PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Проекты > Рабочий журнал

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.07.2011, 16:31   #11
BAJIEHTuH
Пользователь
 
Аватар для BAJIEHTuH
 
Регистрация: 13.07.2011
Возраст: 47
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: AUDI B4 ABK 2.0E
Сообщений: 84
BAJIEHTuH is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
Копусочек аккуратненько получился. А крышка будет?

Тему надо было в проекты - рабочий журнал...
Так я не вкурсе что куда на писано новичкам тему с описанием здесь вот тут и начал.
BAJIEHTuH вне форума  
Старый 15.07.2011, 23:38   #12
DmitrySmol
Старший Пользователь
 
Аватар для DmitrySmol
 
Регистрация: 20.04.2011
Возраст: 45
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Subaru Forester '09
Сообщений: 646
DmitrySmol is a glorious beacon of lightDmitrySmol is a glorious beacon of lightDmitrySmol is a glorious beacon of lightDmitrySmol is a glorious beacon of lightDmitrySmol is a glorious beacon of light
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BAJIEHTuH Посмотреть сообщение
Сапасибо.За разьяснение на выходных хочу пробывать подключить ка машине так сказыть пробный запуск
Предлогаю не делать стартовый запуск всего девайса, а просто померять сколько бп дает на заведенной машине если действительно сквозные 12в(т.е. 14.3) то мамку наверно лучше не подключать. В моем случае тогда респект интел, спалил бы)
__________________
Мой проект:
SUBARU Forester '09
DmitrySmol вне форума  
Старый 16.07.2011, 06:38   #13
BAJIEHTuH
Пользователь
 
Аватар для BAJIEHTuH
 
Регистрация: 13.07.2011
Возраст: 47
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: AUDI B4 ABK 2.0E
Сообщений: 84
BAJIEHTuH is on a distinguished road
По умолчанию

Ну я так и собирался сначала замерить напряжение на заведеной машине и на заглушеной и попробывать пробный пуск старой какой нибудь МП.Спасибо за подсказку.
BAJIEHTuH вне форума  
Старый 17.07.2011, 03:47   #14
mcf1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

перенес в "рабочий журнал"
 
Старый 17.07.2011, 08:05   #15
BAJIEHTuH
Пользователь
 
Аватар для BAJIEHTuH
 
Регистрация: 13.07.2011
Возраст: 47
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: AUDI B4 ABK 2.0E
Сообщений: 84
BAJIEHTuH is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mcf1 Посмотреть сообщение
перенес в "рабочий журнал"
Спасибо за корректировку и перенос.
BAJIEHTuH вне форума  
Старый 17.07.2011, 08:45   #16
BAJIEHTuH
Пользователь
 
Аватар для BAJIEHTuH
 
Регистрация: 13.07.2011
Возраст: 47
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: AUDI B4 ABK 2.0E
Сообщений: 84
BAJIEHTuH is on a distinguished road
По умолчанию

И так сделал первые замеры на БП при подаче питания 12в.Напруга 12в не подается сразу на МП есть два по +5 зеленый и фиолетовый провода под постояным питанием.
BAJIEHTuH вне форума  
Старый 17.07.2011, 12:50   #17
DmitrySmol
Старший Пользователь
 
Аватар для DmitrySmol
 
Регистрация: 20.04.2011
Возраст: 45
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Subaru Forester '09
Сообщений: 646
DmitrySmol is a glorious beacon of lightDmitrySmol is a glorious beacon of lightDmitrySmol is a glorious beacon of lightDmitrySmol is a glorious beacon of lightDmitrySmol is a glorious beacon of light
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BAJIEHTuH Посмотреть сообщение
И так сделал первые замеры на БП при подаче питания 12в.Напруга 12в не подается сразу на МП есть два по +5 зеленый и фиолетовый провода под постояным питанием.
В стандартном ATX БП, надо PS ON на землю дать (зеленный провод с черным соеденить), типа кнопку нажали включения компа.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 451px-ATX_power_plug_24pin_svg.png
Просмотров: 2405
Размер:	11.9 Кб
ID:	22977  
__________________
Мой проект:
SUBARU Forester '09
DmitrySmol вне форума  
Старый 17.07.2011, 15:29   #18
BAJIEHTuH
Пользователь
 
Аватар для BAJIEHTuH
 
Регистрация: 13.07.2011
Возраст: 47
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: AUDI B4 ABK 2.0E
Сообщений: 84
BAJIEHTuH is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmitrySmol Посмотреть сообщение
У вас может получится таже беда что и у меня. Т.е. комп будет работать только при заглушеном двигателе . При заведеном, БП просто откажеться включаться, поскольку в моем Pico PSU 150xt входное должно быть 12v +-10%, а имеем 14.3v.
Вы оказались правы ему строго нужно 12в.При заведеном двигателе он не включается.Как вы решили эту проблему.Или под скажите простенькую схему стабилизатора.Как влючить БП я знаю спасибо.
BAJIEHTuH вне форума  
Старый 17.07.2011, 15:37   #19
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Блин! Ведь говорил же Hamster, что не стоит экономить $25 на блоке питания!
Простеньких стабилизаторов для такого тока нагрузки не бывает!
Вот: http://www.pccar.ru/showthread.php?t=10277
Alex-L вне форума  
Старый 17.07.2011, 16:01   #20
BAJIEHTuH
Пользователь
 
Аватар для BAJIEHTuH
 
Регистрация: 13.07.2011
Возраст: 47
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: AUDI B4 ABK 2.0E
Сообщений: 84
BAJIEHTuH is on a distinguished road
По умолчанию

Так я ж на форуме стал общатся когда уже купил спасибо за ссылочку.
BAJIEHTuH вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:29.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot