутрь - там I2C на индикаторе и матрица кнопок с энкодером -
все просто по букварю разработчика микроконтроллеров и это буквально просилось подключить себя к уже работающей Ардуине.
Это заняло примерно за месяц на кнопки + энкодер и еще пару занял реверс-инжиниринг индикатора (кроме общего даташита и дампа протокола ничего не было больше). В итоге выходит просто шлейф в 9 проводов и идет в основную Ардуину, в которой было просто море свободных портов и I2С тоже есть.

И как ни странно - хватило ресурсов на все - на кнопки, энкодер, индикатор, подогревы, радио, аудиопроцессор, ИК-пульт.
В итоге - кнопки на магнитоле в 100 раз удобнее всяких тачей для простых действий - поменять громкость, сменить радио или трек, переключить источник звука, покрутить тембр-баланс.
Для более сложных действий - маршрут в Навителе, новый плейлист зарядить - всегда есть тач (пальцем, стилусом), ну или мышь для мелкой моторики

Про подход macau - слегка в шоке - чел с руками, вроде все доделал сам - и тут этот кал с готовыми решениями с их вечными странными костылями из серии что первым включить - магнитолу или свисток или ах, обновился, ничего не работает, что делать. Странно все это...
__________________
Мой проект: Citroen Xsara Android CarPC
s.m. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 16:09   #72
macau
Старший Пользователь
 
Регистрация: 22.10.2012
Регион: 78, 98
Сообщений: 758
macau is just really nicemacau is just really nicemacau is just really nicemacau is just really nice
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s.m. Посмотреть сообщение
Про подход macau - слегка в шоке - чел с руками, вроде все доделал сам - и тут этот кал с готовыми решениями с их вечными странными костылями из серии что первым включить - магнитолу или свисток или ах, обновился, ничего не работает, что делать. Странно все это...
нононо. кал уже работает на автомате и никаких вопросов не вызывает. а предыдущий проект это прежде всего + несколько скиллов и доказательство самому себе что все возможно при желании.
macau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2014, 21:06   #73
s.m.
Гуру
 
Регистрация: 20.07.2009
Город: Минск
Регион: Беларусь
Сообщений: 1,543
s.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to beholds.m. is a splendid one to behold
По умолчанию

Выкладываю стабильную версию оболочки AutoLauncher для 800x480 с поддержкой интернет-радио.

Добавлен импорт плейлистов для ФМ / Интернет-радио (образец плейлиста ниже)
Вложения
Тип файла: zip AutoLauncher.zip (363.9 Кб, 856 просмотров)
Тип файла: zip radio.zip (970 байт, 722 просмотров)
__________________
Мой проект: Citroen Xsara Android CarPC
s.m. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2017, 21:47   #74
Alex257
Новый Пользователь
 
Аватар для Alex257
 
Регистрация: 21.12.2016
Возраст: 37
Город: Kharkov
Регион: Украина
Машина: Chery
Сообщений: 6
Alex257 is on a distinguished road
По умолчанию

Хочу старый планшет на А10 встроить в свое авто. Для моих нужд пойдет. Но есть одна проблема.
В планшете стоит Cyanogenmod 9 (ядро 3.0.8).
EasyCap приобрел на STK1160. Хаб точно такой же как у вас (D-link bub h7). Модули взял из вашей темы. Закинул все модули, как описано.
После ребута модуль easycap_syntek.ko стартует автоматом. Но нет изображения ни в Carcam ни в Autolauncher, что тут выложен.
__________________
На этапе сбора инфы для сборки CarPC.
Тестирую планшет на А10.
Alex257 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:47.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot